深圳轨交5号线高架段建筑设计探讨

轨交高架车站建筑是城市景观重要的组成部分。结合深圳轨交5号线高架段的建筑设计,对高架段的景观处理作了详细的阐述。其中,对如何解决高架车站的防风防雨问题进行了分析。归纳出高架车站建筑设计的要点以及应引起注意的问题。     

高速公路服务区建筑设计与环境景观设计

文章介绍了南百高速公路建筑设计与环境景观设计方案,指出高速公路建筑设计与环境景观设计要充分结合实际地形、人文等条件,以人为本,以车为本,采用具有特色的建筑风格,创造符合周围环境的景观,达到建筑与景观的和谐统一。     

上海外滩观光隧道建筑设计

介绍了我国第一条集交通和旅游观光双重功能为一体的行人越江隧道－上海外滩观光隧道的建筑设计，简介工程概况，从设计指导思想到观光隧道的总平面布局，建筑设计和景观装饰设计构思。     

上海轨道交通14号线东方路站建筑设计浅析

上海市轨道交通14号线东方路站工程由于与其它三个地下工程形成交叉,给车站建筑设计带来一些难题。详细介绍了该站一至四层建筑设计方案比选的过程和结果,并分析了建筑设计对客流组织与换乘方式的影响。     

城市综合体育中心建设与周边交通规划的协调发展

大型综合体育中心的规划设计和选址,必须具备相应的交通基础设施、交通线路及站点、停车场等交通系统,同时,其建筑设计要与周边交通元素及城市景观环境的和谐一致。因此应该引起相关部门或机构的高度重视。本文提出了城市综合体育中心与周边交通极其城市景观环境协调发展问题。以促进体育事业与交通系统及城市景观协调发展为导向,结合实际案例,简要梳理了对大型综合体育中心的规划设计,要统筹考虑体育中心的交通可达性、便捷性及配套性、提高体育中心的使用价值、以及与周边交通及城市景观设计的和谐统一等问题,以提高体育中心的利用率和开发效益。     

轨道交通车辆段上盖开发一体化建筑设计研究

轨道交通车辆段是承担车辆运用管理、整备保养、检查维护的重要部门。针对轨道交通车辆段上盖开发一体化建筑设计,论述了盖上盖下一体化建筑设计的基本构成;重点研究实现车辆段上盖开发一体化建筑设计的关键因素;结合上海轨道交通徐泾车辆段上盖开发工程,系统阐述了建筑一体化设计过程。     

昌奉高速公路施工期生态建设技术对策研究

1引言国内大多数高速公路的生态建设,多为不同方面单独考虑,对景观、环保及水保问题理解较为片面,欠缺从公路路域大生态环境出发,思考如何保护并利用自然资源。南昌至奉新高速公路从全局出发,在景观环保路的建设上开辟了一些新思路,可以为江西省其他高速公路生态建设提供参考。2项目概况南昌至奉新高速公路(以下简称:昌奉高速公路)起点始     

公路生态景观林廊道改造中的新理念

公路生态景观林的改造升级因公路本身的功能性质和所处的地理位置,在视觉特征,生态环境和地域文化上形成了独特的景观空间,受到交通安全,景观设计,投资造价,植被选择等诸多因素影响。通过对示范工程的研究,提出交通安全,大地景观协调等新理念,从大地艺术,视觉动态设计手法入手,重点探讨生态林景观作为动态观赏对象的线性景观和节点及面景观形成的植物配置,景观序列等设计内容,对示范工程的实施起到辅助作用,为今后生态廊道改建项目起到借鉴作用。     

高等级公路的景观设计

结合高等级公路景观设计的内涵,阐述公路景观生态设计的基本原则,探讨了公路景观的设计内容和方法,同时讨论了公路景观设计过程中值得注意的一些问题和误区,从而避免盲目追求和片面设计.     

《装配式住宅建筑设计标准》发布

正近日,《装配式住宅建筑设计标准》已批准为行业标准,编号为JGJ/T398-2017,自2018年6月1日起实施。装配式住宅是对传统住宅建造模式的突破,大力发展装配式住宅,将对全面提高我国住宅建设水平和整体居住品质起到重要作用。《装配式住宅建筑设计标准》是首部面向全国的关于装配式住宅建筑设计类的指导文件,其从建筑设计