阿根廷站罗西力压马奎兹

发车后，来自Repsol-Honda本田车队的马奎兹，在整场比赛中的大部分时间都处于领跑位置，本来想着能再带回一个冠军，谁可想罗西居然从第8位起步后一路赶超，追到了处于第一的马奎兹。     

得意的意大利人 2018赛季MotoGP米萨诺站战报

正圣马力诺站的米萨诺赛道离罗西的家乡Tavullia仅咫尺之遥,这也是此站一直被视为老飞侠绝对主场的原因。然而,随着这两个赛季雅马哈的疲软和杜卡迪的崛起,扛起亚平宁半岛分站赛大梁的人已经从曾经的罗西逐渐转变为杜卡迪当家车手多维兹奥索。往事重提米萨诺站前夕,爱翻旧账的意大利人又把2015年罗西与马奎兹的那件事情重提,卫冕世     

尖峰时刻 MotoGP西班牙阿拉贡站、日本茂木站战报

正MotoGP西班牙阿拉贡站连下两城,王位咫尺之遥西班牙人马奎兹的卫冕世界冠军之路在上半赛季可以说走得并不顺当,来到下半赛季,除了本赛季突然开窍的大器晚成车手多维兹奥索,其他主要竞争对手伤得伤、慢得慢,马奎兹只需攻克杜卡迪就离卫冕成功越来越近了,他的路也越走越平坦。老当益壮由于在训练事故中断小腿的意大利老飞侠罗西在伤后仅仅21天就出现在了西班牙阿拉贡     

谁主浮沉 2019赛季MotoGP美国站、阿根廷站

<正>MotoGP阿根廷站:和平之战虽说罗西与马奎兹最激烈的冲突上演于2015年的马来西亚站,但追溯根源,那一年的阿根廷站才是这条如今的"东非大裂谷"最初的"小裂痕",加上去年本站的故事再添新仇,然而一切却神奇地在2019年由冰冷方罗西释出好意而化解了……场上场下皆得意两周前杜卡迪在卡塔尔罗塞尔赛道刚以微弱优势拿下了新赛季揭幕战胜利,刚一下场,他们就被另外四家厂商联合告上了赛会,原因     

尾声也精彩 Moto GP澳大利亚、马来西亚站报道

<正>罗西再折桂:MotoG P澳大利亚菲利普岛站马奎兹带着2014赛季MotoG P世界冠军的高昂士气开始了MotoG P"环太平洋赛段"的第二站,原想没有了卫冕压力包袱的西班牙少侠应是艳压全场,分站冠军手到擒来,但也许是过于随意的策略让他吃了一个闷亏,而罗西则凭借稳定的发挥拿下了他本赛季第二个分站冠军。佩德罗萨挥别十年搭档佩德罗萨的主技师Mike Leitner在日本站上刚确认续约留队,但仅仅一周之后,这位奥地利籍主技师就打了本田一个耳光——Leitner     

意外和黑马“齐飞” 2018赛季MotoGP阿根廷站

正2018赛季MotoGP的高潮似乎比以往来得略早。阿根廷站赛前,杜卡迪厂队的两位车手维持了一个赛季的和谐关系被打破;正赛中,罗西和马奎兹再度在赛道上上演"火星撞地球"……车手们似乎是怕记者没"料"可写似的,让新闻"爆点"一个个炸现。笑里藏刀去年才刚加入杜卡迪的"新人"洛伦佐,尽管手握三个世界冠军,但整个2017赛季的成绩都比不上队友多维兹奥索,傲慢的西班牙人也就放下了架子,尽职尽责地扮演起一个充满友爱的温和派车手。但假面具戴久     

一枝独秀 2019赛季MotoGP英国银石站圣马力诺米萨诺站西班牙阿拉贡站

<正>MotoGP英国银石站:马奎兹再度被"狙杀"不再下雨的英国、悠久历史的银石赛道,正适合一场"激战"。卫冕世界冠军马奎兹在本赛季整体走势可谓顺风顺水,但偏偏数次在最后时刻被对手反超,所谓失之东隅,收之桑榆,也许这就是马奎兹这赛季注定跨不过去的坎。     

大自然也无法击败马奎兹

<正>MotoGP第八站荷兰大奖赛MotoGP荷兰站是全年赛历上唯一一站正赛在周六举办的分站,而阿森赛道也是唯一一条自1949年完工后每年都有举办MotoGP比赛的赛道,两条唯一加起来,让赛道的旧历史也成了大家的谈资。罗西不甘绿叶荷兰站究竟缘何要在周六举办呢?究其原因,就是建造在赛道边的大教堂。不过对于为     

争夺不止于赛道 2018赛季MotoGP捷克站、奥地利站战报

正MotoGP捷克站:杜卡迪的再度崛起2018赛季MotoGP的上半程可以归结为"铁打的马奎兹,流水的杜卡迪",连续两个赛季陷入瓶颈的雅马哈则是颗粒无收。下半赛季这一格局能否能被打破成了最大的看点,马奎兹的卫冕之路上能否生出一点阻挠以增加本赛季的戏剧效应呢?     

战火重燃 2020赛季MotoGP前四站战报

正七个赛季里拿到六个世界冠军头衔,27岁的马奎兹正值当打之年,本田RC213V赛车的研发方向也围绕他展开。从大趋势来看,新赛季的MotoG P大概率还是马奎兹的天下,但竞技体育总是充满悬念,新人车手们也有大步赶上之趋势。     

双剑出鞘 2018 Yamaha NIKEN

正每个人都想像赛车手那样大幅度倾斜车体,以风驰电掣的速度掠过弯道;尽管你不是罗西,你也不是马奎兹,你只是万千普通骑手中的一员,但是只要车型给力,你就能够做到!近年来,前双轮结构在摩托车上的运用逐步推开,如比亚乔MP3、雅马哈Tricity等。但是,尽管这种结构很稳定、很安全,造型也很酷,但还是有让人觉得有点不够味,因为只运用在踏板车上,"绵羊"给人感觉就是劲道不足。     

欧陆鏖战 2019赛季MotoGP 捷克布诺站、奥地利红牛环站

<正>MotoGP捷克布诺站:学霸依旧是学霸MotoGP就像一个不愿开学的孩子,三周的暑假让他意犹未尽,于是在捷克布诺站前"暗中求雨",愣是让2019下半赛季的第一场正赛推迟了半个小时。不过无论何时考试,好学生就是好学生,推迟比赛也改不了结果,学霸级的马奎兹只是晚了半个小时捧起属于他的冠军奖杯而已。     

弱者的胜利——2007年世界摩托车锦标赛德国站综述

经过荷兰阿森赛道那场比赛,罗西迎来了自己的胜利,这场比赛也像一针强心剂,为罗西鼓足了更大的信心,他也满怀期待地等待着7月15日开始进行的德国站比赛的到来.     

微播报

@夏萌鳄鱼先生MOTOGP首战结束,洛伦佐以两秒的巨大优势领跑完赛,并在正赛跑进1分54秒尾,刷新了赛道纪录;杜卡迪的Desmo16表现强劲,Iannone非常抢眼,可惜过早摔车离赛,队友多维则以第二名的成绩稳定完赛;马奎兹在最后5圈和多维小争第二,无奈输了最后一个弯;37岁的老将罗西还能跟上第一集团的节奏,以第四名完赛。     

MotoGP年终外传 难以阻挡的Honda

正2019年的Moto GP赛事已经落幕,Honda无疑是这个赛季的最大赢家,囊获了GP组车手总冠军、制造商组冠军及车队总冠军三项大奖;同时,Honda厂队车手马奎兹不仅轻松拿到自己的第8冠,也创造了单赛季最多积分纪录,越来越成熟的他已经是Honda赛车文化的代名词。虽然Honda另一位厂队车手洛伦佐表现不佳,但Honda仍然在这个赛季收获颇丰,所以笔者这次就跟大家聊聊,为什么仅依靠马奎兹一人的Honda在这个赛季也能有如此霸气的表现!     

夏日鏖战 MotoGP荷兰站、德国站战报

正MotoGP荷兰站重温旧梦依然美好本赛季眼看对手、队友一个个地将分站冠军收入囊中,但老飞侠罗西至今却颗粒无收。虽然积分榜上位置不差,但一个分站冠军无疑是对这位老将最好的肯定,回到意大利人一直喜欢的阿森赛道,罗西终于时隔十八场分站后再度登上领奖台最高点。车队虽小,戏却不少尽管本赛季并不是厂队车手合同集体到期的转会大年,但小车队下个赛季的变动也是     

新王“登基” 2013赛季MotoGP季末决战五连发!

<正>对于MotoGP来说,这是最好的时代,所有车队部在变得更加强大;同时,这也是最坏的时代,天赋超群的车手们同处在一个时代……2013年11月10日,这项全世界最负盛名的摩托车赛道运动终于迎来了新王的"登基"。马克马奎兹,这位最年轻的MotoGP世界冠军拒绝用自己的宝贵青春"交学费",他的眼中只有那一抹金色。虽然与本田厂队的另一位高手佩德罗萨之间的内斗几乎每场都会出现,但是无畏的马奎兹展现出了自己初生牛犊不怕虎的鲜明个性,当然,他还战胜了强大的卫冕冠军洛伦佐。从西班牙的阿拉贡开始,最后回到西班牙瓦伦西亚,本赛季最后五站比赛决定了冠军的归属,而马奎兹、洛伦佐和佩德罗萨之间的激烈争夺也让悬念保留到了最后一刻……     

霸主更迭 MotoGP西班牙阿拉贡站、日本茂木站战报

<正>太阳之子闪耀回归:MotoGP西班牙阿拉贡站历经了两站挫败的雨战,雅马哈车队的两届世界冠军洛伦佐坦言,自己已被负面情绪所包围。终于,西班牙人在祖国的阿拉贡站盼来了他期待已久的大太阳,由于在米萨诺的摔车,他与队友罗西的分差已经被扩大到了23分,为了保住自己竞争年度世界冠军的机会,拿下本站比赛成了洛伦佐的第一目标。     

风生水起--2006年世界摩托车锦标赛土耳其站比赛述评

俗话说:长江后浪推前浪,前浪打在沙滩上。正当2006年的Mo-toGP赛场上英雄辈出之际,一向在赛场上威风八面的小飞侠罗西却似乎步入了他事业的底谷,除了在卡塔尔站还算偶露峥嵘外,在最近的这场土耳其站的比赛中,罗西又陷入了如在今年西班牙站一样的灰色记忆,而他今年还只有27岁,如果这样持续地低迷,是不是就预示着他运动生命的即将终结?在土耳其伊斯坦布尔赛道进行的这场比赛对于罗西而言具有非常重要的意义,这是他参加的第100场MotoGP比赛,能够参加这么多场次的顶级摩托车大赛,其本身就足以证明了罗西的英雄本色,它既标志着一段比赛经历的结束,也预示着新的比赛征程的开启。在这值得庆祝的时刻,罗西却用自己的不良表现砸碎     

谁主沉浮 2015赛季MotoGP收官三站战报

<正>攻克大澳洲版图:MotoGP澳大利亚站在加入MotoGP组别两年的时间里,马奎兹拿下了两个世界冠军头衔,但顺风顺水的西班牙人却从未在澳洲成功完赛,一次戏剧化的黑旗,—次摔车都让澳洲成为了他挥之不去的梦魇,而与此同时,菲利普岛赛道的特