宇通:撬动新能源客车未来

近日,宇通插电式混合动力城市客车产业化技术攻关项目(PHEB)被列入国家十二五863计划重大项目,宇通新能源项目也由此成为国家十二五规划中第一个获批的新能源863计划重大项目。历经前两年的行业热潮之后,新能源客车市场变得愈加理性。实际上,与此前补贴政策的扶植、大力倡导的态度相比,国家相关主管部门今年在新能源汽车产业化问题上的态度已有     

安凯：让市民享受新能源客车

2009年1月，安凯以首批10辆纯电动客车交付上海市政府，开始72009年的新能源客车“普及”步伐。     

中通客车将打造新能源客车领导品牌

5月10日,中通客车董事长李海平在2009年度股东大会上表示,2010年公司将紧紧抓住国家推广新能源客车的机遇,健全新能源客车产品体系,加快新能源客车生产基地建设,争取年内推出6款新能源客车,包括3款混合动力客车和3款纯电动客车,加大新能源客车在海内外市场销售力度,     

政策市场双驱动 新能源客车一路向前

前不久,四部委联合发布了《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》,明确将在25个示范城市以外的所有城市全面推广混合动力公交车,这对于广大客车生产企业来说,无疑是一重大利好。他们都做好准备了么?带着这个疑问,近日,记者一行邀请了清华大学汽车工程学院教授陈全世一同探访国内新能源客车领域的排头兵—北汽福田欧辉客车。北汽福田欧辉客车分公司副总经理刘国强表示,福田早已准备好了产品,正在等待市场的召唤。那么福田究竟准备了哪些产品迎接市场的挑战呢?欧辉客车分公司技术中心新能源所副所长王雷向我们介     

黄海客车争做新能源的弄潮儿

7月9日,行业期盼已久的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(下称《规划》)正式发布,《规划》出台的产业扶植政策无疑是对汽车工业发展打了一剂强心剂。7月15日,在杭州举办的第三届中国节能和新能源公交客车创新大赛过程中,各大主流企业纷纷参展,亮剑自主品牌,展示其技术成果。值得一提的是,在这次大赛中,黄海客车携带以远高于行业标准的黄海牌DD6129CHEV1混合动力城市客车引起了行业人士极大的关注。     

金旅新能源客车备受昆明公交青睐

昆明近日投入首批60辆油电混合动力车辆作为公交运营，20辆金旅混合动力车辆开始大批量运行于昆明城中，占据昆明公交市场的主流。     

中通客车将打造新能源客车领导品牌

5月10日,中通客车董事长李海平在2009年度股东大会上表示,2010年公司将紧紧抓住国家推广新能源客车的机遇,健全新能源客车产品体系,加快新能源客车生产基地建设,争取年内推出6款新能源客车,包括3款混合动力客车和3款纯电动客车,加大新能源客车在海内外市场销售力度,形成新的     

政策市场双驱动 新能源客车一路向前

前不久,四部委联合发布了《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》,明确将在25个示范城市以外的所有城市全面推广混合动力公交车,这对于广大客车生产企业来说,无疑是一重大利好。     

稳扎稳打 步步为营——金旅悉心做好混合动力客车

2011年8月8日,2011第二届赛恩斯杯中国（昆明）新能源公交客车大赛组委会公布了赛事的最终结果,厦门金旅XML6125JHEV18C摘得混合动力电动客车（混联组）冠军奖。     

宇通巨资 苦练“新能源”真功夫

尽管国家层面的新能源汽车发展路线图还未清晰勾勒,发展方向和最终目标尚未尽展真颜,但宇通已经按捺不住激情,巨大的投入表达出其在新能源领域抢占领地、扩疆拓土的紧迫意图。7月20日,总投资24.35亿元的宇     

新能源客车的发展要有核心

依照主流话语,新能源客车是客车行业也是客车市场的未来。基于这一思想基础,政府很重视,学者很重视,企业也很重视。但是,几年之后,钓鱼的、起哄的、先天不足、缺少营养或消化不良的屡屡见诸媒体,成果不少问题很多,发展遇到了瓶颈,政府补贴问题、技术路线问题、行业标准问题、多头管理问题、安全隐患问题、核心配套问题……一一浮出水面。上至总理,下至同侪,见仁见智,目的只有一个,就是要探索出一条新能源客车的发展之路。笔者认为,新能源客车的发展首先     

领跑新能源 厦门金旅在行动

厦门市“十城千辆”新能源汽车示范运营启动仪式日前举行,厦门金龙旅行车有限公司（以下简称“厦门金旅”）20辆混合动力城市客车正式交付予厦门公交集团。     

新能源为恒通注入新活力

说起重庆恒通客车有着很多传奇色彩的故事,中国最早的客车制造厂（始建于民国时期）西南最大的客车制造企业、中国最大的新能源客车制造基地等等,目前中国客车制造企业强手如林,用这么多的＂最＂来形容一个身处西南山区的名不见经传的客车企业实在不易。     

宇通客车上半年“霸占”新能源市场

最近的客车市场,在平淡中迎来许多转机。8月27日,两大部委联合发布首批免征车辆购置税新能源车车型目录,在第一批入选的113款车型中,纯电动客车共有75款,插电式混合动力客车共有10款,两者合计共占发布车型的75%,彰显出国家发展自主品牌与新能源公交的决心与实际支持。     

宇通:新能源助推“绿色中国梦”

此次展会上,宇通客车携4款精品车型亮相展会现场,获得极高人气,特别是搭载宇通新一代混合动力系统的节能与新能源车型成为车展现场的焦点,备受与会者关注。新一代新能源客车成"明星"车展现场,宇通展台前ZK6125HNG1燃气客车、ZK6105HG1柴油客车、ZK6120CHEVG1气电混合动力客车、ZK6559DX3校车四款精品车型依次排开,气势宏大,吸引了众多观众驻足观看。ZK6125HNG1燃气客车和ZK6105HG1柴油客车以经济性、环     

新能源客车：资源进一步向优势企业集中

在25个“十城千辆”示范城市中,宇通节能与新能源客车在12个城市实现了销售。而在国家进一步讲节能与新能源客车示范推广范围扩大到全国之后,宇通又在陆续接到了保定。温州、东莞等20多个非试点城市共计超过1000太的订单。     

中通3万辆新能源及节能型客车基地奠基

4月16日上午,中通客车3万辆新能源及节能型客车基地奠基典礼在山东聊城隆重举行。 中通新能源与节能型客车基地项目位于聊城市经济开发区,地理位置优越,与三条100米宽的主干道相邻,     

购买新能源客车，还有那些顾虑？

横亘在新能源汽车与潜在客户和消费者之间的隔板仍然存在,从陌生到接纳,观望的用户与热情的车企,新能源车出现了里外两重天的尴尬局面。     

恒通贵在坚持——专访恒通客车总经理邓平

位于西部重镇重庆的恒通客车正收获着越来越多的关注，恒通在客车行业名气不是最大的，但也有着光荣的历史：恒通成立于1939年，至今拥有70年公交客车生产历史，在燃气客车生产上，也已有60年生产和研发经验。     

恒通客车:领秀中国燃气客车市场60年

燃气客车是以天然气作为燃料的客车,按照天然气的化学成分和形态,可分为压缩天然气(CNG)客车、液化天然气(LNG)客车和液化石油气(LPG)客车3种。作为一种理想的低污染车,燃气客车被公认为是世界上最值得推广的高节能、低污染、经济、安全的新型代用燃料客车。作为中国燃气客车的创始者、推进者与领跑者,恒通客车始终走在节能减排前沿,凭借其60余年燃气客车技术积淀以及