安徽道路运输行业企业服务质量大提升

“投诉少了!” “投诉少了,值班时接不了几个电话!” 日前,本刊记者到安徽省运管局了解春运情况,组织人事处处长古莉对此表示很满意。     

司机是节油关键先生——合肥汽运机务技术部部长丁金全谈客运企业节能减排

安徽省合肥汽车客运有限公司始建于1952年6月，前身为安徽省合肥汽车客运总公司，是安徽省内一家大型专业化道路旅客运输企业，具有道路旅客运输一级资质。是交通运输部实行联系制度以来的重点道路运输企业，现为合肥市国资委重点监管企业之一。     

重要的是提高人的素质——魏士彬谈道路运输经理人的培育

日前,本刊记者就道路运输经理人的制度建设问题专程前往合肥,请安徽省运管局局长魏士彬结合自己的工作经验和体会谈了自己的看法。本刊认为:对于正在构建中的道路运输经理人制度而言,来自各个层面的建言献策都将对制度的逐步完善起到积极的作用。本刊欢迎业内外就这个话题展开持续的讨论。     

合肥客运信息化建设经验谈

安徽省合肥汽车客运有限公司(下简称"合肥客运")始建于1952年6月,前身为安徽省合肥市汽车运输公司。1989年8月,安徽省合肥市汽车运输公司撤销,以原有资产为基础,分别成立了安徽省合肥汽车客运总公司和安徽省合肥汽车运输总公司。1999年11月,安徽省合肥汽车运输总公司整体并入安徽省合肥汽车客运总公司。2008年6月启动企业改制,2009年底完成改     

安徽省道路运输信息网络平台建设

进入21世纪,随着网络带宽极限的不断突破和通信成本的大幅降低,各行业基于宽带的应用发展迅猛。摆脱局域网应用带来的各种限制,建立真正意义上的广域网络应用平台已成为道路运输行业信息化发展的当务之急。重复建设后信息孤岛的尴尬近年来,安徽省道路运输管理信息化进程得到巨大发展和广泛应用,1997年,安徽省运管局开始组织规划全省道路运输信息化网络建设;2000年,成立了省局信息中心,负责信息化建设的具体业务;2002年成立了全省道路运输信息化建设领导小组,负     

安徽省制造企业物流成本管理

"十二五"规划明确提出要大力发展现代物流业和制造业。物流业增加值在安徽省地区生产总值的比重不断增加,对安徽经济发展的作用日益显现。作为制造业大省的安徽应加强物流管理,而物流成本管理是制造企业物流管理的核心所在,除原材料外,物流成本是最大的成本项目,如果能做好安徽省制造业的物流成本管理工作,可以为制造企业节约15%至30%的物流费用,进而可以提高安徽省制造企业的经济效益。问题仍存在第一,安徽省制造企业物流成本普遍偏高。运输成本较高。据安徽省59家(其中工业、批发贸易企业18家,物流企业36家)重点企业申报的2010年度物流统计数据     

隽言妙语

打造"服务型"道路运输管理部门。——浙江运管局局长张平平在接受采访时这样说。打造"服务型"道路运输管理部门将成为浙江运管的明年工作重点,我们期待浙江走在全国"服务型"道路运输管理部门的改革前列。月票走了,福利还在。     

参与三峡 服务三峡——湖北省组建三峡工程汽车运输集团

<正> 为支援三峡工程建设,湖北省运管局、省道路运输协会于四月一十九日在宜昌举行了组建三峡工程汽车运输集团信息发布会。 三峡工程汽车运输集团的组建,旨在号召、动员和组织全省运输企业,支持和参与三峡工程建设,充分调动全省197家公路运输企业近20万公路运输大军‘关心三峡,服务三峡’的     

道路运输企业物流化的阶段划分与策略选择

"物流化"是当今道路运输企业发展的必然趋势。文章在对道路运输企业物流化进行阶段划分的基础上,通过研究道路运输企业物流化的战略目标定位问题,提出了加快道路运输企业物流化步伐的策略。     

新思想 新成员 新目标——中国道路运输协会第四届二次理事会召开

2012年11月29日至30日,中国道路运输协会第四届二次理事会暨2012中国道路运输年会在北京国际会议中心召开。交通运输部、各省市运管局、各省市行业协会、各省市道路运输企业的相关领导,以及道路运输行业内的专家、学者等600多人参加了该会议活动。大会先后由中国道路运输协会王丽梅秘书长和孔卫国常务副会长主持,分四部分进行。第一部分,中国道路运输协会会长杨利民做工作报告,交通运输部道路运输司司长李刚做重要讲话,以及宣读分支机构负责人聘任决定、宣读2012年度中国     

航运企业的出路在于创新

<正>企业改革是一项长期战略任务。党的十五届五中全会对我国“十五”时期企业改革和发展作出了全面部署,提出了明确的目标和任务。内河航运是综合运输体系的重要组成部分,在经济发展中具有重要的作用和影响。因此,航运企业如何在深化改革中进行战略性调整,发挥它应有的优势和作用,已是极具紧迫性的问题。 一、安徽内河航运企业的现状和问题 改革开放20多年来涸家和地方投入到安徽省内河航运建设的资金有较大的增加（约10亿多元）,内河航运比改革开放前有较大的发展。目前,在安徽省境内从事水运的航运企业约有300家,个体（联户）运输蓬勃发展。到1999年底,全省民用运输船舶已达到325.5万载重吨,其中水运部门轮驳船75.5万载重吨,分别比1985年增长2.1倍和38.3％。全省内河货运量完成4726万吨,货物周转量完成157.4亿吨公里,分别比1985年增长1.2倍和1.4倍。内河港口（包括长航5港）吞吐量从1985年的4225万吨增加到1999年的6862万吨,增长64.2％。但是,由于内河航运底子薄、欠账多、技术装备落后、所受内部和外部环境影响较大,发展还相对缓慢。在整个运输体系中的比重一直在降低,全省大部分航运企业亏损,有的陷入严重困境。     

道路运输司副司长王水平视察本刊编辑部

7月28日午后，到兰州出席《道路运输条例》修订工作座谈会的交通运输部道路运输司副司长王水平、综合处处长徐文强在甘肃省运管局局长李潭、甘肃省运管局副局长管广群、办公室主任胡兴华陪同下，视察了办公场所设在甘肃运输大厦的《西部交通运输》杂志编辑部，并与编辑部座谈，就办好《西部交通运输》杂志提出指导意见。     

运管之道,内外兼修——陕西省交通厅运输管理局局长吕东昌专访

当过10年的西安汽车站副站长,还当过检测站站长、航运局局长,现任陕西运管局局长吕东昌说自己"从部队回来后,在所有运输行当都干过".     

形势紧迫更需狠抓服务——专访安徽省公路运输管理局局长魏士彬

7月10日,安徽省运管处长例会上特别安排的十个培训专题,-下拉近了记者与安徽道路运输业的距离,运管局当家人的开阔视野和扎实作风也让记者钦佩不已.     

树形象 重交流 促发展——地客委企业刊物与信息交流会议在黄山举行

中国交通运输协会地客委企业刊物与信息交流会议8月9日至10日在安徽省黄山市举行,来自全国15个省市、自治区的道路运输企业从事新闻宣传和信息发布的代表80人参加了会议,中国交通运输协会地客委副主任董玉海、秘书长     

区域合作堪比“腾飞之翼”——专访甘肃省公路运输管理局局长王繁己

四年前,来自西部12个省(区、市)运管局的负责人聚首兰州,由甘肃省公路运输管理局倡导,西部十二省区市和中国交通报社联合发起,"西部道路运输新概念论坛"正式拉开大幕.     

道路运输企业信息、技术巡讲启动

5月31日,"道路运输企业信息、技术巡讲活动"全国启动仪式在北京新世纪日航饭店举行,中外运集团、北京银建运输公司、北京邮政公司等道路运输企业的负责人参加活动,中国道路运输协会高丰副秘书长为活动致开幕词。本次巡讲活动由北京中德安驾科技发展有限公司(简称"中德安驾")携手斯堪尼亚(中国)汽车销售有限公司(简称"斯堪尼亚")举办,以道路运输安全为主题,将在北京、上海、福州、厦门、广州、深圳、温州七个城市巡讲,向广大运输企     

“2015用户最满意商用车品牌”正式揭晓

<正>2016年年初,"2015商用车界年度盛典"在京盛大举行。本次年度盛典上,历时半年之久的大型商用车用户调研活动--"2015中国商用车用户满意度问卷调查"结果得以发布,再次抒写了国内数万用户心目中的商用车品牌。"2015中国商用车用户满意度问卷调查"活动是商用车界联合全国多家高校进行的一项市场调研活动,调查对象包括司机、运输管理人员(运管局)、企业管理人员(物流、公交、客运企业人员等)、用户(乘客、企业等)、汽车专业院校的学生、老     

因地制宜 积极推进 新疆城乡客运一体化建设——访新疆维吾尔自治区运管局党委书记任存新

"目前,新疆运管局正在实施三大工程,即:农村客运惠民畅通工程、农村物流富民工程、国际道路运输互联互通工程。我们把农村客运惠民畅通工程列为这三大工程之首,主要目的是为了缩小农牧民出行与城镇居民出行的条件差距,而这也正是在新疆这样幅员辽阔的省份推进城乡客运一体化的难点所在。"在接受《运输经理世界》杂志记者专访     

交通运输企业的十大经营理念

在从传统运输业向现代运输业的变革过程中，交通运输企业的经营理念随着经营行为的逐步市场化而发生着深刻的变化，并不断完善和发展。经营理念是交通运输企业活的灵魂，贯穿于运输企业经营的全过程，支配着运输企业的一切经营活动，决定着运输企业的生存和发展。一、经营战略观念经营战略是交通运输企业为了求得长期持续稳定的发展，实现本企业的经营目标，通过对外部环境和内部条件的全面评估，从运输业发展全局出发而作出的较长时期的总体性的谋划和根本对策。运输企业经营战略是一个系统的战略体系，是运输企业总体经营战略与各分经营战…