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相似文献
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从理论与实践结合的角度论述了界定道路交通事故的四个要素和三个条件,并对构成道路交通事故责任的必要条件,评定事故责任大小的依据以及事故现任者应负的法律责任进行了分析和探讨。  相似文献   

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在过去的事故责任确定规则中,道路交通系统中道路、环境等静态要素对道路交通参与者注意义务及道路交通事故发生的影响往往被忽略。虽然依据的都是道路交通法律、法规, 因为评判标准和分类不同,不同的责任确定规则就可能得出完全不一样的认定结论。分类确定规则比较分析如下:  相似文献   

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三、“险情 避让”模式的理论研究 1 造成险情方与避让险情方对于只有一方有过错的事故责任认定通常比较容易,但多数事故往往由当事人双方过错造成的,成立侵权行为法上混合过错的情形。混合过错,大陆法系称之为与有过错,英美法系称之为共同过错,即侵权行为所造成的损害结果的发生或扩大,不仅加害人有过错,而且受  相似文献   

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《道路交通安全法》及其配套法规出台后,人们基于事故处理的实践经验,围绕交通事故与过错行为的内在联系,以追求更为公平、公正、公开处理事故为目标,对交通事故当事人责任确定规则进行了有益探索,这些都为一进一步研究提供了宝贵经验。本文综合运用法学、交通工程学等学科相关知识,从交通事故的本质特征入手,认识交通事故发生的因果关系,分析交通事故当事人的"险情 避让"模式,研究道路交通事故当事人责任确定规则,以更为科学公正地评判交通事故的原因责任。  相似文献   

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湖南长沙的邹先生来信说:经常在一些新闻报道和交通事故处理报告中听到“交通事故当事人”一词,我想知道,交通事故当事人都是指哪些人?在交通事故发生后又是谁负有赔偿的责任和义务?  相似文献   

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《汽车与安全》2006,(10):70-70
湖南常德的袁先生来信问:专家您好!我父亲在一次交通事故中因伤致残,请问这样的情况有哪些损害赔偿项目和标准?  相似文献   

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道路交通事故的赔偿根据事故损害程度一般分为财产损失赔偿和人身损害赔偿。财产损失以保险公司或公安机关的评损机构对财产进行的损失评估为依据。  相似文献   

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从《道路交通管理条例》、《道路交通事故处理办法》到《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,我国的交通事故处理在有法可依的道路上走过了15个年头。跟据"路权原则"认定交通事故责任,也有了近20年的处理实践。但是,路权原则的建立并无法理基础,亦没有得到事故立法的认可。已废止  相似文献   

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谢兼明 《驾驶园》2009,(3):84-85
目前在我国,交通事故已经成为危及人民群众生命财产安全的一大“杀手”,为使自己在交通事故中的合法权益受到应有的保护,防止人为原因致使损失扩大,作为当事人,发生交通事故后该如何正确应对显得尤为重要。然而,在现实生活中,却有许多当事人由于不懂法或心存侥幸心理做出某些不当行为,孰不知,正是由于自己的这种不当行为,却可能导致在事故责任、损害赔偿方面承担不利的后果。  相似文献   

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车辆交通事故责任是指车辆驾驶员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通活动有关的人员,因违反《道路交通安全法》和相关法律法规的规定,过失造成人身伤亡或者财产损失所承担的责任。依据交通事故责任承担比例,交通事故责任可分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。  相似文献   

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公安机关在查明交通事故原因后,确定了与交通事故之间存在因果关系的一种或多种违法、过错行为:如何评判这些违法、过错行为在事故中的作用,建立起“险情+避让”二元事故责任认定理论,确定当事人的交通事故责任,取决于一系列基本法理。  相似文献   

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