“女神”不靠谱,那些骑上车以后才知道的事

<正>欧美电影总是喜欢把摩托车女郎塑造得异常性感,她们一身紧身皮衣,踩着一双性感的高跟鞋,她们墨镜下画着精致的妆,她们的发型从来不乱……大概是受电影的影响,总是崇拜甚至想要模仿那些女主角们骑摩托车的样子,而真正开始摩托车生涯后才知道,电影终究是特效,那些"女神"都是不靠谱的……     

在感动中前行 记新蜂女子车队川藏慈善行活动发车仪式

<正>拉萨,世界屋脊,电影"2012"里的方舟出发地。它有着众多的传说,又有着众多的美誉。对于喜欢摩托车长途旅行的车友们来说,拉萨一直是每位摩友向往的地方。有这么一支女子摩托车队,她们来自社会的各个行业,有护士、会计、潜水教练……还有专业的摩托车手,也有今年刚刚学会骑摩托车的车手,     

兴趣·爱好·热爱

<正>兴趣、爱好、热爱有区别吗?我认为有,兴趣就是一种主观上的,但通常坚持不了多久,随着时间而淡化,爱好简单说就是你经常做的事儿,热爱可以说是融入生活的一部分。我认为玩摩托车的人可以分为"兴趣、爱好、热爱"这三类人群。有的人不经意间看到电影里或路上飞驰而过的摩托车,感觉很酷,决定自己也要玩玩。这种一时的兴趣很难坚持下去,     

科技感Nevon指纹启动套件

正随着人们越来越关注隐私和财产安全,以及生物识别技术的发展,指纹识别、人脸识别等原来只能在电影里看到的技术已经普及。而在摩托车中,无钥匙启动已经成为很多摩托车的标配。近日印度一家公司开发了一种摩托车指纹启动套件,科技感十足。Nevon指纹启动套件不仅可以实现指纹启动摩托车,还带有防盗功能,当有人非法启动摩托车时会自     

春风捷马赠车试驾体验活动招募公告

国内摩托车市场容量跃居世界第一已有十几年时间,但引人深思的是,我们充其量也仅是摩托车大国而非强国;在摩托车文化的建设和普及上更是还有很长的路要走,而这条路离不开发自内心热爱摩托车的发烧友、车迷朋友们。     

“狐眼”金睛 内装式摩托车行车记录仪—Foxeye GC1

<正>无论是在国内还是国外,摩托车都是公路交通中的弱势群体,几乎所有摩托车骑士都对这一点有所体会,并且会随着其摩托车生涯的延续而越来越深刻。汽车受到其钢铁外壳的"全面武装",我们确实"惹不起";而如果在行驶过程中遇到随意穿行的行人、电动车及其他非机动车,摩托车骑士也总会在惊慌之余大吐苦水,因为他们是在法理上的"弱势群体",我们同样惹不起。那么我们的摩托车生涯是否就会伴随着各种担惊受怕而度过了呢?别担心,我们也有自己的办法来应对。近年来,摩托车加装行车记录仪已在国际上形成趋势,我们经常会看到很多摩旅爱好者在摩托车上或者头盔上架起微型摄像机,一方     

春风捷马赠车试驾体验活动招募公告

<正>国内摩托车市场容量跃居世界第一已有近十年时间,但引人深思的是,我们充其量也仅是摩托车大国而非强国,在摩托车文化的建设和普及上还有很长的路要走,而这条路离不开发自内心热爱摩托车的发烧友、车迷朋友们。在国内城市普遍限摩、禁摩政策下,正是你们——令人尊     

信息快递

江门将举办摩托车经济发展国际论坛由中国农业电影电视中心、广东省江门市人民政府、中国汽车工业协会摩托车分会、中国汽车工程学会摩托车分会联合主办的“2006中国摩托车经济发展国     

戴维的"机关枪"

大家瞧瞧这辆摩托车,它的排气管像不像一挺机关枪?33岁的戴维·弗雷斯顿是美国西海岸“机关枪”主要制造者之一,以“机关枪戴维”而闻名,长滩店因影屏、舞台明星杰西·詹姆斯和电影“巨兽车库”而出名。戴维业余时间在这幢整洁的小房间办了一个网站,奉献给上世纪40年代、50年代、60年代的用户。戴维的其他业余时间主要是围绕如何能长时间驾驶而努力改进摩托车,他把1957年的哈利·戴维森平头发动机分开。     

江门激情托起复苏的曙光

江门,一个在中国摩托车行业发展历程中曾经,也将继续谱写华章的摩托车工业重镇,它海纳百川的气概孕育了一个完整的摩托车产业链,并形成了以大长江为龙头的摩托车产业集群,它用激情不遗余力地推动着中国摩托车文化前行。没有了摩托车,江门的声名或许将大打折扣;没有江门,中国摩托车行业的历史也将改写。而今,江门与摩托车已经互为依存,不可割裂,而中国（江门）摩托车工业博览会恰是此种关系的总结和升华。     

我的摩托车缘

2004年,我的工龄已满30年。30年来,我与摩托车有着不解之缘。 在童年时代,电影、小说、家乡驻军的行动中。 “摩托车”与“驾驶摩托车”在我的童心中打上了“神秘”的烙印。我十分羡慕“摩托车”与“驾驶摩托车”,曾有过一     

摩界群英 “在他乡”新年特辑

<正>在许多人眼里,摩托车是一种不入流的车,骑摩托车的是不入流的人。被边缘化的摩托车,被边缘化的摩托人,在傲慢与偏见中艰难前行。中国的摩托车行业,中国的摩托车用户群体,背负着太多磨难与不公。至今,一提起"玩摩托车的",一些人眼里仍满是轻蔑……不可否认,摩托车迷的圈子里不乏害群之马,但是,你不能因为几只浮在表面的苍蝇而否认整个车迷群体。做为本刊"在他乡"栏目的执行人,笔者在这几年里也接触了国内各地的车迷,这个记录车迷在他乡生活状态的栏目让我结识了大批高素质的摩托车爱好者,也让我     

终极秀场 第73届米兰国际摩托车展览会(EICMA)

<正>"如果一个人爱摩托车,请带他来米兰摩展,他会得到最大的心灵满足;如果一个人恨摩托车,也请带他来米兰摩展,他会因此而爱上摩托车……"11月19日~23日,又一次,我们迎来了全球最大的摩托车"秀场"—米兰国际摩托车展览会(EICMA)。这是第73届米兰摩展,它一如既往地盛大、夺目、震撼。米兰摩展的重要性,不仅源于意大利在欧洲乃至世界的摩托车工业中心地位,更在于世界各大摩托车制造厂商、配件及部品企业、改装设计公司乃至摩托车文     

品味哈雷“精细”之道--本土摩托车行业市场细分的再思考

一辆原装进口的普通哈雷摩托车在中国的平均售价为12．5万元,是中国摩托车平均售价的14.7倍：哈雷能够提供146项外围产品或有偿服务,而即使是号称“本土摩托车行业老大”的嘉陵满打满算也只能列出9项;每位哈雷的用户,平均消费哈雷服务以及相关产品16.7万元,而国产摩托车的用户,除了维修摩托车的费用之外,相关产品的消费几乎为零。     

“骑”逢对手 KTM RC8 R&杜卡迪1199 PANIGALE S

<正>KTM和杜卡迪,可谓都是摩托世界中的佼佼者,也是永远的对手。有人把KTM的摩托车比作橙色闪电,而杜卡迪则是红色烈焰。橙色闪电——KTM RC8R如果你了解KTM这个以制造摩托车为主的品牌,那么你一定会对它的代表色——橙色印象深刻,KTM品牌除了橙色是其代表色之外,碳黑、白、橙三色组合也是旗下产品运用的较多的配色方案。作为一个以制造摩托车起家的品牌,KTM在达喀尔世界拉力锦标赛上摩托车组里的表     

摩托车消费市场调查报告

调查显示,我国当前摩托车消费有几大特点,一是现有摩托车相对集中在125ml、100ml和50ml排量上,期望购买的摩托车同样集中于这三个排量上;二是各地区对本地品牌的摩托车认可性较好;三是半数以上的居民有购买摩托车的要求;四是中小城市居民对摩托车消费的积极性高于农村,也高于大城市;五是摩托车主要用于日常交通。     

超级玩家 2019豪爵骑行挑战赛(广东站)

<正>在我国两广地区,摩托车的普及程度较高,在一些中小城市踏板摩托车更是主要交通工具之一。而随着摩托车文化的不断发展,很多车友已经不再满足把摩托车作为日常交通工具使用,而厂家也看准了市场需求,推了更多玩乐性、娱乐化更好的产品,让出行变得更加有趣。而在有趣的同时,安全自然也不可或缺,把有趣和安全结合起来正是豪爵"超级玩家"挑战赛希望传递给消费者的理念。豪爵"超级玩家"挑战赛正是一场寓教于乐的试驾活动,首战广东新兴站不仅有紧张刺     

摩托车零部件材料及热处理工艺的发展

摩托车零部件品质的优劣直接关系到摩托车的使用寿命,而发动机零部件、传动齿轮用钢、轴承及紧固件材料及热处理则是保证摩托车使用寿命和可靠性的基础,同时也是改善摩托车性能、提高运行效率的重要途径。在摩托车运行故障中约60％是因为零部件问题引起的,对发动机零部件不仅要求有很高的抗疲劳强度和屈服比,还要有很高的冲击性能,摩托车制造难点之一也在于零部件热处理工艺。     

摩托车的生存发展符合进化原理

与昔日相比，今日的摩托车人口正日益增加，其中不乏花甲老人和正值豆蔻年华的少年。固然许多人将摩托车作为上下班的交通工具，但大部分车迷却是基于爱好而乘骑，而且这个比例在逐年升高，其中不乏纯粹的玩车族。这虽然是个人的一种嗜好，但遗憾的是，它既非像看书、看电影、逛街那样具有相当的普遍性，还受到许多城市“禁摩”的限制，车迷们的狂热总是受到压抑，甚至被迫放弃摩托车。[第一段]     

幸福125-A真正令我欣慰

从儿时起,我就对摩托车十分向往。那时候在我们闭塞落后的老家还看不到摩托车的庐山真面目,只有在偶尔放映的黑白电影中才能欣赏到边三轮模糊的英姿。不过在当时那样的年代,摩托车和