应急预案应囊括“医车救车”

在各种自然灾害、事故灾难、公共卫生事件等突发事件应急预案中,很少有对其中最重要的运输工具的积极措施,往往都是在紧急情况下将故障车弃之一旁;或者推开车辆让路,甚至干脆直接推下悬崖了事。这些消极措施的产生,原因是预案制定者没有把汽车这种最重要工具列为不可或缺的载体,缺乏     

汽车安全驾驶及应急处置技术研究

现如今,汽车已经成为随处可见的代步工具,汽车的发明极大地方便了人们的日常出行,给人们的工作带来了极大便利,但同时也对汽车驾驶人员提出了更高要求。只有遵守汽车安全驾驶规则,做好应急处置,才能够为道路行车安全提供坚实的保障。文章主要探讨汽车安全驾驶的影响因素,并提出了应急处理的技术措施,希望给相关研究人员以借鉴和参考。     

基于“情景-任务-能力”的机场反恐应急处置能力提升研究——以某繁忙机场受爆炸袭击为例

“情景-任务-能力”是当前应急管理领域重要的研究方法和技术之一。将其引入到机场应急救援领域，以构建繁忙机场受爆炸袭击情景为牵引，分析了机场反恐处置中所需的28项应急任务及处置要点，并以“人员疏散”为例，详细分析了能力评估内容和过程；同时在既定技术中，加入了“任务分类”的环节和思想，针对各类任务和若干重点活动，给出了具体、可操作的能力提升建议与措施。相关成果，不仅可直接用于指导和规范各机场提升反恐应急处置能力，而且可以为其他相关单位运用“情景-任务-能力”方法提升应急能力提供参考范本。     

万顺叫车:新的网约车安全模式已启动

2021年春运即将结束.受疫情防控的影响,各地出行客流下降,不少务工人员选择"就地过年",但交通运输一线工作人员依然坚守在自己的岗位上. 特殊的春运万顺叫车守护你 对于万顺叫车而言,2021年春运是万顺叫车从成立以来正式参与的第一个春运.为此,万顺叫车在春运前发布《2021年"春运"安全生产工作方案》,成立"春运"安全生产指挥部,签署《安全目标责任书》,以确保春运期间安全生产工作顺利、有序进行.除了持续做好疫情防控常态化工作之外,还在春运开始前进行专项安全大检查,落实各类安全风险防控措施,排查各项安全隐患;针对春运期间可能出现的极端恶劣天气制定好应急预案,提前做好预防准备.     

应急物流中心的构建思路

应急物流是指以提供突发性自然灾害、突发性公共卫生事件等突发事所需应急物资为目的，以追求时间效益最大化和灾害损失最小化为目标的特种物流活动。它具有突发性、不确定性、弱经济性等一般物流活动所不具备的特征。为满足应急状态下应急物资的保障需要，需要建立应急物流中心。研究和探讨应急物流中心的建设，对于提高物流系统应急能力，提高应急物流水平，具有非常重要的作用。     

完善机务安全风险应急处置机制的相关策略研究

为掌握机务段存在的主要事故隐患类型及具体成因,并在这一基础之上制定出具有针对性的应急措施,在最大程度上避免事故,已归纳了2009年到2018年铁路机务段出现的主要事故类型,从中总结出传统安全管理机制中存在的缺陷,主要问题是应急机制不健全、关键信息提示不全、应急指挥缺乏系统性等。根据研究中发现的问题,提出了完善机务安全风险处置的措施,具体包括完善应急预案、开展全面的技术培训、构建信息化应急处置系统等内容。     

地方铁路行车应急处置方法研究

如何根据地方铁路运输特点制定行之有效的行车应急处置方法,提高安全管理水平,是十分重要的课题。研究从应急预案、应急组织、应急救援、应急响应四个维度,分析地方铁路企业在行车应急处置工作中存在的共性问题,提出改善应急管理和提升应急处置能力的方法,以供参考。     

基于全过程控制的交通运输应急管理体系探讨

交通运输应急管理体系是保障交通运输生产秩序正常运行的关键，健全的应急管理体系确保交通运输系统在受到突发事件影响时具备动态风险防控、协同应急处置、科学应急保障的能力。本文基于对交通运输应急管理体系架构顶层设计的解读，明确交通运输应急管理主要目标，从突发事件动态发展过程的角度，对应急处置全过程进行梳理，设计各环节具体业务功能，建立基于全过程控制的交通运输应急管理体系架构，实现交通运输应急管理的全过程控制，提升应急处置能力，为各地建设具有高韧性、强协同、完整闭环控制能力的交通运输应急管理体系提供经验借鉴。     

索道安全应急处理措施及救护预案

本阐明了在新的安全形势下索道安全应急处理在索道安全管理中的重要性，分析了可能导致索道临时停机的许多原因，并提出了相应安全应急处理措施，对于提高索道安全管理水平和优质服务质量具有重要意义。     

广西道路运输行业应急管理研究

文章阐述道路运输行业应急管理的现状,分析存在的问题,指出道路运输应急管理工作的指导思想及原则,并提出了加快道路运输应急工作的措施。     

突发事件暴露应急保障机制漏洞

2008年以来，我国陆续发生了一系列自然灾害和重大灾难，道路交通的保通保畅、受灾群众的转移、救援物资的运送等一次次开展，交通运输应急机制也是屡受考验。一次灾难凸显一次问题，一次灾难暴露一次漏洞，在如此频发的灾难面前，交通运输应急保障机制的健全完善刻不容缓。     

公路路网管理与应急处置和服务体系研究

随着我国公路里程不断突破新高,路网规模已经十分庞大,国家和社会大众对公路安全也越来越重视,为解决公路路网管理与应急处置问题,使公路应急事件得到高效处理,对公路路网管理与应急处置和服务体系进行研究,提出完善数据服务体系平台、加强应急组织体系建设及提升应急运行机制水平等措施,以期为相关人员提供参考。     

海上溢油应急处置方案的多属性决策分析

本文通过对有关溢油应急处置方案的多个属性特征进行分析、整理和加工,形成便于根据应急场景选择的应急处置优化方案;并在确定方案后,通过对应急资源的不同属性进行分类及归纳总结,得出不同环境气象条件、水文条件、溢油规模、油膜特性、布放条件下应急资源的选择方法,并给出计算应急资源需求量的估算方法,为决策者提供有益的方法借鉴和支撑。     

青海救灾应急物流体系即时响应能力的研究

应急物流的发展不仅是一个行业的发展进步,而且对于保障人民生命和财产安全具有重要意义。青海省在应急物流体系建设方面应做好应急物流体系的规划设计、针对青海省灾害发生的特征优化应急物流资源储备体系、建立紧急通道机制、建立救灾应急后备役车辆制、确立军民融合、平战一体的建设思想、推进应急物流重点工程建设等工作,从而在面对重大自然灾害时能够争分夺秒地抢救生命和财产,把损失降到最低。     

关于构建公路应急物资储备体系的思考

本文从分析我国公路应急物资储备现状和存在的问题入手,结合公路应急工作面临的形势及其对物资储备的要求,提出了构建公路应急物资储备体系的构想和相关措施建议。     

构建军民一体化应急航空运输体系的思考

本文从组织管理体制方面入手,构建军民一体化应急航空运输体系,阐述其组织结构及其各个机构间的关系、各组织机构的职责以及组织机构的保障措施的建设,为军民一体化应急航空运输体系建设提出一些建议。     

隧道应急管理对策思考

为进一步完善隧道应急管理,对隧道应急管理的重要性展开阐述,以此加强对隧道应急管理的重视程度,然后主要从防火、防汛这两个方面,对隧道应急管理存在的问题进行深入的分析,并针对提升隧道应急管理组织结构与应急预案体系建设水平给出相应的建议,以供参考。     

机制积弱 应急管理启疑窦 抽丝剥茧 体系健全露端倪

“建立健全各种突发事件的道路运输应急反应机制，强化应急保障队伍建设，提高道路运输应对突发事件的能力，是交通运输部门的工作重点由建设为重心向建设运输管理并重的方向转变，道路运输由能力增长向全面发展转变的具体行动。”报告认为。     

高速公路应急收费技术方案设计及实现

高速公路以其高速、快捷、舒适、高效的特点逐渐成为人们出行的重要途径之一,同时高速公路因各类特殊情况造成的拥堵情况也日趋严重.根据高速公路收费站拥堵情况的多样性,分析了车辆通行高速公路主要存在的故障类型,结合高速公路应急收费应用场景,设计了高速公路入出口应急收费整体技术方案,并在收费站进行试点应用,实现车辆在应急应情况下...     

山区道路滑坡体应急救援技战法浅析

滑坡作为山区的主要的自然灾害,会堵塞交通,中断道路,给人民生命财产造成巨大损失,甚至是毁灭性灾难.滑坡抢险抢通是武警交通部队的重要任务之一,高效、科学开展抢险救援工作需要采取准确合理的处置方法.本文通过对滑坡的成因分析和险情的识别判断,在一般防治措施的基础上,总结滑坡应急救援经验做法,分析并获得滑坡应急救援的实用技战法,从而进一步提高我国的道路应急抢通能力,强化人员的滑坡灾害认知,为安全高效抢通保通提供有力支撑.