2005赛季车队和车手前瞻

法拉利 赛车 F2005 轮胎 普利司通 发动机 法拉利054 红色法拉利飞驰而过的瞬间，你能够看到什么?除了优秀组合和经验丰富，我们想知道，他们的弱点是什么?而竞争对手的强项是什么?     

中国宗申车队再次荣升国家队

近日,经国家体育总局中国汽车摩托车运动管理中心、中国摩托运动协会批准：宗申车队将代表中国参加2012年TTXGP比赛。这是继中国宗申车队代表中国参加世界超级摩托车锦标赛和亚洲杯公路摩托车锦标赛后,再次代表中国参加新的世界比赛。     

宗申车队迎来开门红

2005年“宗申杯”全国公路锦标赛第一站的比赛于5月29日中午在上海天马山赛车场落下帷幕，宗申车队在本站比赛中发挥最为出色，以七个冠军、三个亚军和两个季军的优异成绩暂时领先群雄。     

2011,中国宗申车队红透TTXGP

TTXGP欧洲锦标赛年度亚军、总决赛亚军、每站比赛都登上颁奖台……这是中国宗申车队2011年第一次正式参加世界零碳排放、清洁能源的电动摩托车大赛TTXGP取得的辉煌战绩。谁曾想到,这支车队来自摩托车运动并不发达的中国,却能在世界顶级的电动摩托车运动领域交出如此辉煌的答卷。这支在中国摩托车运动史上犹如＂法拉利＂的车队,究竟凭什么在新的运动领域中崛起？从以下的内容中或许能看出一丝端倪。     

中国宗申车队“引爆”欧洲 记中国宗申车队豪夺TTXGP瑞典站亚军和季军

卡尔斯库加,估计许多人都没听过,但一说到诺贝尔,相信大家对这个名字耳熟能详。诺贝尔先生曾在卡尔斯库加发明了炸药,9月4日,中国宗申车队在此举行的TTXGP的比赛中,引爆了"炸药"——中国宗申车队的何智锋、唐俣驾驶宗申自主研发的赛车ZPE001R分获亚军和季军,颁奖台上同时站着两     

征战襄阳中国宗申车队迎来两连冠

襄阳,中国历史名城,是古代兵家必争之地.6月21日,全国公路摩托车锦标赛在这里进行了第二场的厮杀,在这场只流汗不流血的战争中,中国宗申车队凭借宗申利器RC250R和团队努力,大获全胜,取得了厂商杯国产250mL公开组团体冠军,并包揽了该组个人冠亚军.     

重返国内赛场 中国宗申车队收获预期

5月26日,2013年全国公路摩托车锦标赛三水站落幕。这场激动人心的赛事给人们留下了很多深刻的记忆,其中最强烈的记忆应该是中国宗申车队上演的王者归来那一幕吧!时隔3年,重回全国公路赛的中国宗申车队并没有锋芒毕露,而是按照自己的部署,在充分检验了宗申新产品Z-oneS性能的同时,开始了年轻车手的培养计划,还取得厂商杯国产150mL公开组季军的成绩。     

中国宗申车队勇夺TTXGP荷兰站亚军

中国宗申车队今年亮相TTXGP便震惊了世界!在比利时斯帕站比赛之前,连宗申人自己都不会想到使用自己研发的赛车,在世界顶级零碳排放电动力摩托车比赛中,首发便登上了颁奖台。然而,这仅仅是开始,好戏还在后头。在荷兰当地时间8月7日下午1点50分结束的TTXGP荷兰亚森站的比赛中,中国宗申车队在以小电量赛车与大电量赛车的搏斗中,发挥非常出色,后来居上,荣获亚军。继上站比利时斯帕站登上颁奖台后,再上一台阶。     

再战GP：中国宗申车队出征在即

经过近五个月的休整后，被誉为两轮世界中的F1-2008年世界摩托车锦标赛（简称Moto GP）于3月9日在卡塔尔的罗塞尔展开新赛季的角逐，杜卡迪、阿普利亚、本田、雅马哈、铃木、川崎、KTM等世界知名的车队将悉数登场，引擎巨大的轰鸣声将带给全世界广大车迷丰富的视听大餐。作为中国摩托车运动的先驱者和领头羊。     

2005赛季WRC车队

标致307；三菱Lancer；福特Focus RS；富士Impreza；雪铁龙Xsara；斯柯达Fabia     

全新阵容 捷凯车队强势征战CTCC2015赛季

<正>回顾2014年,捷凯车度首度试水参加了CTCC赛事,从中经历了很多挫折与失败,也吸纳了很多宝贵的经验。而2015年捷凯派出实力战将王日升(Sunny Wong)以及谢森(Samuel Hsieh)继续征战该项高水平的赛事。2015年CTCC的车队阵容也出现了相对的变化。除了东风本田、长安福特、上海大众333、起亚外,海马车队也加入了超级量产组。五大厂商队伍以及其余的两队俱乐部     

中国宗申车队勇夺TTXGP欧洲锦标赛年度亚军

TTXGP法国勒芒站比赛于北京时间9月24日凌晨结束,中国宗申车队克服了赛车电量不足的困难,勇夺季军。法国站比赛结束,标志着TTXGP欧洲锦标赛全年比赛告一段落,最终中国宗申车队以总积分72分获得年度亚军。勒芒赛车场始建于1966年,因每年举行勒芒24小时耐力赛     

九项规则变更 车队发布赛车 新赛季蓄势待发——2023赛季F1前瞻

<正>2023年3月,F1进行了新一赛季的揭幕战巴林大奖赛。国内的F1车迷又可以参与到热烈的围场角逐之中了。新的赛季自然会有新的状况和新的期盼,首先,就让我们看看新赛季在规则上会有那些变化。规则变更环境再改2023赛季的F1赛场将迎来9项规则变更。2022赛季,F1重启了地面效应,导致许多车队的新规格赛车在赛季初出现了严重的海豚跳现象。而在2023赛季,FIA发布了更多相关规则的改动,以帮助车队改善这一现象。具体来说,分别是提高底板边缘15mm,提高扩散器的喉部高度,增强扩散器边缘的材料刚性,     

2011年TTXGP总决赛中国宗申车队荣膺亚军

这是一场没有硝烟却关乎荣誉的战争：2011年TTXGP总决赛于10月16日在英国的安格尔西赛场结束,这是世界零碳排放、纯电动能源两轮运动的最高荣誉之争.这场比赛中国宗申车队延续了今年在TTXGP,赛事中的一贯优异表现,取得亚军,并保持了今年每站比赛都登上颁奖台的纪录。     

Z-one S升级 助中国宗申车队获亚军

一分耕耘,一分收获!2013年全国公路摩托车锦标赛西安站比赛在渭水园赛车会落幕,中国宗申车队在大力升级Z-0ng S赛车后,本站比赛成绩得到显著提升,取得厂商杯原厂150mL公开组亚军。赛车升级提升竞争力在全国公路摩托车锦标赛三水站比赛时,中国宗申车队的主要目的在于对Z-one S进行真实的测试,因此并未对赛车进行太多的改装,只是加强了车辆安全性的改进,工厂也收集了许多详实的数据。三水站比赛结束后,车队立即展开了赛车     

宗申——将中国摩托运动推向新高度——2008年中国宗申车队赛事回顾

震耳欲聋的摩托车发动机声渐渐熄灭,中国宗申车队2008年的赛事也圆满地结束了。当我们静下来回顾这一年中国宗申车队的表现,我们发现,它首次取得中国车队在世界顶级赛事MotoGP中的积分,同时又获得亚洲杯公路锦标赛年度季军,代表中国征战世界赛事的中国宗申车队创造了一项又一项的记录。它在将中国摩托车运动带向世界的同时,也不断提升了中国摩托车运动的良好形象。     

TTXGP欧锦赛揭幕中国宗申车队荣获亚军季军

代表中国参赛2011年,中国宗申车队正式全面进军世界首个零碳排放的绿色赛事——TTXGP,中国宗申车队使用了自主研发ZPE001R电动赛车,尽管这款赛车按照TTXGP低级别的FORMULA75标准设计,但在亮相首站比利时斯帕站时,其优势表现便被赛会强制升级到最高组别,在与比自己电量更大的赛车面前,中国宗申车队充分发挥灵活战术、聪明才智和团队精神,创造了TTXGP每站比赛都登上领奖台的纪录,取得了TTXGP欧洲锦标赛的年度亚军和总决赛亚军的优异成绩。中国宗申车队取得的这一成绩,不仅证明了中国的电动     

亚洲杯收官 中国宗申车队收获年度季军

2008年亚洲杯公路摩托车锦标赛收官之战于11月2日在印尼南加里曼丹省巴利帕特赛道结束，代表中国出战的中国宗申车队两名车手曾建航和李郑鹏尽管此番作战并不顺利，但仍获得本站第4名，拿下年度季军的成绩足以令人欣慰，比起去年的年度第4名有了新的突破。     

中国宗申车队勇夺TTXGP欧洲锦标赛年度亚军

TTXGP法国勒芒站比赛于北京时间9月24日凌晨结束,中国宗申车队克服了赛车电量不足的困难,勇夺季军。法国站比赛结束,标志着TTXGP欧洲锦标赛全年比赛告一段落,最终中国宗申车队以总积分72分获得年度亚军。勒芒赛车场始建于1966年,因每年举行勒芒24小时耐力赛