运输经济下的物流成本与降低措施研究

随着全球贸易的增长和市场需求的变化,企业对物流效率和成本控制的要求越来越高。为帮助企业降低物流成本、提高竞争力,促进企业可持续发展,对物流成本的影响因素进行分析,并在此基础上结合运输经济环境提出具有一定针对性的成本优化策略,有助于优化资源配置,提高运输效率,降低运输成本。     

农产品流通:寄希望于物流企业——访中国农产品流通协会主任刘鹏

农产品物流企业可以贯穿到农产品流通的所有环节,他们了解各方的需求,并可以作出最优的选择方案,他们掌握最新的咨询信息,可以根据市场的需要,很快的作出调整,他们具备了整合农产品流通领域的基本条件。     

亮“黑箱”补“断链”

蹒跚学步，快速发展，定义杂乱，模式繁多，归位混乱，管理缺失，配载困难，效率积弱，成本偏高，竞争强烈，断链严重，民生攸关，业态奇特，引人注意。 这里谈到的便是冷链物流。这条“链”涵盖物流过程，是一条物流链。因而称之为“冷链物流”；这条“链”涵盖流通过程，是一条流通链，不但包括物流，也包括商流；这条“链”涵盖产业过程，是一条产业链，是供应链的一种形态，称之为“全程冷链”。     

安徽省制造企业物流成本管理

"十二五"规划明确提出要大力发展现代物流业和制造业。物流业增加值在安徽省地区生产总值的比重不断增加,对安徽经济发展的作用日益显现。作为制造业大省的安徽应加强物流管理,而物流成本管理是制造企业物流管理的核心所在,除原材料外,物流成本是最大的成本项目,如果能做好安徽省制造业的物流成本管理工作,可以为制造企业节约15%至30%的物流费用,进而可以提高安徽省制造企业的经济效益。问题仍存在第一,安徽省制造企业物流成本普遍偏高。运输成本较高。据安徽省59家(其中工业、批发贸易企业18家,物流企业36家)重点企业申报的2010年度物流统计数据     

物流项目管理的团队建设

传统的以物流职能为核心的物流组织结构，其各部门过于强调单一的、独立的物流基本职能，忽视各个职能间的关系。而不同的物流职能之间存在着严重的目标冲突，具体有运输成本与库存量之间的交替损益、前置时间与运输成本之间的交替损益、安全库存量与库存成本之间的交替损益、客户服务水平与服务成本之间的交替损益等等。     

努力减少不必要环节——访江苏雨润农产品集团运营中心总经理程勇

菜贱伤农，菜贵伤民，很多板子打在了物流企业身上，其实，中间环节过多，层层加价才是最重要的原因，而如何减少中间环节，降低流通成本，缩短田野到餐桌的距离，已经成为行业追求的目标之一。雨润集团的做法，也许可以提供一些借鉴。     

商务代理制下的新型农产品物流模式选择

本文借助于物流代理制的方法,对农产品物流组织实施创新以重构农产品物流模式。旨在建立一种新型的集信息采集管理、农产品的运输管理、包装管理、流通加工管理、农产品物流安全管理、物流信息管理等功能于一身的农产品物流模式。     

积极培育武汉新型物流服务业态

<正> 现代物流发展的总体趋势,就是制造业及商贸流通企业广泛采用物流技术基础上的物流专业化服务,用现代物流服务体系打造“大流通”产业。武汉市作为华东经济区域的重要中心城市之一,为降低社会整体物流成本、提高社会物流效率和改善物流服务,在今后的3～5年内,将加快构建武汉市现代物流发展的基础设施网络体系,积极培育新型物流服务业,以现代物流管理和技术推进武汉市制造业的现代化进程。     

乡村振兴战略下农产品冷链物流发展问题与对策研究

冷链物流是保障农产品流通安全的关键环节。农产品冷链物流的发展对于破解农产品"上行"之困具有重要意义,是支撑农产品流通方式转型升级的重要抓手。国家高度重视和关注农产品冷链物流发展,但当前我国农产品冷链仍处于起步阶段,设施设备有效供给不足、运输组织化程度较低、管理制度不健全等问题制约着农产品冷链物流的发展。本文在深入分析农产品冷链物流发展现状及存在的问题基础上,提出促进农产品冷链物流高质量发展的对策建议。     

传统粮食运输的创新——集装箱单元化

<正>传统的粮食物流是以包粮和散粮流通为主,包粮流通是最古老的流通方式,存在着劳动强度大、作业环境差、流通成本高、运营效率低等缺点,世界上只有一些经济欠发达的国家仍然是包粮流通,而在经济发达国家及部分发展中国家是以散粮流通为主。最近一些年加拿大、美国、澳大利亚等国对传统的散粮流通进行了创新,使粮食物流同其他商品一样实现了集装箱单元化。     

社会物流总费用占GDP比重的影响因素

据最新统计数据，中国的社会物流总费用占中国GDP的18％，与发达国家相比要高出很多，对制造企业来说，物流成本甚至高达生产成本的30％-40％。我国物流成本居高不下，且物流供应链流通不畅，严重制约和影响着国民经济的发展。     

论物流成本管理

1979年6月,中国物资经济学会派代表团参加在日本举行的第三届国际物流会议,把物流概念引入国内。经过20多年的发展,我国的物流管理取得了令人瞩目的成就。2001年4月,我国《物流术语》标准将物流定义为:“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。”在国标中单列出了“物流管理”这一词条并进行了界定,即“为了以最低的物流成本达到客户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制”。在肯定成就的同时,我们更应看到我国物流管理…     

从成本的透镜看我国物流发展的症结

本文将经济物流界定为物流的经济化，以企业为分析单位，成本为透镜，通过研究成本对企业物流发展的影响，分析物流经济化的生成逻辑，揭示物流经济化这一现代物流的经济演化特征；并通过解析经济物流，初步诊断目前我国物流发展存在的症结，提出治理建议。本文的分析隐含了这样的假设前提：成本是企业经济决策的核心，企业物流系统影响企业成本函数，企业成本函数影响产业组织能力，产业组织能力决定整个经济系统的物流发展水平。     

节油驾驶 控制物流成本

长期以来，物流费用上的“超标”支出牵制着我国物流产业的发展。包括公路收费、油价上涨、物流不畅等诸多复杂因素导致了物流成本的居高不下。作为物流企业而言，如何突破物流环境困局，有效控制物流成本，实现高效运营是急需攻克的一大挑战。然而，缺少对自身需求的充分认识，缺乏专业的运营管理体系成为了不少物流企业成本控制的一道难题。     

利用现代物流管理再造公交物资供应模式——青岛公交集团物资供应物流化管理探讨

物流是以最小的总费用，按用户要求将物质资料从供给地向需要地转移的过程，主要包括：运输、储存、包装、装卸、配送、流通加工、信息处理等活动。随着现代物流的不断发展和科学总结，人们已经认识到，物流在整个企业战略中，对经济活动成本发生着重要影响。物流是企业成本重要产生点，因而通过物流合理化、现代化等一系列活动，可以降低运营成本，支持和保障企业经营活动。同时物流的最大作用，还在于提高了企业对用户的服务水平，进而提高企业的竞争能力。     

领“鲜”一步的奥秘——访双汇物流投资有限公司总经理张亚永

双汇物流在确保双汇集团产品流通顺畅的同时，大力开发第三方物流业务，以系统化观念进行物流功能整合，成功地实现了由企业物流向第三方物流企业的转变。     

论物流业的本质及其特征

<正> 物流作为商品流通活动的组成部分在企业经营中发挥着重要作用。在基本上摆脱了短缺经济环境、市场竞争日益激烈的情况下,企业经营者开始认真思考物流管理的问题。不仅商业连锁店经营、电子商务需要物流系统的支持,一般的生产、流通企业也需要通过对物流活动的系统化管理,实现物流活动的合理化,以达到节约物流费用,向用户提供优质物流服务的目的。     

城市配送发展迅速但困难较多——访山东聊城交通汽运集团物流部部长陈永杰

随着城市电子商务、大型百货、连锁商超等现代流通方式的蓬勃发展,在很大程度上降低了商品流通的时间和成本,而决定其发展水平的重要因素就是城市配送服务体系效率的高低。近年来,城市配送发展速度比较迅速,但在较快的发展速度背后却凸显出城市配送所面临的发展困境。"最后一公里"的难题成为城市物流不畅通的痛楚,而城市配送企业生存环境也成为城市物流能够畅通起来制约因素。     

城市配送发展迅速 但困难较多——访山东聊城交通汽运集团物流部部长陈永杰

随着城市电子商务、大型百货、连锁商超等现代流通方式的蓬勃发展，在很大程度上降低了商品流通的时间和成本，而决定其发展水平的重要因素就是城市配送服务体系效率的高低。近年来，城市配送发展速度比较迅速，但在较快的发展速度背后却凸显出城市配送所面临的发展困境。“最后一公里”的难题成为城市物流不畅通的痛楚，而城市配送企业生存环境也成为城市物流能够畅通起来制约因素。     

多项举措降低物流成本

就社会广为关注的物流成本偏高等问题，商务部流通发展司副巡视员王选庆接受记者采访时说，为进一步降低物流成本，推进商贸物流业发展，商务部将采取多项措施。一是加强物流标准化建设。二是提高物流信息化水平。三是鼓励专业化、社会化物流的发展。四是继续开展城市物流配送示范工作。五是引导行业规范发展。六是协调落实各项支持政策。