大有作为的中国航空运输业——中国航空运输协会秘书长魏振中先生访谈录

<正>随着经济全球化进行的深入和我国对外开放速度的加快,航空运输在我国经济发展和对外贸易中发挥着越来越重要的作用。到2007年9月9日,中国航     

在加快铁路建设和发展中铸造辉煌

<正> 广梅汕铁路是广东省和铁道部合资修建的路网性干线铁路,从广深铁路常平站接轨,途经东莞、惠州、河源、龙川、兴宁、梅州、揭阳、潮州、汕头等17个市县。全长480公里。广梅汕铁路在东南沿线路网中具有重要地位,既是京九铁路的经由段(常平至龙川213公里与京九广东段共线),又是路网规划中联接粤闽两省的东西干线广(州)漳(州)铁路的组成部分。京九铁路广东段     

反腐倡廉制度建设：道路运输业和谐发展的保障

胡锦涛总书记在党的十七大报告中指出,在坚决惩治腐败的同时,要更加注重治本,更加注重预防,更加注重制度建设。联系反腐倡廉工作实际,学习贯彻十七大精神,必须高度重视制度建设,充分发挥制度在防治腐败中的重要作用。以反腐倡廉制度建设的深入开展,促进道路运输市场的繁荣和稳定,实现道路运输行业的科学发展、和谐发展。     

公路运输业向现代物流的发展和融合

通过对我省公路运输物流业发展现状的分析,指出了加快公路运输业向物流发展和融合的重要意义,并提出加快其发展和融合的建议。     

航空经济:我国航空业未来发展的新形态

本文分析航空经济产生的理论基础和动力,阐述航空经济的基本特征,指出航空经济对社会经济发展的作用,提出我国发展航空经济的基本路径。     

锐意改革 强化管理——深圳出租小汽车行业发展与管理回顾

<正> 深圳市出租小汽车行业伴随着特区改革开放的步伐迅速发展,呈现一派生机勃勃、兴旺发达的景象。全行业依法管理,文明经营,整体素质和文明程度不断提高,逐步走上了科学化、规范化的轨道,较好地发挥了特区文明窗口的作用。     

试论旅客运输业统一协调、各展其长的发展战略

<正> 改革开放以来,随着经济发展和人民生活水平的提高,旅客运输业发展很快,近几年铁、公、水、空四种运输方式客运增长量差异拉大。就南京1996年与1993年春运客运量的比较,公路增长10.2％,铁路下降20.5％,水运下降13.3％。民航增长126.6％。从全国看,情况大致趋同。水运除因地理位置具有优势的航线保留或发展高速客运外,河、海客运停开减开不少。过去生意火爆的上海海运客轮公司春节前又停开了上海至青岛的航线,该公司已停开了3条航线,尚在维持的3条航线也因客流下降亏损。据报导     

深圳公共中小巴的发展与管理

<正> 深圳公共中小巴的存在和发展,对改善深圳市公交供需关系,促进经济高速增长起到了积极的作用。 一、概述 公共中小巴属于城市公共交通工具,是大型公共客车的重要补充部分。深圳公共中小巴经历了起步、发展、稳定及减量淘汰、总量控制四个阶段。 深圳自1989年正式开通第一条公共小巴线开始,到1995年7月,发展到线路137多条,车辆3951台。深圳公共中小巴的发展从一开始就走向市场,政府不出一分钱,这是一种创举。公共中小巴的存在,改善了深圳公交供给,使得深圳的公交出行     

深圳建立区域性航运中心的研究——深圳国际航运发展战略

<正> 一、深圳形成区域性航运中心是区域经济发展的必然 1.深圳将成为广东省的经济中心城市 亚洲崛起始于亚太地区,50年代日本经济起飞,60年代“小龙”经济崛起,70年代东南亚地区经济加速发展,80年代中国经济高速增长,致使亚太地区经济一直保持强劲的增长势头。80年代以来,亚太经济年均增长高达7％以上,大大领先于世界经济平均增长2.7％的水平,至1996年亚太地区的国内生产总值占全球总值近1/4。据世界著名组织机构预测,亚太地区由于受东南亚金融危机的影响,今明两年经济发展放缓,不少国家和地区经济出现负增长,     

发展公共交通 建设宜居城市——首届中国国际公交都市发展高峰论坛在深圳举行

10月12日至13日,2011中国（深圳）国际物流与交通运输博览会在深圳会展中心举行,作为物博会的其中一个重要活动,由深圳市交通运输委员会主办,深圳市交通规划设计研究院、《运输经理世界》杂志社承办的2011首届中国国际公交都市发展高峰论坛同时隆重举行,论坛以“公交都市——城市可持续发展的未来”为主题,     

成功之路——深圳经济特区邮电通信建设和发展

<正> 1998年11月,深圳经济特区,阳光明媚,秋风宜人,深大电话公司迎来了成立15周年庆典。各级领导与电话公司职工代表欢聚一堂,共同沉浸在事业成功的喜悦之中。与此同时,深圳邮电战线捷报频传:本地电话容量达143.5万门,用户数达102.2万;移动通信网总容量达到135万门,用户数68.4万;公用电话亭依据规划已设立8000余处;邮政报刊亭建设纳入城市总体规划,已建成200余处;邮电新业务、新技术不断推向社会服务公众……     

国内机场航空垃圾管理与处置存在的问题及未来工作的思考

随着全球经济快速发展,航空业也得到迅猛发展,随之产生大量的航空垃圾。本文通过研究航空垃圾特性、梳理航空垃圾相关法律法规要求、分析目前国内几家大型国际机场在航空垃圾处置过程中存在的问题,并进行问题产生原因分析,探讨问题解决办法。分析表明:目前国内机场航空垃圾处置存在责任主体不明、疫区垃圾性质界定不清晰、处置单位资质要求模糊等问题。针对现存问题,建议相关部门从法律法规的层面将航空垃圾处理处置以及监管职责进行明确划分和界定。在实际处置过程中,处置主体应遵循减少和控制环境风险与公共安全隐患的原则,将国内航空垃圾、疫区航空垃圾、国际航班非疫区航空垃圾分情况进行处理。     

公路客运成就现代运输业——解晓玲谈高铁时代中国道路客运发展的趋势和走向

1997年至2007年,低速行驶了几十年的中国铁路列车完成了历史性的6次大提速,主要干线的铁路旅客列车运行速度达每小时140一160公里. 2008年8月1日,时速高达350公里的京津高速列车开通,北京到天津只需要29分钟.     

50年辉煌跨越迈上发展新征程——广西中路交通建设总公司

广西中路交通建设总公司创建于1961年3月,前身为广西壮族自治区汽车配件公司。公司隶属广西新发展交通集团有限公司,下设广西弘路交通附属工程有限公司、广西汽车工业交通材料公司、广西新路物资贸易公司和南宁中路物业服务有限责任公司4个全资子公司。     

公路客运成就现代运输业——解晓玲谈高铁时代中国道路客运发展的趋势和走向

道路旅客运输发展应该朝着综合化、均等化、一体化、集约化、低碳化、信息化和安全化的方向发展。