基于区域经济视角的物流战略发展规划研究

长期以来，我国传统的社会物流系统规划还只是把提高综合运输和仓储的能力作为既定的目标。然而，随着研究和实践的进一步展开，我们发现，产业链的不断展开带来了很多问题和契机。单纯的物流，如果没有深厚的产业作为依托，只能是一纸空谈。而区域经济在产业选择方面，大多偏重于高科技、生产、制造、对外贸易、商业流通类型的产业，这就要求我们在做物流规划的时候必须把眼光放在整个区域上来，在整体区域经济规划的基础上配以合适且适度超前的物流基础设施，同时以这一部分物流配套设施的建设来促进整体区域经济的发展。     

启动中国物流人才教育工程

一、我国物流业的快速发展对物流人才提出了迫切需求2001年是中国物流理论研究和物流实践极为活跃的一年，是多层次物流教学快速启动与发展的一年，也是物流界同仁努力拼搏、硕果累累的一年。物流产业的蓬勃发展必然导致对物流人才的迫切需求，目前物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。第一，企业物流人才。为了提高企业的核心竞争力与市场竞争力，不同类型企业都或先或后把物流作为一个重大战略问题来抓，要么把物流作为企业的核心竞争力而改造提升自己的物流系统，要么把物流活动分离出来交给第三方物流公司，把上游与下游优化结合…     

美国军事物流服务外包战略

美国军方最近多次使用商业运输物流服务供应方担任国内外军事物资的运送任务，美国准备在军事上打击伊拉克就是这样做的，通过租用商船运输把大量的作战物资、器材、装备，甚至人员送到中东地区。几年来的实践证明，属于民用性质的商业物流服务供应方为美国军方提供的物流服务可以在相当程度上满足美国军方的要求。一、物流服务外包战略优势迄今美国货运总量中大约有80%是通过物流服务外包合同操作的，美国军方启动军事物流服务外包战略主要是看中这种合同（契约）物流模式的优势。1、美国军方采用物流服务外包模式，将相关的军事物资外包给…     

企业逆向物流外包的风险及其对策

目前，随着竞争的加剧，越来越多的企业加入了供应链的一个新领域即逆向物流，其主要原因是国家的环境立法和有可观的经济效益。而逆向物流是一个新兴业态，大部分企业原有的物流体系都没有包含逆向物流子系统。对于中小企业而言，实力不够雄厚，无力投资进行逆向物流系统的建设，需要把逆向物流业务外包；对于大型企业，在竞争日益激烈的今天，把自己不擅长的逆向物流业务外包，把精力放在核心竞争力的培养和发展上来，也需要把逆向物流的业务外包，这样第三方逆向物流的产生就是必然的了。而企业启用第三方逆向物流是鲜有先例的，认真对待其中的风险是必要的。     

移动信息化助力物流行业发展

改革开放以来，随着社会经济的飞速发展．物流行业近来了全新的机遇和挑战。目前，国家“十一五”规划纲要把“大力发展现代物流业”作为一项重要内容提出．物流行业加快自身发展势在必行。在物流市场进一步开放的今天，建设适合企业发展的信息系统，是提高物流企业核心竞争力的重要手段之一。     

浅议物流热——加快我国物流发展,增强我国经济竞争能力

<正>近几年来,随着经济的迅速发展,物流在我国受到了政府和企业越来越多的关注和重视。中央有关部委为推动物流发展做了大量的研究推动工作,并举办了各种形式的物流研讨会。地方一些政府把发展现代物流作为本地区经济上水平的一个切入点,制定了物流发展规划。一些企业也意识到物流是企业在降低物质资料消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源”,在市场机制的引导下,开始着手研究物流,实施物流管理。总之,推进物流发展已成为当今我国经济社会的一项重要内容,物流也成为我国目前社会的一大经济热点。     

物流系统两种研究视角的价值观分析

多年来与物流系统相关的研究论文虽然颇多，但总的来说，对物流系统的研究一般可以分为两个研究角度。一是从物流系统功能结构的角度，把物流系统分成七大子系统去研究和认识，即运输、仓储、装卸搬运、包装、配送、流通加工以及物流信息处理，这七大子系统代表了物流系统的不同行为功能单元，分别对物流系统展现出不同的行为功能价值。二是从物流系统序结构（强调结构的时序性）的角度，也就是供应链的角度研究和认识，把物流系统视作供应商，生产商、销售商以及消费者等不同的市场法律主体且具有时序性的链式结构组成，并对物流系统发挥物流、信息流、资金流以及商流等市场功能价值的作用。这两种研究角度从不同的侧面对物流系统的物流流转规律进行研究探讨，二者相辅相成，构成物流系统研究的二元视角画卷。     

专注城市配送推全国冷链网络——访中外运上海冷链物流公司总经理邵海涛

甫一出生刘是专业的第三方物流公司，致力于城市配送领域的冷链物流运作，并计划逐步把网络铺到全国，形成以点带而的体系，这些年来，中外运上海冷链物流公司（以下简称“中外运上海冷链”）得到了飞速发展。     

铁路物流业整合的解决方案

当前，物流正在成为国际运输业中一种最为经济合理的综合服务模式，是继劳动力、资源之后的第三利润源泉，但是在我国尤其是作为货物主要运输形式之一的铁路领域还处于空白或刚刚起步阶段，因此大力发展铁路物流产业，是铁路迎接“入世”考验的一个战略选择，是提升企业竞争力的重要渠道，这已成为铁路上下共识，但在具体运作中，又存在诸多问题需要解决，“整合”不失为一种有效的办法，能够让我们做大这块“蛋糕”。一、 物流整合及其作用１、 物流整合即将物流资源和物流相关资源进行一定程度的集成，以创新物流体制、物流系统和物流服务…     

发展现代物流 改善口岸环境

天津作为北方的经济中心、重要的港口城市，近年来一直把发展现代物流作为调整经济结构、促进经济发展的重要举措，将商贸物流列为天津的支柱产业，纳入“十五”计划的重要内容。在市领导的高度重视和直接组织下，由市交委牵头，各有关单位和部门共同配合，坚持“政府推动，政策引导，企业主体，市场运作”的原则，采取多种措施组织推动现代物流发展工作，努力把天津港建设成为现代化国际港口大都市和国际性物流中心城市，有力地推进了天津现代物流的发展。据南开大学测算，2001年天津的物流成本已下降到占全市GDP的20.5%，提前4年实现了…     

通力协作：“鸽子笼”飞出“金凤凰”

“单人单车的货运我跑过，每天发几十辆车的货代我做过，向车货双方提供信息的货运中介我尝试过，而最终搭建物流信息网，向车货双方提供即时全方位服务，我觉得才真正找到了事业发展的核心。”赣州通力物流有限公司（以下简称“通力物流”）董事长陈冬幼梳理他16年的物流从业经历时如此总结。     

两会中的道路运输业之“最”

最“民生” 全国政协委员高宏峰：让快递车辆进城不再难 快递业的发展创造了一种新的物流形态，以快递为线，把物流、资金流、信息流有效融合起来，这会形成一个很大的产业链。要高度重视快递行业，化解快递车辆进城难等问题，用规模化、规范化、标准化推进快递行业的发展。     

现代物流的收成与忧思

虽然国内现代物流相关领域的收入涨幅很大,但不容忽视的是,我国物流信息化的水平还很低,这在某种程度上决定了物流企业能否维持正常的生存周期,也成为考量物流企业能否做大、做强、做久的一个基准.     

传统储运企业向现代物流转型的措施

近年来，随着物流业热潮的不断掀起，中国传统储运企业的领头羊纷纷站了起来，宣布实施战略转型，发展现代物流服务。中国远洋运输集团、中国外运集团、中国物资储运总公司、中国集装箱运输集团、中国海洋运输集团、中国邮政都宣布并且开始实施战略转型，要做“现代物流业老大”。为何要实现战略转移？如何实现传统储运企业向现代物流转型？这已经成为当前储运行业和物流界普遍关心的热点问题。对此，结合当前理论界和企业界出现的一些观点和经验，提出以下观点和措施，与我国物流界共讨。一、传统储运企业向现代物流转型是市场发展和经济进…     

中国物流业的八大进步

2002年是中国加入WTO的第一年。在中国加入WTO以前，中外一些著名人士把物流业作为中国加入WTO以后受冲击最大的行业之一，主要理由是中国的物流业比较落后，缺少现代物流的理念与运作模式，缺少第三方物流企业。一年来，中国的物流业发展怎样呢？第一，现代物流业引起了各级政府、各界人士的高度重视。江泽民等党和国家领导人对发展物流业都作过重要指示，明确把现代物流业作为国民经济的重要产业和经济发展新的增长点；全国人大与政协两会期间，不少代表提报了关于物流发展的提案;全国已有20多个省市、30多个中心城市，做出或正在制定…     

"有政府重视,才有今日物流"--专访"全国物流大县"县长曾龙昌

记者:把物流作为广昌支柱产业来发展有什么必然因素么? 曾龙昌:上世纪八十年代中期,广昌县粮食局等部门所属的国营车队改制,衍生出广昌第一批货运个体户和民营货运企业.说实话,起初我们只是把民间货运物流业作为国企改革解决下岗职工就业的一条出路;后来进一步把它作为转移农村剩余劳力的主要渠道;再后来发现,广昌物流在县内外越滚越大,不但安排了大量广昌劳力,还创造了日益可观的产值和税收,而且有的把业务做到国际上去了,因此从上世纪九十年代中期起,广昌县委、县政府就把货运物流作为全县支柱产业来鼓励和发展.如今,我们又进一步把物流业提高到全县经济发展的龙头产业和重要支柱产业的高度上来对待,动员全县人民广泛参与"物流创业,物流创富",不但要打造"中国物流大县",打造"中国物流强县",还要力争成为名副其实的"中国物流第一县"……     

中国物流10大富豪1——李东军最富有的民营物流大亨

锦程国际物流集团主要为客户提供门到门的全程国际物流服务,是中国最大的国际物流企业之一.本着"先做国内资源,再做海外资源"和"先做业务整合,再做产业整合"的发展战略,锦程集团借鉴连锁经营的商业模式,在国内主要口岸城市、内陆大中型城市以及国外设有近200家分支机构,与数十家国内外大型船公司建立了战略合作关系,与海外300多家国际物流企业保持着长期稳定的业务关系,形成了覆盖全球的国际物流服务网络.     

"3.5方物流":让供应链变成共赢链——杜臣物流有限公司董事长杜华专访

杜华明白,提出一个新概念是会引起争议的. 但激烈的市场竞争,使他不得不另辟蹊径.他把这种新概念叫做"3.5方物流",提供一种"云"服务.并且,杜华和他的杜臣物流有限公司已经把"3.5方物流"理念应用到物流实践中去.     

浅谈物流管理的发展及对策

<正>近年来,物流已有了较大发展,已逐步建立起了较为完整的物流网络,形成了较为先进的物流管理和供应链管理的理论。目前,世界各国都非常重视物流的发展,极力推广计算机在物流中的应用,实现物流电子化,已把物流管理和供应链管理作为企业竞争、国家贸易竞争的一种武器,在经济中发挥越来越重要的作用。     

乐观面对物流信息业乱局——访邯郸市火车头科贸有限公司总经理郭金民

物流信息行业协会的成立,让邯郸市区域内的物流信息人有了一种找到家的感觉,协会的发起者在行业严重缺乏规范和标准的情况下,正在做着持续的努力。