春季安全行车七要诀

春季多风灰尘起 风向风力要注意 春季多风,灰尘较大,影响视线,影响行驶.在灰尘较大的公路上行车,驾驶入要特别注意行人为了避尘而抢路,因此,驾驶人应当在这种时候适当减速,尽量少扬尘土.当风力较大时,应当注意风向、风力给行车带来的影响.风向和车辆同向时,由于风力的作用,制动距离会相对增长,制动的非安全区增大;风向和车辆反向时,风力阻碍作用就大,并会使车辆转向半径和离心力增大,易使车辆发生侧滑或侧翻,因此,驾驶人在行车方向改变时,须加倍注意风力对车辆行驶的影响.     

春季安全行车7要诀

春季多风灰尘起,风向风力要注意。春季多风,灰尘较大,影响视线,影响行驶。在灰尘较大的公路上行车, 驾驶人要特别注意行人为了避尘而抢上风,因此,驾驶人应当在这种时候适当减速,尽量少扬尘土。当风力较大时, 应当注意风向、风力给行车带来的影响。风向和车辆同向时,由于风力的作用,制动距离会相对增长,制动的非安     

春季安全行车七要诀

春季多风．灰尘较大，影响视线，影响行驶。在灰尘较大的公路上行车，驾驶人要特别注意行人为了避尘而抢上风，因此．驾驶人应当在这种时候适当减速，尽量少扬尘土。当风力较大时，应当注意风向、风力给行车带来的影响。风向和车辆同向时，由于风力的作用。制动距离会相对增长，制动的非安全区增大；     

春季行车8注意

注意风向风力.春季多风,灰尘较大,影响驾驶员视线.当风力较大时,驾驶员应当注意风向、风力给行车带来的影响.风向与车辆行驶同向时,由于风力的作用,制动距离会相对增长,制动的非安全区增大;风向和车辆行驶方向侧向时,使车辆的离心力增大,易使车辆发生侧滑或侧翻.因此,驾驶员必须注意风力、风向对车辆行驶的影响.     

冰雪路行车要点

在冰雪路上行车时，由于路面纵向和侧向附着系数小，汽车的制动距离长，制动时方向稳定性差，弯道行驶临界车速低。冰雪路影响驾驶人的生理和心理机能，易导致车祸。因此驾驶人在冰雪路上行车应把握如下要点。     

制动信号灯常见故障排除及其改进

制动是影响汽车安全行驶的重要因素之一。同样制动信号灯在安全行车过程也起到了不可忽视的作用。汽车制动信号是用在汽车减速行驶或者要停车时，作为汽车制动的警报信号，用以提醒车后其车辆驾驶员应保持行车距离，以免造成汽车追尾撞车事故。其工作过程是：在驾驶员踏下制动踏板时，制动灯     

春日行车防风沙

在春季,我国北部和东部地区常会受到来自黄土高原的风沙侵袭.风沙袭来时,空气混浊,浮尘多,偏北风力可达6级～8级,常造成驾驶员的视野变窄、视力下降,同时,由于风力对车辆的作用,给行车带来困难.为保证行车安全,驾驶员应注意以下几点:     

春季汽车咋开?

人到春季,往往会有困倦之感,通常被人们称之为“春困”。这是人的机体不能很快适应外界天气变化的一种生理现象。研究表明,由于这种春困作用和春季明媚阳光与昼长夜短变化,再加上司机工作高度紧张带来的疲劳,极易对驾驶人员的植物神经系统产生影响,使其体内自然产生镇静与催眠作用,在行车过程中产生睡意,引起事故。因此,驾驶员在行车过程中,要特别注意这种人体反映,预防春困的发生。如感到困倦时,最好休息片刻,待精神好转时再掌握方向盘。 春季,气候变化多端,时常阴雨缠绵,能见度变差,路面湿润,使车辆轮胎正常的磨擦减小,且左右两边的轮胎磨擦力不同,因雨水的溅入,制动鼓及制动片受雨水的侵温,会使车辆制动性能降低。针对这些情况,采取一些正确的预防措施和操作方法,是雨天安全行车的关键。 首先,出车前应检查雨刮器、电器设备、方向盘及制动是否正常,如发现问题应及时排除后方可行驶。雨刮器是雨天清除挡风玻璃上雨水和污水,保证视线清晰的重要部件,方向盘在晴天     

特殊气候下车辆事故的预防对策

雨天安全行车对策 下雨影响视野，窗玻璃模糊，路面潮湿，摩擦系数降低，制动距离延长，危险性增大。因此要正确使用制动器，防止制动侧滑。行驶中应采用预见性制动，尽量避免使用紧急制动，防止出现侧滑甚至调头现象。另外，要养成良好的心理素质。阴雨天气容易使人心情烦躁，驾驶员一定要调节好自己的情绪，保持愉快的心情，不可急躁，细心观察，不开冒险车、侥幸车，随时注意突发情况，确保行车安全。     

基于流固耦合的行车临界风速研究

为了研究风-车-桥耦合系统中车-桥系统的振动特性及车辆行车安全特性,得到车辆在大跨度桥梁上行驶时车辆的安全行驶临界风速,对车辆通过大跨斜拉桥时车辆的气动特性、车-桥系统的振动特性及车辆的行车安全特性进行研究。研究风荷载作用下车辆在大跨度桥上行驶时车辆的行车安全临界风速,分析车辆行驶速度、路面状况及风偏角对车辆行驶安全临界风速的影响。车-桥系统的耦合振动会导致车-桥系统周围风场的特性发生变化,风场的变化会导致下一时刻车-桥系统的受力状态发生改变。考虑车辆运动及车-桥系统的振动与车-桥周围风场的相互影响,基于双向流固耦合数值模拟,建立风-汽车-桥梁空间耦合振动数值分析模型。通过风-车-桥耦合系统三维数值分析,得到了风荷载作用下车辆在大跨度桥上行驶时不同状况下车辆的倾覆及侧滑临界风速。结果表明:基于双向流固耦合数值分析能够较精确地模拟风-车-桥耦合振动系统;风荷载作用下车辆在桥上行驶时,车辆的振动特性主要由汽车-桥梁系统决定,车-桥系统的振动特性受自然风荷载影响;侧向风荷载作用下车辆的倾覆力矩系数及侧向力系数并不一定为最大值,车辆在大跨径桥上行驶受侧向风荷载作用并不一定为行车安全分析的最不利状况。     

万安集团有限公司产品简介

1电涡流缓速器 装配电涡流缓速器是为了改善车辆制动性能以代替行车制动系统频繁的制动。在行车制动系统起作用之前，消耗车辆行驶动能，从而使制动系的磨损降至最低。最大限度地稳定车速、缩短制动矩离，提高车辆行驶的平稳性、舒适性及安全性，尤其适用于各种客车及中、重型载货车和专用车辆等。     

制动信号灯常见故障排除

制动是影响汽车安全行驶的重要因素之一。同样,制动信号灯在安全行车过程中也起到了不可忽视的作用。汽车制动信号灯是用在汽车减速行驶或者要停车时,作为汽车制动的报警信号,用以提醒车后车辆驾驶员应保持行车距离,以免造成汽车追尾撞车事故。其工作过程是:在驾驶员踩下制动踏     

重载货车长下坡挂挡决策行驶安全仿真

长大下坡是大型车辆事故多发的典型路段,现有仿真模式多适用于宏观评价道路平面线形安全,无法反映驾驶人不同挂档决策对长下坡行车安全的影响。建立了重载货车整车模型、转向控制器和踏板控制器。根据重载货车自然驾驶数据,引入驾驶人控制边界约束,通过联合TruckSim和Simulink软件,设计了基于挂档加速、挂档滑行、挂档制动的长下坡行驶控制策略。提出了在车辆速度层面引入驾驶人操纵行为特征谱的虚拟仿真试验。根据当前路段驾驶人挂挡问卷调查信息,以1条实际长下坡道路作为算例,研究了不同驾驶模式下重载货车长下坡行驶特性。仿真结果表明:预瞄定速模式控制下的车辆节气门开度和车轮制动压力呈现相互交替态势,与车辆真实长下坡行驶特性不符,难以为长下坡道路安全改善提供客观依据,而挂挡下坡行驶控制模式能够反映重载货车在不同挂挡决策下的行驶特性;以车辆行车速度和单轮制动压力为评价参数,在当前仿真路段行驶过程中,重载货车7档位挂挡下行安全性能最优,8档位挂挡下行综合性能最优,其单轮制动压力高幅值波动区域主要集中于28.3～35.5 km路段,从而可为该路段驾驶人挂档决策优化、道路纵断面及避险车道位置设计提供一种新的思路。     

冬季行车话安全

冬季是交通事故高发季节，安全行车格外重要，为使广大驾驶人员做到安全行车，冬季车辆行驶应当注意以下几点：     

冬季车辆使用注意要点

冬季气候寒冷干燥,气温多在0℃以下,使润滑油粘度增大,燃油雾化不良,蓄电池容量降低,发动机起动困难;车用金属、塑料和橡胶制品变脆;气缸磨损加剧,传动系机件磨损增大;轮胎容易损坏;路面冰冻积雪,车轮打滑、制动不良,车辆运行条件差;驾驶员手脚不灵,雪霜影响视线,给安全行驶造成一定难度.因此,冬季行车须注意以下事项:     

卓越科技引领商用汽车安全潮流--斯堪尼亚液力缓速器(Retarder)

在车辆的日常使用和保养过程中,经常更换制动片不但会增加运输成本,而且会减少出车时间,因此成为驾驶员的一大烦恼.目前国内绝大多数重型车辆的制动系统主要依靠轮毂制动,如果车辆长时间在高速行驶或者超载行驶的情况下,频繁的制动必将大大加快制动片的磨损,增加制动衬片热衰退的可能.另外,长途运输驾驶过程中,频繁踩踏制动踏板也会增加驾驶员的疲劳程度,从而影响车辆的行车安全.     

制动信号灯常见故障排除及其改进

制动是影响汽车安全行驶的重要因素之一。同样，制动信号灯在安全行车过程中也起到了不可忽视的作用。汽车制动信号灯的作用是汽车减速行驶或者要停车时，作为汽车制动的警报信号，用以提醒后面的车辆驾驶员应保持行车距离，以免造成汽车追尾撞车事故。其工作过程是：在驾驶员踏下制动踏板时，制动灯开关触点闭合，把制动灯电源接通，制动灯点亮工作。当驾驶员松开踏板时，制动灯开关触点断开，切断电源，制动灯熄灭。若制动信号灯出现故障不及时排除，将危及行车安全。另外，就目前汽车的制动灯而言，由于只反映汽车制动的有无，而无法判断制动的强弱，因而很容易出现误判，加之制动信号断线警告灯装置不够完善，为此有必要加以改进。     

雾天行车悠着点

对于各种恶劣气候，最使驾驶员困扰的莫过于迷雾。因此，雾天行车要注意以下几点：雾天出车前，驾驶员要认真检查好车上的各部机件，特别是转向、制动部分，要灵敏有效。在行车时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净，按规定打开防雾灯、近光灯、前后小灯及示宽灯和尾灯，充分利用灯光提高能见度，看清前方道路、车辆及行人动态。     

福特新蒙迪欧车真空助力器工作失效

<正>故障现象一辆2014款福特新蒙迪欧车,搭载1.5GDTI发动机,行驶里程约为6000 km。据驾驶人来电反映,车辆在正常行驶过程中突然出现制动踏板发硬,制动效果变差,同时仪表上显示"检修制动系统"的现象。故障诊断与排除接到电话后,考虑到车辆故障可能对行车安全造成影响,于是安排拖车将故障车拖回厂内进行检     

轮胎充气小常识

注意轮胎温度.车辆停驶后,要待轮胎散热后再充气.车辆满载行驶时,轮胎温度升高,胎压增大,此时充气会使该轮胎的气压规定值与实际值形成较大误差.