新疆再建一条沙漠公路

新疆塔克拉玛干沙漠腹地将再兴建一条新的公路 ,从沙漠南缘的和田北上 ,连接新建的绿洲城市阿拉尔以及南疆城市阿克苏。据悉 ,目前技术人员正在进行勘察设计 ,该公路力争在 2 0 0 4年完成前期准备工作 ,2 0 0 5年正式开工建设。这条沙漠公路的建设 ,将有利于全国重点扶贫地区和田的经济发展、社会稳定和进步 ,有利于南疆各种资源的尽快开发 ,同时也会带动新疆生产建设兵团相关团场的建设和发展新疆再建一条沙漠公路     

新疆、南疆两级军区圆满完成中塔联合反恐军事演习航空运输任务

2006年9月下旬，新疆、南疆两级军区在新疆某机场圆满组织完成了中国和塔吉克斯坦“协作-2006”联合反恐军事演习航空运输任务。此次演习在塔吉克斯坦境内进行，为按时将参演官兵及装备运送到塔吉克斯坦，新疆、南疆两级军区共同组织成立了航空运输领导小组，经过严密组织、科学指挥，在军、地共同协作下，动用空军伊尔76型运输机并利用6个飞行日，往返飞行10架次，运送参演官兵近400名、各类装备130余吨，确保了安全无事故。栏目编辑：汪永河新疆、南疆两级军区圆满完成中塔联合反恐军事演习航空运输任务@张作标 @谢文奎…     

探秘新疆(下篇) 从阿克苏到嘉峪关

<正>从昆仑山一路穿越南疆地区,是此次摩旅中,能使我们深度领略新疆各民族文化的好机会。新疆之美,本就在于它的融合与多彩。戈壁沙漠的苍茫宽广、雪山冰川的纯洁刚烈、烧烤羊肉的粗犷、成熟瓜果的香甜,还有单纯质朴的各族人民,构成了一幅不可多得的人间画卷……     

新疆高速公路环境保护及景观设计

新疆地处我国的西北区域,其有着独特的气候特点。文章根据新疆南疆地区G314库车-阿克苏高速公路所处的地域特点和气候特点,分析了公路建设对自然环境、社会环境的影响,论述了新疆高速公路的环境保护与景观设计方法及对策。     

新疆29个公路续建项目全面复工

<正>目前,新疆南疆、北疆、东疆3个公路建设项目片区的29个公路续建项目全面复工,来自全国12个省市的代建单位及各项目指挥部、设计、施工和监理单位人员已全部到场,年底将有1 055 km高速公路建成通车。     

康苏隧道浅埋段结构安全设计

随着新疆跨越式发展,高速公路修建中隧道穿越山区已成优先选择。而新疆,特别是南疆修建隧道并没有多少经验可寻。喀什—伊尔克什坦口岸公路线路的康苏隧道处于9级烈度设防区。在此没有类似的工程经验进行参考,对康苏隧道浅埋段进行了结构计算并计算了有无抗震缝的衬砌受力,从而指导设计使其满足安全实用、质量可靠、经济合理的设计要求。     

南疆铁路中天山隧道全线贯通

<正>由中国铁建十八局承建的中国第三、新疆第一长大铁路隧道——南疆铁路吐鲁番至库尔勒二线中天山隧道于2014年2月28日贯通。中天山隧道全长22.449 km,是南疆铁路吐鲁番至库尔勒二线打通天山屏障的重点控制性工程。吐鲁番至库尔勒铁路二线全长334.12km,是中国新疆南疆通往北疆和内地的主干铁路通道,也是中国连接欧亚大陆的新丝绸之路重要组成部分。     

新疆阿克苏至喀什高速公路全线开通运行

<正>我国目前一次性建设里程最长的高速公路——新疆阿克苏至喀什高速公路全线开通运行,南疆、北疆实现高速公路连通。阿喀高速公路全长428.5 km,起于阿克苏南,止于喀什北,双向4车道,设计时速120 km/h。该公路是我国通往中亚及欧洲的重要运输通道,对新疆加快丝绸之路经济带大通道建设具有重要作用。     

上汽大通“阅美中国”川西房车游正式启程

<正>继7月"新旅行心享受"内蒙古房车自驾游之旅成功举办之后,上汽大通房车系列活动再度启程,而这一次,坐标定位在了摄影爱好者的朝圣地之一——川西。此次"阅美中国"川西线房车游车队由10辆V80房车及G10工作车辆组成,他们当中有摄影发烧友、常年"在路上"的驴友、房车自驾游爱好者,这群人为寻梦川西而集结,从成都出发,探秘川西线上十余个县市,伴随着上汽大通房车的车辙,一起领     

Citystar200i 一路放羊到拉萨

只看前方,一路骑行。厌倦了水泥森林,受够了都市疲惫;向往天之蓝,云之洁,回应雪山的呼唤;追寻那洁白的哈达,热情的篝火,嘹亮的歌声,美丽的喇嘛庙……背上行囊,发动引擎,让慵懒无力的血液与心跳随着快速旋转的指针变得澎湃激昂!7月,深圳＂放羊班＂一行8人,8辆标致Citystar200i,踏上了心灵净化之旅,从深圳到拉萨,自由骑行15天,全程4200公里,探秘西藏,寻访最后的净土,偶遇那心中的卓玛……广东车迷通常喜欢把踏板车叫＂羊＂,8位来自广东的标致Citystar200i城市之星车友,组成名曰＂放羊班＂的车队,一路从深圳＂放羊＂到拉萨。     

一路放“羊”到拉萨

只看前方,一路骑行。厌倦了＂水泥森林＂,受够了都市快节奏的疲惫;向往天之蓝、云之洁、雪山之呼唤;追寻那洁白的哈达,热情的篝火,嘹亮的歌声,美丽的寺庙……背上行囊,触动发动机,让慵懒无力的血液与心跳随着快速旋转的指针变得澎湃激昂。我们深圳＂放羊班＂一行8人,8辆标致Citystar200i,从深圳到拉萨,计划自由骑行15天,全程4200km。只为开始心灵净化之旅,探秘西藏,寻访最后的净土,偶遇心中的＂卓玛＂。     

天津港南疆路道路改造工程管线工程设计和体会

结合天津港南疆路改造工程,介绍各专业管线工程的现状、设计特点及施工期间遇到的问题,并加以总结,以供同类旧区改造工程设计人员参考。     

三一旋挖钻捷战新疆克拉玛依达尔布特河特大桥

新疆克塔高速作为新疆自治区2011年度的重点工程之一,是连接石油重镇克拉玛依和边境口岸城市塔城的主要交通线路,也是联系内地与乌鲁木齐及南疆、北疆最主要的便捷通道,对促进区域经济协调发展具有重要作用。     

探秘中国最强试车圣地 体验全球领先科技

<正>广德6月24日至26日,"探秘试车圣地"—通用汽车中国公司2015年科技日活动在位于安徽的上海通用汽车、泛亚汽车技术中心研发试验中心(广德)举行。在为期三天的"探秘之旅"中,通过深度参观、试乘试驾体验、互动交流,通用汽车中国公司向来自全国的媒体和不同领域的意见领袖充分展示了广德研发试验中心在场地规模、技术标准、先进科技以及可持续发展等方面的实力和领先地位。     

“疆”边无限

来到新疆我便心急地要一睹边界的风采,所以能抵达闻名遐迩的英雄边卡红其拉甫观光,深感荣幸、自豪。南疆喀什是个维族同胞占多数的多民族城市,它     

万里走单骑——佛斯弟西部万里行手记之十二

新疆掠影俗话说:“到新疆不去喀什等于没到新疆”,这主要是因为喀什是南疆的首府,具有悠久的文化历史和浓烈的维吾尔民族风情。我先去了阿巴克霍加麻扎(墓园)。墓园里有著名的香妃墓,工作人员指着墓室里一座盖着红绸的棺木告诉我,香妃就躺在那里,这位乾隆皇帝的爱妃死后被送回故乡,葬在先辈们的身边。在全民信仰伊斯兰教的维吾尔族,妇女死后能有这么高的礼遇还不多见。在喀什,最值得去的要算“东巴扎”,巴扎就是集市。东巴扎占地广,号称中亚第一集市,中亚许多国家的商人都来这里经商。我到喀什正好是星期六,恰逢赶巴扎。大清早,成千上万的维吾尔族农民赶     

陕汽新疆,两难突破

"陕汽新疆实现本土化造车之难主要是相关配套零部件不到位、用人成本较高这些问题阻路,因为我们在这边建厂的时间较短,规模和产量都达不到一定的份额,所以现在还主要采用从内地调配、新疆组装的模式"。陕汽新疆汽车有限公司相关负责人这样说道。陕汽新疆汽车有限公司是陕汽集团"十二五"战略规划和可持续发展战略之一,目的是为了巩固新疆市场,同时利用新疆的地缘优势,扩大在中亚的市场占有率。相对于去年1750辆的总产量,今年第一季度陕汽新疆就有了1000辆的订单,其中有60%用于出口。出口国家主要是哈萨克斯坦、吉尔     

新疆喀什:摩托需求日旺

喀什市,新疆维吾尔自治区唯一的历史名城,自治区的第二大城市,也是著名的旅游文化城市,人口35万,在中亚、西亚一带享有盛誉。喀什市的中西亚国际市场是新疆最大的巴扎(集市)。今年7月,库尔勒至喀什的火车全线贯通,这将给各路商家带来无限商机。喀什地区是南疆的重镇,有市、县13个,人口300多万,有5个陆路口岸通中亚各国。随着火车的到达,今年喀什市进行了城市改造工程,二环路、三环路、机场路、火车站路等道路的建成,为喀什市在21世纪的腾飞奠定了坚实的基础。喀什地区千人平均摩托车占有率     

触摸滇东北的斑斓

当大理的风花雪月、丽江的小桥流水、香格里拉的雪域神山、版纳的傣家风情、怒江的壮美大峡谷……都因为被人们游览频率过高而产生了审美疲劳时,我却另辟蹊径驾驶着我的轻型耐力车JH125L,一个人游荡在滇东北,去探秘那还未被世人认知的大峡谷、湿地、地缝……     

吉彩路改扩建工程方案设计

通过旧路改扩建工程,实现道路功能的升级、服务水平的提高,推动周边区域的快速发展,但旧路改扩建因旧路的状况不同、所处区域环境不同,改扩建设计方案也各不相同。基于新疆准东经济技术开发区五彩湾吉彩路改扩建工程方案设计,对二级公路改扩建为一级公路从现状调查到改扩建方案设计的确定进行了深入探讨,为类似工程提供技术参考。