小踏板圆梦记

<正>5月17日,6个第一次进藏的山东大汉,6辆新大洲本田的小踏板—裂行125、EX125、DIO U+,在成都踏上318国道。此次相约进藏,6个人都是忙里偷闲。为节省时间,他们提前把摩托车发到了川藏线起点成都市,从济南乘坐飞机到成都取车启程。而此次进藏只是他们"小踏板也有大梦想"系列旅行计划中的一个项目,从西藏返回后,还要进行大西南穿越、丝绸之路穿越等线路……     

挑战自身极限 畅享摩旅快乐——宗申“传奇之旅玩转中国”摩旅车队凯旋

10月13日,宗申"传奇之旅玩转中国"摩旅车队赶在2011第十届中国国际摩托车博览会开幕当天回到了出发点重庆,这标志着由宗申集团独家举办的第一届"传奇之旅玩转中国"大型摩旅活动正式落下帷幕。在这场历时39个日夜,跨越重庆、四川、云南、贵州、广西、湖南、湖北共7个省市,共计约9000公里的摩旅过程中,摩友们骑着崭新的宗申战车,身穿黑色的宗申摩托车骑手服,头戴黑色宗申头盔,穿越高山险阻,飞驰于开阔平原,顿足于各地民族、森林公园,在享受速度与激情的同时,尽情领略了     

“行行”色色 摩旅方式的演变

正这是一个日趋多元化的世界,形形色色的人,做形形色色的事。人生就是一场旅行,但每个人的旅行都不可能与别人完全相同,包括摩旅。中国最早的摩旅应该从有摩托车的时候就开始了,摩旅群体的迅速扩张则始于上世纪90年代中期,至新千年的第一个十年的中期后进入第一个高潮期。从新千年的第二个十年开始,庞大的摩旅群体则越来越明显地呈现"多元化"发展趋势……     

心中的摩旅

冰冷的钢铁身躯,低沉的发动机轰鸣,体现了操纵和驾驭的快感。从感官到身体真实的把控,在风驰电掣中,人对摩托车的依赖与信任,就有如古时战士笃信胯下披着甲胄的良驹,随主人攻城掠地,勒石刻铭。在人的血液中,果真还残留着那种蛮荒年代,茹毛饮血的狼性,我一直对此深信不疑。每每读史,书中的悲剧人物总令人在扼腕之余而"浮想联翩"。我想驾着我心爱的摩托车     

深入“终端” 摩市调查之踏板车型

正在这场为期数月的摩托车用户满意度调查中,我们以多年来在摩托圈中积累的人脉为基础,利用现代通联的便捷,在全国范围进行了一场与购车有关的调查。在调查中,我们针对不同年龄段的受访者,设置了价格区间选车侧重点质量满意度售后服务满意度等项目,其中又分为实用车型和娱乐车型两大类。与跨骑车有关的内容已经完成(详见本刊第5期),这一期,我们说说踏板车……     

摩旅探险“全副武装”之露营篇

正露营,是一个旅行者与大自然亲密接触的最佳形式,更是一个真正户外旅行者的标志。对于摩旅爱好者来说,露营也是必备的技能。有很多摩旅爱好者将露营作为摩旅的一部分,通过露营去锻炼胆量、亲近自然。对他们来说,缺少露营的摩旅或许只能叫做"旅游"。     

摩旅探险“全副武装”之车辆篇

正长途摩旅,即一万千米以上的长途摩旅,都需要携带哪些东西?在青藏高原上带啥?进入无人区穿越探险又需要带啥?看你的行包鼓鼓的,给我们看看你都带啥了?这是在十多年的旅途中,众多摩友不断发问、反复追问我的一大主要问题。旅途中,我也见过很多摩友,状态各异,大都做过短暂交流。听其言、观其状、问其详之后,不禁感慨良多。有的摩友是第一次出行,说走就走了,没有一点经验,就连最起码的维修工具都没带;有的摩友第一次进藏,骑的是     

摩旅探险 “全副武装”之装备篇

正回首十多年前我的前几次出行,是那么的懵懂与无知,没有现成的经验可以借鉴,在网络上搜到的一些有关户外旅行的零碎东西也是漏洞百出,我因此吃了很多苦头,遭了很多罪。由于没有一点旅行经验,有一次我出门摩旅只带了一条薄睡袋,露营的后半夜冷得发抖,只能卷曲着身体如刺猬一般取暖,一夜没法入睡……     

又到摩旅季 春游线路小攻略

<正>春天来了,车迷圈中的摩旅大潮又要开启了。春节过后,相信很多摩旅爱好者都在整理装备、收拾车辆,为新一年的摩旅做准备了。在这里,我们为整装待发的车迷们推荐几条经过实地探访的特色线路,为大家的2024摩旅季带来精彩的开始……老邓说甘孜我们在本节请来了“甘孜通”老邓,让这个老摩旅人为大家介绍一下国内摩旅圈中的热门目的地—川西甘孜州。位于四川省西部的甘孜藏族自治州简称甘孜州,辖康定1个县级市,泸定、     

许俊的摩旅人生

<正>许俊,1982年生人。1999年取得摩托车驾驶证,同年购买第一台轻便摩托车新大洲梦精灵50踏板,2000年更换为国产春风cf150t-3巡洋舰踏板,自此踏上车迷之路。现任安徽铜陵皖江飞骑车友俱乐部会长,汽车之家网站摩托车论坛版主。曾策划首届汽车之家摩托年会,是一名热爱摩旅的摩托车爱好者……     

西行漫记 “中国心,中国行”圆梦之旅

《说文》有云:兰者,香草也。这样一个内敛风华的文字,我终究是不能将它与我印象中素来贫瘠的西北孤城相提并论的。然而,此次"中国心,中国行"圆梦之旅的目的地——兰州使我摒弃了曾经无知的断言。它以母亲般沁润温柔的声音诉与我:"腹有芬香,气自芳华""中国心,中国行"圆梦之旅是今年"中国心"年度十佳发动机评选活动的一个分支,通过对搭载"中国心"年度十佳发动机的长城哈弗H6、江淮瑞风S5、华泰宝利格等10款车型的长途试驾,在实践中检验以往参选及获奖机型的真正实力。提到"中国心,中国行",将有"丝路之城"、"黄河之都"称号的兰州作为目的     

铁人行 “中国心”圆梦之旅大庆行

<正>1500公里,120小时,10辆"中国心"十佳发动机匹配车型,从中国首都到中国油城。我们不仅仅在检验车辆,我们同样在洗涤心灵。这一次,油城"铁人"们给我们上了毕生难忘的一课开篇在每一年的"中国心"年度十佳发动机评选过后,都会有一次针对评选获奖车型的再洗礼——十佳发动机中国行。在去年,我们驾驶着2013年度十佳发动机获奖的车型从北京出发,经过长途跋涉去到了中国石油润滑油公司的西北研发中心和生产基地的所在地——兰州。在那段旅程里我们第一次感受到了为发动机保驾护航的润滑油的重要和其所具有的科技含量。     

东风风神“征服五大洲”品质之旅圆梦凯旋

12月23日,完成11天圆梦凯旋巡游中国的东风风神＂征服五大洲＂品质之旅车队抵达北京,举行中国车圆梦世界路的凯旋庆典。     

中原有年味 豫东春节休闲摩旅小攻略

<正>2020年的春节即将到来,忙碌了一年的车友们肯定早已憋着一股劲儿,要在春假期间好好放松一下。多数人的春节"放松"方式就是去周边转转,感受年味。摩托车迷自然也不会例外,而且,因为摩托车,他们的"转转"也更加方便。本期专题,我们会让你的春节出游更加省心—精心设计了一条交通便利的河南东部"年味之旅"休闲路线,这条路上,有民俗风情、特色美食,还有厚重的历史人文……     

城市小航母 舒适休旅踏板赛科龙RT3 ABS

正自从去年重庆摩博会上,赛科龙发布新款250mL级别大踏板RT3之后,很多人就期待着这款车的上市,毕竟使用进口发动机+无钥匙启动+ABS这样的配置目前在同级别车款当中屈指可数,尤其是无钥匙启动功能,在国内踏板车上目前也很少有产品配备。而赛科龙RT3 ABS版售价25980元的价格,再加上丰富的配置,还是十分有竞争力的。同时这款车还有非ABS版和CBS版,将在后续上市。     

摩行路上“小王子”

正颜正清,生于上世纪60年代末,原籍浙江省永康市,现在陕西省宝鸡市定居,一位国有军工企业职工。颜正清是所在地摩托圈中公认的"跑路狂人",大名鼎鼎的"小王子"(网名),这个来自江南的汉子,在大西北跑出了一片自己的天空……2013年8月单骑河南焦作云台山、郭亮,行程两千多千米;2013年10月带领宝鸡骊驰俱乐部观摩重庆摩博会活动;2014年8月带领宝鸡骊驰俱乐部骑行甘南、川西,行程三千多千米;2015年3月     

旅行的意义 “海怪骑士”郭凯的摩旅心得

为郭凯的稿件起个题目并不是件容易的事情,因为相对于以往的摩旅行者,我在和他的交流中看到了一种最原始的摩旅动机和最朴实的情感。他在中国的摩旅圈里还只是个默默无闻的小角色,他也只是茫茫背包客大军中的普通一兵。但他让我感觉自己已经无限接近了一个探寻已久的东西——旅行的意义。     

自在“亲子游” 暑期摩旅亲子游线路推介

正暑假开始了。每年这个时段,许多车迷都会骑摩托车带上孩子来一场摩旅,让紧张学习一学期的孩子在放松之余增长见识,也能在旅途中增加与孩子的感情。有鉴于此,我们推出了这个摩旅亲子游的专题,介绍一些适合亲子游的摩旅线路,供车迷们参考和就近前往……     

文化“酷”旅 2013BMW中国文化之旅

著名作家余秋雨在游历了祖国各地的历史文化遗迹之后,创作出自己的代表作——散文集《文化苦旅》表达了自己对历史、文化和人生的深刻思考。历史的厚重感让余秋雨的旅行成为一次“苦旅”,这是精神上的苦旅。而跟随BMW车队探访江西大地的菲物质文化遗产之旅,尽管炎热的天气让身体上受了一点点苦但是精神的愉悦感却无可替代,     

摩旅阿尔山 奔跑的尘埃

"95#汽油加满。"我边说着边拧开了油箱盖。"看样子你这是要远走,去哪啊?"经常来这里补给,很面熟的加油员说。"嗯,我要远走高飞,阿尔山。""阿尔山在哪?第一次听说。"加油员一脸的懵,继续追问。