中远川崎将接8艘13350TEU船

南通中远川崎船舶工程有限公司将与中远集装箱运输有限公司签订8艘13350TEU集装箱船建造合同．合同总价值13．344亿美元。这是中国远洋控股股份有限公司4月23日发布的公告透露的消息。加上之前承接的4艘10000TEU集装箱船订单，届时，中远川崎承接的万箱及以上级集装箱船订单将达到12艘，成为国内首屈一指的万箱级集装箱船接单大户。     

国内动态

708所联合扬子江船业研发的万箱船开建8月10日,七○八所联合江苏扬子江船业集团公司等共同研发的、由扬子江船业为加拿大西斯班(Seaspan)公司建造的第一艘10000TEU集装箱船点火开工。该型船是针对市场需求,结合船东提出的船型经济性、节能性、环保性和建造经济性的"4E"设计理念而研发的新一代节能环保型万箱船,具有中国自主知识产权。该型船总长337m,型宽     

集装箱船舶大型化对港口提出挑战

<正>在集装箱班轮运输业处于深度低迷,矛盾错综复杂,船市萎靡不振的背景下,万箱级超大型集装箱船出现了持续的订造热,需求增速表现抢眼。在造船市场2009年颗粒无收,2010年订单仅有10艘的惨淡情况下,仅2011年前8个月,全球造船企业就收获多达52艘万箱级超大型集装箱     

扬子江船业半年接单超300亿

正扬子江船业集团过去2个月来累计接获达14艘7.15亿美元,上半年已接单超过300亿元,创下2008年以来最高纪录。2021年6月23日,扬子江船业集团发布公告称,公司近期接获14艘新船订单,包括1艘9150载重吨化学品船、1艘29800载重吨自卸型散货船、2艘2400TEU集装箱船、5艘3500TEU集装箱船、2艘11800TEU集装箱船和3艘40000立方米LPG船,合同价值总计7.15亿美元(约合人民币46.29亿元),新船将在2022年至2024年陆续交付。     

船舶市场

今明两年世界新船完工量将明显增加，铁行渣华：订购5艘8600TEU型集装箱船，亚洲造船厂拟加“升价条款”，日邮计划投资138亿美元建船220艘，韩国现代商船新订9艘集装箱船，印度拟投资2．3亿美元建新船厂     

科技与产品

●中国开建首艘万箱船这是中远川崎承接的4艘同型船中的第一艘。近年来,超巴拿马型集装箱船正迅速成为亚欧航线和亚洲到美西航线的主流船型。此次开工建造的1万TEU集装箱船是南通中远川崎承接的4艘同型船中的第一艘。该船总长348.5米,型     

“中海环球”号

"中海环球"号超大型集装箱船是2013年中海集运在韩国现代船厂订造的5艘系列船中的首制船。全长400米,宽约60米,是当今世界上最大、最先进的集装箱船,设计装箱量为19100 TEU。该船依"3E"概念设计,在节能降耗方面表现优越,与普通万箱级集装箱船相比油耗节省约20%。该船入DNV-GL和CCS双船级,并由CCS单独执行ISM、ISPS、MLC体系审核。     

以万箱船服务稳市场,以精细化管理降成本——港吉码头实施“万箱船一箱节省一美元”项目

<正>近年来,受国际金融危机影响,船公司纷纷撤并航线或削减运力,使港口集装箱吞吐量增长受到抑制。面对不利的市场环境,宁波港吉(意宁)码头经营有限公司(以下简称港吉码头)审时度势,切中肯綮,重点打造优质服务工程"万箱船一箱节省一美元"项目,通过缩短万箱船在港时间和降低船公司营运成本,牢牢吸引客户,在逆境中赢得市场。     

电喷柴油主机蓄压器的管理

中远集运在韩国现代船厂定造的四条万箱船,主机都选用MAN—B＆W12K98ME型（其中的ME是英文电喷主机“Engine Program Electronically Controlled”的缩写）,额定功率（MCR）68640kW,最高转速94dmin,服务功率61776kW,服务转速90．8r／rain。该型主机现已较多装置于超大型集装箱船。     

“大船时代”的中国航企求变之道

2012年5月22日,中海集运第八艘14100TEU＂星＂字号大型集装箱船在韩国三星船厂正式交付,并将很快投入全球主干航线营运。随着近期中海集运、地中海航运、总统轮船等班轮公司一艘艘万箱以上超大型集装箱船的陆续交付,     

价格动向

集装箱船价格将突破1亿美元 靠泊2007年交付的超级超巴拿马型船船台仅有为数不多的最后几个。随着这几个船台竞标大战的爆发,新集装箱船的价格将突破1亿美元大关。现代重工和三星重工坚持9000TEU新船的造价在1.05亿美元到1.1亿美元之间。由于适合建造该船的船台仅剩8个,船东     

集装箱船订造活动降温观望情绪出现

由于运价低迷，银行融资热情减退，集装箱船订造市场观望情绪出现。上半年，集装箱船订造市场十分热闹，全球大约订出200亿美元的集装箱新船，而去年全年的集装箱船新增订单仅有85亿美元。但是，随着上半年运价低迷的情况一直持续，班轮公司手中的资金已经吃紧。因此，虽然据传马士基航运、     

2万箱集装箱船舱口盖精度控制技术方案设计与实施

为解决2万箱集装箱船舱口盖精度控制,以大连海运中远川崎船舶工程有限公司的2万箱集装箱船首制船建造过程为例,从舱口盖加工和装配两个方面,分别在配套厂家和船厂进行了精度控制技术方案设计,分析该船的焊接技术实施保障和工程管理实施保障,达到保障该船舱口盖精度控制的目的。     

船舶市场

2005-2006年全世界竣工PCTC船73艘；美国船东在韩订造4艘大型LNG船；铁行渣华拟大笔追加第六代集装箱船订单；韩国造船厂准备提高船价；卡塔尔欲购50艘LNG船；韩国三大造船公司获100亿美元LNG船合同；     

船价低迷，部分船东技术升级造新船

【新设计集装箱船舶更有竞争力】集装箱船东Rickmers海事董事会主席BertramRickmers日前表示，以燃油价格每吨650美元至700美元估计，目前新交付的集装箱船和新设计的船舶相比已经没有竞争力，船价有进一步下跌的空间。     

2010年全球20大班轮公司运力配置情况

1大型集装箱船成为运力市场发展主流近年来,集装箱船不断向大型化发展,全球20大班轮公司万箱级集装箱船逐年递增,10000TEU的"中远大洋州"轮和"中远太平洋"轮以及13500TEU的"埃玛·马士基"轮和13798TEU的     

船舶市场

香港金辉航运订造2艘超大型矿石船,2007年1-9月世界新造船接单量突破1亿总吨,海岬型散货船造价突破1亿美元,达纳奥斯订造3艘1万TEU集装箱船,霍格LNG建设世界上第一艘LNG浮式生产储气船……     

多用途船需求增速驶入快车道

据Drewry预测，日本后海啸时期重建工作将促进多用途船的需求．未来几年订单将超过集装箱船和干散货船。到2013年．15000～20000dwt一年租期多用途船日平均租金将达12000美元，bL2009年的平均8000美元／天增长50％。对于5000～7500dwt的小型船舶，预计日租金将达6000美元，     

科技与产品

正扬子江船业集团获多艘船舶合同订单日前,扬子江船业集团与Tiger Group签下2+8艘14 000 TEU双燃料集装箱船合同大单,单船合同造价为1.15亿美元。这批集装箱船型长335 m,两柱间长326 m,型宽51 m,型深29.9 m,设计吃水14 m,结构吃水17 m,服务航速22 kn,其能效指数EEDI不低于Phase0的45%,废气排放满足Tier Ⅲ要求。又讯:3月17日,扬子江船业集团举行了江苏新扬子造船有限     

全球今年新船造价将涨四成

据伦敦克拉克森统计，今年前两个月，全球船公司共订造船舶270艘，造价达147亿美元（平均每艘船约5440万美元）。较去年同期（订单额152亿美元，412艘船，平均造价为每艘船3690万美元）高出甚多。