新大洲本田威武110弯梁车简介

精致大气的车体外观威武110根据国内复杂路况和中国人驾驶习惯,符合中国消费者的审美,满足消费者希望所选车辆更长、更宽、更大的要求,外观大气而又时尚,经济又实用,本着现代人性化的车体外观设计塑造完美.a)从车辆正侧方看车体:该车宽大舒适,大气又有新潮的美感,为满足消费者经济而又实用的需求,车体设计上强调符合人体工学车体结构的原理.在长途骑乘时,整车振动小,座垫离地高度为760 mm,骑乘者的双脚能轻松落地,提高了骑乘安全性和舒适性.     

大巧若拙 新大洲本田NS110i FI

正大直若屈;大巧若拙;大辩若讷。用这句话来比喻NS110i FI很合适!大外观初次见面,NS110i FI给人的感觉就是大,硕大的盾形大灯,给人十足的冲击力,甚至让人忽略了上方的螳螂式车头。整体车身十分饱满,厚实的车座,可以用敦实形容的车尾,给人一种十分厚重的感觉。NS110i FI的外观比较中性,没有太多的运动感觉,也没有显得很年轻时尚,配有多种颜色供用户选择,可以满足各类车友的需求。     

那一抹白色柔情——新大洲本田e韵110 FI赏析

正新大洲本田全新e韵110 FI,集合优雅外表、可靠品质、舒适设计为一身,为每一个爱家爱生活的你,带来一份美好的白色柔情。那一抹白色柔情,是历经岁月洗礼后的温柔平和,是洗尽铅华的优雅从容。e韵110 FI外表温婉典雅,去雕饰,不浮夸,焕彩白色和质朴黑色的配色细腻而柔和,前挡泥板和前面板采用一体式造型,车身线条饱满而流畅,格调简约但不简单。钻石造型车前灯采用高反射灯碗,相比原款e韵大灯亮度大大提升,如时光荏苒仍然如初的明眸,典雅气质尽显。     

通勤新标杆 新大洲本田NS110R

<正>70年的发展让人们的城市出行更加多元化,汽车、地铁、公交等出行方式都能方便地让我们在城市中穿梭,但随着城市发展以及人口增加,城市通勤问题越来越突出,尤其是在大城市中,时间成本让通勤效率越来越低,而摩托车作为一种高效便捷的出行工具,可以节约很多时间。踏板车作为摩托车中最方便实用的代步工具,自然是城市通勤首选。如今的踏板车除了经济省油、实用方便,还要有一定的科技感,新大洲本田全新推出的NS110R就是一款带有科技     

新大洲本田易主

正近日,新大洲本田摩托车有限公司中方控股人发生变化,原来的新大洲控股将所持的新大洲本田50%的股权转让给了新大洲股权投资有限公司。     

新大洲本田篇

新大洲本田一直秉承本田哲学,以其"尊重个性、三种喜悦"的企业理念,立志成为世界一流的摩托车生产基地。产品以其"科技、节能、环保"为鲜明特点,获得了广大用户的认可和一致好评,在中国乃至世界摩托车行业享有盛誉。     

御风而行 新大洲-本田 NS110R

正现在的城市交通问题越来越让管理部门和道路交通参与者头疼,堵车已不再是大城市的专利了,交通的不便让城市居民的生活质量下降,降低了幸福指数……解决难题的最佳方案就是省油、便捷、续航里程长的摩托车了,一些企业也因此推出了许多针对城市通勤代步的工具车,而现在全新上市的新大洲-本田NS110R则是其中的佼佼者……     

“帅”性做自己 新大洲本田炫酷小踏板电喷E影110

<正>路是自己的,想去哪你说了算。和喜欢的人在一起,做独一无二的自己,帅性就是这么简单。发动你的摩托车,出发吧!新大洲本田全新推出的这款电喷踏板车——E影110,源自本田纯正血统,最新潮的外观,2015版110mL踏板车。就是这么帅性,它拥有小巧玲珑但不单薄的整车外观,高端大气的本田第五代电喷技术运用,更使得它性能卓越,傲视同侪!加上众多人性化的设计及配置,电喷E影110堪称完美。     

励精图治的新大洲本田

首先祝大家新年快乐!自2010年国Ⅲ环境法规正式运行以来,加上上牌限制带来的长期影响,中国摩托车市场正在逐步缩小。我们新大洲本田处于这样的大环境中,在2012年仍旧一如既往地向顾客提供使其生活便利的、高品质的、符合法规的、更加省油的、有魅力的新商品,为顾客创造新价值。在     

新大洲本田之秘

中国摩托车行业长期处于群雄逐鹿、乱军奋战中,这种势均力敌的平衡状态,限制了行业恐龙级企业的出现。近年来随着大长江的产销量一再窜升,特别是今年将突破200万年产销量的大关,创下一个中国摩企之最,所以有人便把大长江视作行业"恐龙"。我们认为,下这种定论尚为时太早,尽管大长江最近是冒了点头,可行业的基本平衡并未被彻底打破,大长江的优势实际上是暂时性的,因为还有许多实力级企业没有最后发力。这让人想到了新大洲本田,原因是新大洲本田身后立着真正的国际摩托大佬日本本田公司。新大洲当初与本田的联姻,一直被看作神来之笔。本田介入中国摩托车行业已久,组建了嘉陵本田、五羊本田、天津本田,但当它准备在中国大施拳脚之时,却将重点锁定于从未有过合作的新大洲,从而催生出新大洲本田。可以看出,本田公司对新大洲本田委以重任,寄予厚望。新大洲本田果真也十分不凡,     

新大洲本田踏板车低价上市

国庆前夕,新大洲本田“白雪公主”(鼓式制动器)踏板车以5380元的超低价格上市,在国内摩托车行业引起了巨大反响。“公主款”踏板车是本田的原创车型,该车型以其时尚造型和过硬品质,历经20年在全球畅销不衰,并成为最受中国消费者欢迎的经典踏板车。新大洲本田此次推出的“白雪公主”(鼓式制动器),采用本     

新大洲本田以培训促发展

为了提高员工素质,帮助员工在工作之余实现大学梦.2007年3月22日.新大洲本田首期"上海初级工商管理(EBA)资格培训班"开班典礼在公司总部举行.上海市总工会、青浦区总工会、上海电视大学青浦分校以及华新镇总工会有关领导出席开学典礼并讲话,新大洲本田公司的170多名学员参加了开学典礼.     

新大洲本田青藏公益之行

正近日,新大洲本田向果洛藏族自治州捐赠了30台战彪150,果洛藏族自治州地处青藏高原腹地,位于三江源自然保护区,素有黄河源头之称。正因其独特的地理位置,有着别处无法复制的美景,但是如何去开发与维护,却是当地政府与百姓的一大难题。新大洲本田了解到当地交通困难、出行不便的现状,便立即组织了相关人员去当地实地考察走访。在确认问题后,最终做出了这次青藏公益之行的决定:新大洲本田就果洛州旅游局人手少、交通出行困难等     

赵序宏和他的新大洲、新大洲本田——对话新大洲本田摩托有限公司董事长兼新大洲控股股份有限公司董事长赵序宏

写在前面 摩托车行业经历了风风雨雨的30年,一个个曾经叱咤风云的企业家渐渐淡出人们的视野,而有那么一个重量级的人物,他虽然没有淡出,却很少出现在媒体的锾光灯下.     

新大洲本田首款道路跑车上市

3月21日,由日本本田技研工业株式会社在中国授权整车采用独立“HONDA”商标的首款道路跑车在全国隆重上市。至此,新大洲本田公司2005年首款新车——锐箭Storm(见图1)揭开了神秘的面纱。这款动感、时尚的道路跑车由本田专业赛车设计师精心设计,一上市便受到众多消费者的追捧,同时引起了竞争对手的极大关注。     

新大洲·本田车型销售旺盛

2002年是新大洲·本田公司成立的第一年,近几个月来,与本田公司合作的成效日益显现出来,新大洲·本田公司国内和出口的销售业绩都连续上升,其中,2002年10月份公司常州办事处和萧山办事处首次月销量突破万台大关;截至2002年11月12日,专门出口日本市场的50mL四冲程摩托车“TODAY”累计下线也超