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张波 《筑路机械与施工机械化》2008,25(7)
2008年6月15日,武广客运专线浏阳河隧道河底段顺利贯通,标志着武广客运专线最关键的节点工程成功实施。据预计,到2008年年底,10.115km长的武广客运专线浏阳河隧道将达到铺设轨道的条件,到2009年7月可达到通车条件。 相似文献
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章韬 《筑路机械与施工机械化》2008,25(7)
2008年6月10日,记者在施工现场了解到,堪称“八闽高速公路第二长隧道”的贵新隧道己打通近2000m,标志着该隧道工程已完成近半,预计2009年初全线贯通。 相似文献
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晟华 《筑路机械与施工机械化》2009,26(2):2-2
渝湘高速公路葡萄山隧道右洞于2009年1月9日晚贯通,预计2010年全线将建成通车。葡萄山隧道位于酉阳县板溪乡,是渝湘高速公路上第二特长隧道。其设计为双洞四车道,按上、下行分离式布置,进出口段受地形限制为小净距,最小间距仅有5m左右。右线全长6280m,左线全长6308m,均为单向坡,采用斜井送排式通风,斜井长850m。 相似文献
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梁淦波 《广东公路勘察设计》2009,(4):46-46
为了总结交流我国公路隧道技术领域近年来创新、发展的成果和经验,推动我国公路隧道建设技术进步,中国公路学会隧道工程分会和甘肃省交通运输厅联合,于2009年9月18日至20日,在甘肃省兰州市召开了“2009年全国公路隧道学术交流会”。会议主要邀请了各大学、设计单位、施工单位等单位中从事公路隧道研究、 相似文献
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由重庆交通科研设计院主持设计的长沙市营盘路湘江隧道工程于2009年9月20日在长沙市潇湘北路举行了隆重的开工典礼,标志着该过江隧道工程的建设正式启动。 相似文献
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言西早 《筑路机械与施工机械化》2009,26(4):2-2
2009年3月3日,由中铁十三局一公司承建的巫(山)奉(节)高速公路A18合同段摩天岭隧道左线顺利贯通。至此,被誉为“渝东第一长隧”的摩天岭隧道主体开挖工程全部结束。 相似文献
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张波 《筑路机械与施工机械化》2009,26(5):3-3
2009年4月15日,由中铁十一局承建的武神公路控制性工程——天门垭隧道洞身掘进正式开挖。
天门垭隧道全长1370m,按单洞双向行驶设计,设计速度60km/h,净宽10m,净高5m,最大埋深达365m。隧道位于红坪镇塔坪村与红河村交界处,从天门垭上下穿越接209国道。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2009,(9):1-1
2009年7月26日11时,湖北沪蓉西高速公路齐岳山隧道左洞顺利贯通。至此,沪蓉西高速公路43座隧道已被建设者——攻克,全部贯通。在现场指导施工的湖北省交通厅副厅长、沪蓉西高速公路建设指挥部常务副指挥长徐健表示,齐岳山隧道的贯通意味着这条被业界公认的全国施工难度最高的高速公路的安全、质量、工期尽在建设者掌控之中,为年底全线建成通车打下了坚实的基础。 相似文献
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