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来自巴西的美丽女孩, 时尚界刚刚崛起的新星Raica Oliveira成为宝姿2003春夏代言人。 Raica Oliveira,这位拉丁美洲的美人曾从三万名选手中脱颖而出。代表巴西参加在法国尼斯举行的Elite模特大赛,并获得第二名。 随后Elite与Raica签约,短短数月内Raica便成为Dior广告宣传的主角。人们发现她在T台上和镜头前一样具有表演天赋, Raica已是众多摄影师和时装大师们的宠儿。 当Raica自信地在Ralph Lauren和Christian 相似文献
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来自巴西的美丽女孩, 时尚界刚刚崛起的新星Raica Oliveira成为宝姿2003春夏代言人。 Raica Oliveira,这位拉丁美洲的美人曾从三万名选手中脱颖而出。代表巴西参加在法国尼斯举行的Elite模特大赛,并获得第二名。 随后Elite与Raica签约,短短数月内Raica便成为Dior广告宣传的主角。人们发现她在T台上和镜头前一样具有表演天赋, Raica已是众多摄影师和时装大师们的宠儿。 当Raica自信地在Ralph Lauren和Christian 相似文献
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巴西作为南美最大的摩托车生产国,世界第五大摩托车市场,早已成为世界摩托车领域中一股不容
小觑的力量。摩托车业在巴西不仅发展迅猛,而且可持续发展潜力大,这些都使其成为巴西国内当之无愧的朝
阳产业。不过前进的路途从来不是一帆风顺的,在2009年世界经济整体低迷的大背景下,巴西摩托车业也遭
遇了一次"滑铁卢"。值得庆幸的是,纵观巴西国内的宏观经济形势与产业政策环境,巴西摩托车业的发展前景
依旧一派光明。 相似文献
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巴西汽车市场总体情况
1.汽车产业概况
2004年开始,随着巴西经济复苏以及汽车金融业务的开展,巴西汽车市场步入高速发展期.2008年下半年后,受国际金融危机等因素影响,市场增速放缓,但依然保持较为稳定的增长.2010年巴西超过德国成为全球第四大汽车市场,汽车保有量已超过3000万辆,其中轿车保有量超过2500万辆.与此同时,巴西汽车生产和出口受金融危机影响较大,产量增速明显放缓,出口在2009年出现明显下滑,2010年和2011年出现恢复性增长. 相似文献
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2002年Luiz Inacio da Silva在大选中获胜成为巴西总统,对巴西混乱的财政政策进行了抨击。虽然是在后动荡时代.仍扭转了经济形势.使巴西走出了上世纪90年代末的经济困境。da Silva的政策似乎得到了回报.没有任何工业比得上汽车工业能从中获益。2005年.巴西的汽车产量达到244万辆.打破了1997年原200万辆的纪录。与之相比.中国同期生产汽车571万辆,而印度为164万辆。最近几年.巴西汽车生产量年跃升20.7%,而出口猛增几乎达到52%.2004年巴西汽车跨国生产值在82亿美元以上。截至目前为止.在巴西的汽车制造商达到27家.雇用职工17万人.年生产值超过180亿美元。这相当于巴西国民生产总值的11%.现在巴西的汽车为全南美汽车销售的80%。 相似文献
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位于南美洲的巴西,尽管仍然是一个发展中国家.却在体育运动领域享有着极高的声望。足球和赛车,这两项运动在巴西都被演绎得活力四射,成为了当地的标志性运动。在这个连空气中都飘散着激情的国度,任何单调乏味的事物都将被剔除.就连场地赛这种相对平稳而重复的跑圈运动.到了这里也要被彻底地"巴西化"。因为.这里有一条能让赛车也跳桑巴舞的赛道——英特拉格斯赛道(Interlagos)。 相似文献
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巴西位于南美大陆,大西洋之北,国土面积约为850万平方公里。居世界第5位。全国有1.1亿人口。巴西在历史上是一个农业大国,但如今却使人刮目相看,它已成为拉丁美洲一个新掘起的工业大国。本世纪60年代,政府为推动本国经济的发展,推出了振兴本国工业的政策,在这段时间里,巴西的汽车工业也随之悄然发展。如果从历史这个角度来考察,严格地说,巴西的汽车工业的建立发端于50年代后期。当时,诸如美国、日本以及前西德等国的汽车工业公司大举挺进巴西,这些公司包括GM、FORD、VW、BENZ、TOYO-TA等。国外的先进汽车技术,孕育了巴西的汽车工业。60年代,政府振 相似文献
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F1中国大奖赛的重要性可以称得上是"天王山",许多F1车迷都翘首以盼着,希望看到新的世界冠军能够就此诞生,从而人们所期待的一个全新的"汉密尔顿时代"也即将来临。去年,汉密尔顿栽在了这里,一分未得断送了他的新秀世界冠军梦。而今年,在这里,"老鸟"级别的二年级生将与法拉利的另一名车手马萨争夺天下。究竟在巴西的比赛是否会成为"垃圾"时间,全看这一仗了。 相似文献