民族汽车工业新形势,新思路

中国20世纪90年代初发展轿车工业以来,作为中国汽车工业主力军的一汽集团、东风集团、上汽集团主要走合资经营之路,参与国际合作,从当初建设资金不足到今天能生产与世界同步的轿车,真可谓取得了不小的进步.但是三大轿车基地至今没有形成自己的轿车开发能力,也没有形成自己强有力的民族品牌.     

电视系列片 走出低谷(解说词)续三 第六集 轿车

第六集轿车如果说汽车是现代工业文明的骄子,那么轿车便是汽车工业中的宠儿。一辆高质量的轿车直接体现着一个国家的现代化工业的水准。美国、日本、西欧在轿车工业上的竞争已经逐步进入更高的层次。各国汽车商使出浑身解数,研制“未来车矽、“智慧车”、“全能车”,赋予轿车多元化的功能。世界先进汽车工业以轿车为先导,开始奔向21世纪!     

我国经济型轿车用柴油机发展策略的探讨

现代直喷式柴油机是一种节能环保的轿车动力，最近十多年来，现代柴油在动力性、经济性等方面取得了突破性进展，使其在轿车领域的市场份额急速扩大。世界一些知名汽车公司正在加大轿车柴油机的研发力度和生产能力。我国柴油机轿车市场潜力巨大，但现代高性能轿车柴油机还属空白。我国汽车企业应尽快开发出适应我国21世纪经济型轿车的柴油机。     

电控轿车的检修技巧

随着轿车技术的快速发展,电子技术在轿车中得到了广泛地应用.自20世纪80年代以来,由微机(ECU)控制的电子燃油喷射系统、电子点火系统、电控防抱死系统、电控自动变速器匹配的轿车成了轿车工业发展的主流和方向.     

"二手车"大量涌入俄罗斯等国的后果及启示

俄罗斯 1大量进口二手车对汽车工业的影响 俄罗斯(过去指前苏联)的汽车工业在20世纪曾有过一段辉煌历史,20世纪70年代后期,年产量一度列世界第5位.由于众所周知的原因,其后的排名不断下滑.据2001年统计,该国汽车总产量约125万辆(其中轿车约100万辆),居世界第13位.尽管如此,观今汽车制造业仍是俄罗斯最重要的产业部门之一,从业人员多达500万人.     

大众奥迪时代的开启——中国公务车历史之三

20世纪80年代中国对于轿车的需求大增,但是国产上海牌轿车不仅产量严重不足,品质也不能满足要求。如何解决这个问题？短期内可以通过进口来解决需求,而眼光放远来看必须要自己生产更多轿车。而当时落后发达国家30年的工业基础决定中国没有能力设计制造出世界一流的轿车,而合资国产成为一种可行的解决方法。     

试析轿车服务营销体系的构建

21世纪，“服务”将逐渐成为世界汽车工业企业之间最重要的竞争要素。我国加入WTO后，国内轿车制造企业面临着国际性竞争的挑战，良好的服务成为一家轿车制造企业从众多的竞争者中胜出的关键。为此市场营销也应从产品市场营销转向服务营销。轿车服务营销在我国处于一个起步阶段，因此首先要建立完善的轿车服务营销体系，以提高国内轿车制造企业的综合竞争力，加大产业的延伸力度，全方位进入与轿车市场直接相关的轿车服务领域。     

丰田Prius——2001年世界设计最佳轿车

美国"汽车工程国际"杂志根据读者的选择,将丰田汽车公司的Prius轿车列为2001年款世界新型轿车中设计最佳的轿车.该车采用混合动力,乘坐4～5人,是一种经济的,有利于环境保护的轿车,而且是大多数用户买得起的轿车.     

高效环保发动机的先进凸轮轴相位调节机构

21世纪的汽车需要高效、节能、环保型内燃机.而传统的发动机配气机构固定不变的缺点已越来越显得不适应时代需要.为此,可变气门进气机构作为发动机设计的新技术,近10年来得到迅速发展和普及.德国大众公司的帕萨特B5轿车、奥迪A6轿车和A4(Bora)轿车上都安装了先进的5VQS发动机.     

21世纪中国轿车产业发展战略问题的思考

1中国是一个潜力巨大发展最快的轿车市场 1998年世界汽车保有量近6亿辆,世界平均每7.8人一辆汽车.美国已接近每人一辆车.轿车占总保有量的71%.(世界平均每11人一辆轿车).我国1998年汽车保有量为1320万辆,(其中轿车约338万辆约占1/4),平均约每100人一辆汽车,人均汽车密度是世界平均水平的1/13,美国的约百分之一.     

现代柴油轿车发展前景

1世界轿车柴油化趋势正日益加强 100年前柴油机刚诞生时,只用作低速的固定动力,30年代柴油机开始装备重型汽车,50年代高速柴油机出现并开始装备轻型车,80年代柴油机已开始用于轿车.如今,现代柴油汽车已在重中型车中基本取得垄断地位,柴油机在轻型汽车中占有了30%～40%的比例,在轿车中占有比例也正在逐步上升.在能源紧张的欧洲大陆和日本,柴油轿车均占有一定的比例.世界轿车的柴油化程度正在不断提高.     

从夏利轿车局部改型看我国轿车车身开发过程

天津市搞轿车产品开发可以追溯到20世纪50年代:大跃进时代搞出来的"小和平"轿车,就是当时天津的工人阶级向党中央毛主席的献礼;70年代初以天津市汽车厂为代表的一批年轻人设计开发了TJ740普通型小轿车,按今天的说法,当时已跨入经济型轿车的领域;20世纪80年代中期天津引进日本夏利车型,以轿车工业重点企业的身份取得了较大的发展,最高年产轻、微、轿车16～17万辆,销售收入上百亿元.整车业的发展带动了天津市汽车零部件和相关产业的发展,并在引进技术、消化吸收、国产化的过程中,培养了大批专业技术人才,掌握了大批量生产的工业技术和管理经验.     

准轿车:初露锋芒

今年以来,精彩纷呈、热点频现的轿车市场所表现出来的朝气与活力,重又将社会公众和传媒的注意力从曾一度"喧宾夺主"的准轿车身上吸引了过来.然而,媒体对准轿车"炒作"的渐趋降温以及公众关注程度的降低,却也给了准轿车一个修生养息、稳固调整的绝佳契机.在渡过了创业阶段的"艰难岁月"之后,今后各准轿车品牌的市场销售普遍显现出了强劲增长的势头,准轿车终于在世纪初年迎来了希望的曙光.     

国内柴油机厂商:不进则退

从20世纪70年代至今,我们的生活似乎刚好经历了一个循环,许多当年的事物重新在今天流行开来:喇叭裤、迪斯科,还有柴油机。作为一种主要的汽车动力,柴油机的历史可以追溯到汽车工业发展初期。早在1893年,鲁道夫·狄塞尔就发明了世界上第一台柴油机。然而在大多数人的印象中,柴油机有很大的噪声、难闻的气味和浓重的黑烟。20世纪70年代,随着世界石油危机的结束和汽油价格的回落,轿车生产商普遍开始采用汽油机。然而,一些欧洲轿车厂商仍在继续发展柴油机技术。经过多年的不懈努力,清洁、安静、动力强     

丰田花冠轿车ABS系统故障诊断

丰田花冠轿车是世界著名的小型轿车.在我国也有一定的保有量.丰田花冠轿车采用两种防抱死制动系统:E-ABS2型和E-ABS3型.本文以E-ABS3型为例介绍该车防抱死制动系统的故障诊断方法.     

民营汽车零部件企业的发展走势

一、民营汽车零部件企业的基本情况 我国汽车零部件工业是伴随汽车整车工业发展起来的。在20世纪80年代前期，我国还没有像样的轿车工业。为了满足市场需求，更是为了发展我国自己的轿车工业，决定寻求国际合作。在“以市场换技术”的背景下，二十多年来，与世界各大跨国汽车公司合作，在我国建立了一批汽车合资企业。随着世界各大跨国汽车公司进入中国，世界著名汽车零部件公司几乎也都来华投资，     

红旗轿车--民族的精品

"红旗"轿车的诞生,是一汽人独立自主开发的结果."红旗"轿车具有强烈的民族风格,造型美观、端庄典雅、乘坐舒适、安全可靠.它赢得了中外专家的赞扬,不仅受中国人民喜爱,在世界也享有盛誉,是我国汽车工业的骄傲,是民族轿车的一面红旗.笔者从1958年开始,便参与"红旗"轿车的试制工作,耳闻目睹、亲身经历了一些感人肺腑、振奋人心的"红旗"故事.     

感受四种运动轿车

什么样的轿车能像20世纪60年代美国的"劲车"那样加速,又能像跑车一样灵活地转向,同时还具备豪华轿车的特点?这些在当今最好的运动轿车上得到了体现.尽管大量的SUV(多功能运动车)已走进我们的生活,但许多人仍坚持认为传统的4门轿车只是一种运输工具.而当汽车制造商将高性能、底盘动力学、舒适性及相关技术倾注在运动轿车的制造上之后,我们不禁要问,这就是运动轿车的含义吗?     

防弹轿车史话

防弹轿车是由汽车制造商利用高级轿车加装防弹设施后再组装而成,能够防止各种武器袭击和爆炸物的汽车.那么,世界上最早的防弹轿车诞生在何时、何地呢?     

漫话轿车文化

汽车以它独有的魅力,向人们频送秋波。各种各样的有关汽车的精美出版物、气势恢宏的汽车博览会、五彩缤纷的广告,令人眼花缭乱、怦然心动。世界各国的汽车制造商们都在尽自己的最大努力,在轿车的设计和生产中,从外表到内饰,从风格到品质,深深地刻下本民族文化的印记。在滚滚车轮中,汽车文化和人们的价值观念一起被传遍世界。 轿车文化的历史渊源 从20世纪20年代起,美国就在制造和使用汽车的过程中形成了