低碳经济视角下广州汽车产业转型升级研究

在低碳发展的背景下,汽车产业转型升级是适应国际化产业发展和提升广州城市竞争力的必然选择。经过十六年的发展,广州汽车产业已经成为全市最大的支柱产业,是当前带动广州经济发展最重要的引擎。广州作为中国重要的汽车生产基地,是中国汽车工业发展的重要增长极。广州应着力营造良好的产业环境,提升汽车产业多元化、品牌化、自主化水平,重点提高汽车研发能力,推动新能源汽车的发展,建立发展新优势。本文对广州汽车产业的发展情况进行了分析思考,并提出若干对策建议。     

承载梦想,畅想生活——第四届广州国际汽车展览会综合报道

2006年7月25～31日，由广州市人民政府、广东省经济贸易委员会、中国对外贸易中心、中国机械工业联合会和中国汽车工业协会联合主办的第四届广州国际汽车展览会在广州国际会议展览中心隆重举办。近年来，中国汽车产业蓬勃发展，汽车市场日益活跃。广州作为中国最重要的汽车生产基地之一，先后引进多家世界知名汽车厂商和众多配套企业，汇聚大量研发、生产和经营管理人才，形成了汽车产业集群发展的良好局面，     

广州汽车工业10年发展成就与展望

广州市发展汽车工业的理想,经历了半个世纪的艰难曲折.10年前广州标致从高峰跌入谷底,广州汽车工业岌岌可危.10年后广州汽车工业脱胎换骨,创造辉煌,成为了全国第二大轿车生产基地和中国汽车产业发展的新增长极.未来10年广州汽车工业将再创辉煌,成为全球重要的汽车产业基地.     

新形势下广州汽车产业面临的问题及对策

广州作为五大国家中心城市之一,多年来一直是华南地区最重要的汽车生产基地。然而广州汽车产业由于品牌结构较为单一,在日本大地震和钓鱼岛危机事件冲击下,发展速度明显放缓甚至出现负增长。本文在分析广州汽车产业面临的新形势、问题及原因的基础上,为促进广州汽车产业稳健持续发展提出相关对策建议。     

新能源汽车核心技术识别及布局分析

近 20 年是我国汽车产业飞速发展的时期，传统汽车的大量普及在便利人们出行的同时，对城市环境造成了非常大的压力。相较于传统汽车，新能源汽车因为具有无污染的优点，在环保理念深入人心的今天，将会逐渐成为未来汽车产业的发展关键。从汽车生产角度出发，阐述新能源汽车的核心技术概念，分析新能源汽车核心技术的识别与布局，以期为新能源汽车核心技术的研究与应用提供参考。     

第11届广州车展引领方向 驾驭未来

广州车展自创办以来，一直贴合行业需求，以展示最新汽车技术，预示产业发展方向为己任。在中国汽车行业发展过去十年，广州车展持续关注国际汽车产业新潮流、新趋势，与海内外汽车制造企业携手并进，引领汽车设计与技术创新的发展方向，从而被誉为“中国汽车市场发展风向标”。     

泰国汽车产业投资环境分析

文章从政治、经济、社会和技术四个方面,综合分析了泰国汽车产业发展的宏观环境,并对泰国汽车产业的现状和竞争态势进行了研究,结合泰国汽车产业、汽车保有量的预测,指出我国汽车企业布局泰国市场应注意的问题。     

广州汽车产业发展现状与对策

一、广州汽车产业发展现状1.汽车产业发展迅速,产销名列全国前列2006年广州共生产汽车55.52万辆,比上年增长34.3%,其中轿车     

广州汽车产业集群现状与竞争力分析

汽车产业以产业集群的方式发展,不但存在着生产地域的集中,而且存在着向大生产厂商的集中。汽车整车制造业的迅速发展,带动了与汽车产业相关联的行业迅速发展,广州已经形成汽车产业集群雏形。广州汽车产业集群的形成和集群效应的凸显有利于区域产业竞争力的提升。     

日本自动驾驶汽车管理体系研究及对我国的启示

<正>日本政府积极布局自动驾驶汽车,出台了一系列政策法规文件引导自动驾驶汽车发展。本文梳理了日本自动驾驶汽车政府管理职能,并从战略引导、技术创新、道路测试、法律法规等方面着手,分析了日本自动驾驶汽车管理体系,并得出对我国优化自动驾驶汽车政策法规的启示。当前,全球汽车产业都在向电动化、智能化转型,自动驾驶汽车代表了未来很长一段时间内的发展趋势。为了抢占未来汽车产业发展的战略制高点,日本政府正积极布局自动驾驶汽车,将其纳入国家发展顶层规划,并出台了一系列政策法规文件,旨在通过发展自动驾驶技术,达到增强汽车产业竞争力、降低交通事     

信息

正政策4月1 7日,广州市人民政府印发广州市汽车产业2025战略规划。规划提出,到2025年,广州市新能源汽车产能达100万辆,进入国内前3位。根据规划,到2 025年,广州市汽车总产能达5 00万辆,力争产销规模居中国汽车制造基地第一,力争实现汽车制造业年产值1万亿元。中国品牌汽车在全国布局产能达250万辆,产销规模位居中国品牌前3位。乘用车新车整体油广州发布汽车产业2025战略规划     

主成分分析下数字汽车供应链关键点的识别研究

数字化是汽车产业发展的重要战略方向，数字化背景下汽车供应链关键环节是影响数字汽车发展的核心点，本文从环境感知、智能决策、执行、智能座舱、信息通信、车用芯片等领域入手开展相关情况调研分析，构建主成分分析模型，明确影响数字汽车供应链发展的因素和未来布局的关键领域，研提相关政策建议。     

中外车企加紧布局混合动力规划或2011年底出台

备受关注的《节能与新能源汽车产业发展规划》已经上报国务院，多个渠道的消息显示，该规划最快有望在2011年底出台。与此前主要强调纯电动汽车路线不同，新能源汽车产业规划将加大混合动力汽车扶持力度。在规划出台前夕，得到利好消息的各大车企，不约而同加速了布局新能源汽车尤其是混合动力车的步伐。     

2012第十届中国（广州）国际汽车制造技术及装备展——同期举行：2012第十届中国（广州）国际汽车零部件展览会

得益于中国汽车产业的高速发展和全球汽车产业链积极向中国转移,“中国（广州）国际汽车制造技术及装备展”（英文简称“CIAME”）经过9年的精心培育,目前已发展成为汽车制造业领域亚洲顶级品牌盛会。依托汽车产业和全球最大的潜在市场资源,根据汽车制造业产业发展现状和中外市场需求,     

欧洲新能源汽车产业发展动向及对我国的启示

在全球汽车产业电动化转型的趋势下,欧洲通过加严汽车排放法规、加大新能源汽车财税优惠力度、加快产业链关键环节布局等举措,推动新能源汽车产业的发展,市场销量、渗透率快速增长.欧洲发展新能源汽车的举措对我国具有一定的借鉴意义,建议筑牢新能源汽车产业核心竞争力的基石,坚持品牌向上,加快国际化发展进程,构建国内国际双循环相互促进...     

我国汽车消费的约束条件分析

我国汽车产业的发展正面临由“供给约束型”向“需求约束型”转变。汽车的有效需求成为我国汽车产业健康发展的关键。分析我国汽车消费的约束条件，提出科学合理的汽车消费政策，对促进我国汽车产业良性发展具有重要意义。     

粤港澳大湾区新能源汽车产业链布局分析及存在的问题探讨

《中国汽车产业中长期发展规划》指出,到2025年,我国新能源汽车产销规模将突破500万辆,带动国内经济增速超过20%。随着“双碳”目标的提出,我国新能源汽车产业也将趁势蓬勃发展,成为重点机遇赛道。而粤港澳大湾区作为我国新能源汽车产业的主要聚集地,也是国家发展新能源汽车的重点区域,在推动我国新能源汽车产业发展中扮演了重要的“领头羊”角色。基于此,本文对新能源汽车在粤港澳大湾区内的布局进行分析,厘清当下面临的现实问题,并提出加强基础建设、完善国家政策等对策建议。     

广州，全球重要汽车制造基地

广州本田汽车有限公司的成立，成为广州汽车制造业领头羊的角色。近几年，东风日产乘用车公司、广州丰田汽车有限公司相继落户广州，日本汽车的三大品牌都在中国的南大门生产。另外，要本田（中国）有限公司广州生产基地专门制造出口车型，加上近日和现代签约，投资12.4亿美元投产商用车，使广州成为全国及至全球主要的汽车产业基地。     

中国汽车产业集群化发展的可行性研究

发展中国汽车企业集群的作用主要体现在通过各类集群的形成带来的竞争优势效应以及技术创新优势效应上，而这两方面对于面临人世竞争的中国汽车企业又是重中之重，关乎核心竞争能力的形成。从各方面情况来看，上海具备了成为汽车产业栖息地的最佳条件。广州虽然居于其次，但随着丰田汽车公司的即将落户，它也会成为日本汽车公司在中国的集聚地，将迅速成为我国又一个重要的汽车产业栖息地。此外，东北、包括武汉、重庆、长沙在内的华中地区及京津冀地区也都各有优势，都有可能发展出具有国际竞争优势的汽车产业集群。     

入世后中国汽车企业应关注的问题

随着WTO产业保护期限的日趋临近和市场竞争的日趋激烈，中国汽车产业布局将逐渐明朗。如何调整企业发展战略才能在保护期结束后的中国汽车市场占有一席之地，是汽车企业倍加关注的课题。笔者提出的以下7个产业热点问题值得汽车企业的高层管理者关注和思考。