努力谱写永不休止的创新史新国线运输集团董事长王永立专访

早就听说新国线是国内首家由交通部直接批准成立的跨省市、跨区域的新型道路客运企业,以高速公路旅客快运为主要定位,又是已通过一级经营资质评审的国内十三家道路客运大型企业之一.也知道新国线的董事长叫王永立,是一位四十出头的中年人,一位见解深卓的企业家,兼任中国道路运输协会副会长,行事低调而为人大气,在同行中颇具口碑.     

关于举办第四届中国汽车租赁发展论坛的通知

中道运协字[2012]58号各有关单位:近年来,汽车租赁在促进社会经济发展、满足人民群众出行需求等方面起到越来越重要的作用。为推动汽车租赁行业健康发展,搭建行业沟通交流平台,促进共同发展,我会拟定于今年11月上旬在广州市举办"第四届中国汽车租赁发展论坛",现将有关事项通知如下:一、论坛主题创造汽车租赁业健康发展环境二、主要内容(一)主题发言邀请主管部门领导、行业专家就汽车租赁行业管理政策、预防汽车租赁诈骗等行业焦点问题发言;邀请知名汽车租赁企业、汽车制造、金融机构等单位代表发言。(二)专题讨论     

向现代服务业转型的艺术——专访新国线运输集团有限公司董事长王永立

新国线运输集团有限公司(简称"新国线")成立六年以来,通过多种战略手段,基本实现了由一个在传统产业基础上创建大型道路运输企业集团的目标。六年中,新国线根据网络、品牌、人才和产业链的分工,不断调整企业的发展战略和经营策略,对我国道路运输由传统产业向现代服务业转型进行了许多有益的探索和尝试。新国线董事长王永立认为,道路运输企业向现代服务业转型是社会主义市场经济体制下深化改革的一件大事,是势在必行的,但必然要经历一个较长的过程。     

余亚军:“互联网+”助力传统渠道变革发展

<正>10月22日,2015第八届中国非公路用车峰会在京召开,国家环保部、发改委及工信部,中国工程机械工业协会、中国农业机械工业协会,以及多家工程机械行业企业齐聚一堂,共同探讨行业结构调整,技术与产品更新,以及当前形势下的挑战和困难。广西柳工机械股份有限公司副总裁余亚军出席峰会并作了题为"‘互联网+'助力传统渠道变革发展"的发言。     

精彩“年会” 放眼行业现代化之未来：加快结构调整和产业升级 努力推进现代道路运输业发展--交通运输部道路运输司司长李刚在2010年运输经理年会上的致辞

11月19日,以＂聚合行业精英,打造一流运输交流平台,提升行业整体形象,促进行业全面进步＂为宗旨的首届运输经理年会在北京国际饭店隆重举行。交通运输部道路运输司司长李刚到会致辞,并在会上认真听取了与会道路运输企业家的发言后作了精彩的点评。会议由交通运输部科学研究院院长李作敏主持,中国道路运输协会会长姚明德应邀参加了会议。     

中国首届国际物流与运输峰会召开专家呼吁中小企业跻身大雅

"这次峰会也许有十几个代表的发言令人期待,但在我看来,只要有了王教授的这个发言,就已经足够了,这次峰会就算有意义了!"沧运集团董事长曹永堂没有急着去吃午饭,而是赶到著名物流专家、北京物资学院教授王之泰求教."我佩服他!他是真正的物流专家,他承认我们传统运输企业在物流方面所做的尝试,他认为我们是物流企业!"曹永堂显得挺兴奋.     

交通运输部召开道路运输工作座谈会

10月25日,交通运输部召开道路运输工作座谈会,部署2012年全国交通运输工作会议的相关安排,冯正霖副部长主持了会议,河北、山东、广东、重庆、上海、山西、安徽、福建、广东深圳等省市主管道路运输的领导参加会议并发言,中远物流集团、新国线运输集团、河南万里运业、重庆交运集团、成敝∑交集团等企业负责人也在会议上发言。     

道路运输前景会更好——李刚司长首届运输经理年会点评集萃

很高兴参加首届运输经理年会。上午听了几位客运企业经理的发言,感到很精彩、很受启发。借此机会,与大家共同探讨几个问题。     

上海客车展扫描

一年一度的世界客车博览亚洲展览(以下简称上海客车展)5月6日上海开幕。恰逢该展会10周年,同时,伴随着市场的复苏以及世博的契机,本次展会添上异样色彩。客车行业巨头宇通的重归就是最好的注脚。5月5日,主办方举办了客车展颁奖典礼暨十周年晚会。晚会上,上海万耀企龙总裁仲刚对客车展走过的十年历程进行了回顾。仲刚的发言颇具感情,"十年前,客车展室内外面积加起来不到1万平方米,但这个小小的开始,却让我们感受到了中国、世界对中国客车市场的期待,中国客车面向世界的展示平台,就此诞生。"在仲刚看来,万耀企龙从没有把展会当做展会举办,他们希望与客车企业共同成长。而这也是客车展的光荣传统。上海客车展十年成就有目共睹,小小的客车行业中,在今天能有如此多的专业展会,上海客车展示范作用功不可没。但一路走来,上海客车展也是不乏波折。有媒体更言辞激烈,对其予以批评。值得注意的是,在5月5日的发言中,仲刚给上海客车展未来开出"药方":"随着光荣的传承,梦想的光芒会把前途照得更亮。"     

落实主体责任 建立长效机制——交通运输部党组成员、纪检组长、中国道路运输协会会长杨利民谈道路客运安全生产

9月21日,在武汉举行的2011年中国道路运输协会旅客运输工作会议暨道路客运转变发展方式研讨会上,交通运输部党组成员、中纪委驻部纪检组组长、中国道路运输协会会长杨利民在所做的专题发言中,对如何着力提升道路客运运输安全作了重点阐述。杨利民指出:交通运输的安全生产问题是重大的民生问题,也是道路客运行业发展的头等大事。但是当前道路客     

道路运输前景会更好——李刚司长首届运输经理年会点评集萃

很高兴参加首届运输经理年会.上午听了几位客运企业经理的发言,感到很精彩、很受启发.借此机会,与大家共同探讨几个问题.     

信息化带动交通运输企业经营管理现代化

交通运输行业是关系到国计民生的重要行业,交通运输企业急需通过信息化来带动经营管理现代化。在企业经营环境急剧变化及信息技术快速发展的今天,交通运输企业应改变传统的经营模式和管理思想。鉴于此,就信息化下如何实现交通运输企业经营管理现代化进行探讨,具有一定的参考价值。     

王守清:PPP必须遵循四个相关联核心原则

正清华大学建设管理系教授、博士生导师、清华大学PPP研究中心首席专家王守清教授在"PPP与交通基础设施投融资高端对话"上做主题发言:《政府与社会资本合作/政企合作(PPP,含BOT/TOT/PFI等)核心原则与运作要点》,从学术上指导PPP立法和实践。"PPP并不是天上掉馅饼!国内外一致认为,如果要把PPP做好,必须遵循下面四个相互关联的核心原则。"王守清在主题发言中明确提出。第一个原则,真正的风险分担。谁最有控制力,谁去承担这样的风险。王守清进一步指出,如果风险是由政府来承担,政府不是专业人士,肯定是不合适的。通过PPP可以把一些风险转移给企业,但是如果转移给企业的     

出租车行业需准确定位

“我们这个行业,卖力卖笑卖青春,苦涩笑脸,献乘客满意。未曾绕圈宰客,鱼肉乡里,还招莫名其妙抱怨。跑好了,交份子所剩无几,跑砸了,全家老小接（揭）不开锅。冒打劫风险,挣二三两度命钱。终归病疾缠身,随风而去。公司要的是效益,不复念你好。看在曾能解乘客一时之急,能否值回些人间温暖”？曾今高晓松在微博发言感慨演艺行业光鲜背后的辛酸,其犀利别致的行文,引来众人模仿,有出租车司机贴出了以上文字。     

改制之效:关键在"翻牌"之后

随着公路运输行业购并重组热潮的来临,"企业改制"字眼再次撞击公路运输企业的神经,成为热门话题.遍观公路运输行业的改制,有的企业迎来新生,成为行业领军者;有的企业表面改制而实质上变换招牌,渐渐陷入困境.     

中通：增利70％背后的“转型”实践

“慢牵牛”是对聊城人传统的看法,但在中通,“早起的鸟儿有虫吃”已经成为共识。 近日,客车行业上市企业连续发布2013年上半年年报,这可以说是客车企业的年度中考。我们不难发现,在行业持续低速增长的情况下,中通客车利润增长71％,增长率排名行业上市企业第一,中通客车在2012年跻身6米以上大中型客车前四后,企业效益再次大幅攀升,中通正成为行业关注焦点。这背后与中通客车2011年以来提出的“二次创业”有何关联？其“转型升级”的重点又在何处？     

城市客标成长:无规矩不成方圆

<正>标准既是一个古老恒久的话题,又是一个常谈常新的话题。没有规矩,不成方圆。标准对于企业,至关重要。对于行业发展,更是不可或缺。它就像一把"标尺",能够有效规范企业的服务行为,引领企业前行。对于行业而言,标准是行业共识,是客观准则,是公交行业科学管理的抓手,是政府评判公交发展水平的依据,更是企业与乘客、企业与企业、企业与政府之间的共同语言。     

三次飞跃 三道门槛 三大战略

三次飞跃 第一次飞跃是中国物流与采购联合会的成立.表明中国物流作为一个行业登上了历史舞台,而物流行业是物流企业的联合体,物流企业的出现使中国企业大家族增加了新的成员,改变了中国企业格局.     

宇通引领新能源客车从示范走向产业化

<正>毫无疑问,新能源客车将继续成为2015年国内客车业最大的热点之一。1月13日—14日,"中国电动汽车百人会论坛(2015)"在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛的主题为"产业发展新生态",来自国务院及有关部委的领导,国内外的行业专家、企业家、学者等约500人,围绕电动汽车应用、基础设施、电动交通一体化、互联网发展与电动汽车、全球电动汽车政策等六大专题进行了发言和讨论。     

广西出租汽车行业发展浅析

文章从广西出租汽车行业发展的现状出发,介绍了广西出租汽车企业的基本情况、出租汽车运力供给情况及出租汽车企业经营模式,分析了广西出租汽车行业存在的主要问题,提出了促进广西出租汽车行业发展的方法建议。