基于AHP和FNN的军用电源装备系统综合评判模型

针对目前我军军事训练成绩评判方法的不足,例如受人为因素影响大、局限于定性评判等,分析了军用电源装备系统,研究了层次分析法(Analytical Hierarchy Process,AHP)、模糊综合评判法、模糊神经网络算法(Fuzzy Neural Network,FNN),提出了AHP模糊神经网络综合评判模型。通过该评判模型,对装备系统进行仿真评判,研究表明评判结果符合装备系统的实际情况,验证了该评判模型的实用性,为军用电源装备系统优化设计提供了理论依据和技术支持。     

基于模糊综合评判客车的优化设计

分析客车优化设计中存在模糊性的特点,指出客车优化设计采用模糊优化的必要性和重要性.以客车钢板弹簧设计为例,说明基于模糊综合评判的优化设计方法.通过对比模糊优化设计结果和常规优化设计结果,表明基于模糊综合评判的优化设计更科学合理.     

模糊综合评判法在汽车维修性定性评定中的应用

本文提出了一种新的汽车维修性定性评定量化处理方法－模糊综合评判法，并以ＢＪ２１２车型为例，采用二级模糊综合评判进行维修性定性评定。     

轮式起重机总体性能的模糊综合评判

运用多层次模糊综合评判理论，构造了轮式起重机总体性能的二级模糊综合评判模型。依据行业标准，合理确定各影响因素及相应子因素的权重，使该方法克服了以往轮式起重机总体性能评判方法存在的缺点，同时通过１个应用实例说明这种方法的合理性。     

模糊综合评判法在黄土湿陷性评价中的应用

利用模糊综合评判的理论,提出了湿陷性黄土湿陷等级的模糊综合评判方法,并对影响黄土湿陷性的因素做了分析。结合现行规范和工程实践,运用二级模糊综合评判法对关中地区咸阳机场公路、山西河津场地的湿陷性黄土的湿陷等级进行了评价,并与勘察结果进行了对比分析。     

基于区间值的模糊评判在道路安全评价中的应用

介绍了区间数的定义及基本运算法则,阐述了区间数的排序问题;介绍了区间值模糊综合评判模型的评判过程,该模型更适合评价因素较多、权重分配较均匀的情况;将区间值模糊综合评判模型应用到道路安全评判领域,结合应用实例,说明了该方法有效减少信息丢失及评判效果良好的优点。     

深基坑支护方案中模糊综合评判优选法

针对深基坑支护施工方案选择的优化目标,在建立支护方案评价的指标体系基础上,该文论述了利用模糊综合评判法进行深基坑支护方案优选的详细步骤,并通过了工程实例验证。结果表明:模糊综合评判法进行深基坑支护方案优选的方法是可行的、有效的,可供工程实践参考。     

基于模糊综合评判的轿车综合性能评价方法

轿车综合性能的评价是一项复杂的系统工程。依据模糊数学中的模糊综合评判原理,建立了对轿车综合性能进行评价的二级模糊综合评判模型．提出了一种对轿车综合性能进行综合评价的新方法。根据提出的评价方法,对轿车的综合性能进行了评价。该方法考虑了影响轿车性能的多种因素,结果简单合理,易于运用计算机来处理。评判结果对轿车的生产、销售以及购买提供科学的决策依据。     

模糊综合评判法在隧道岩体含水性预报中的应用

为了综合利用各种超前地质预报方法,得出一个相对正确的结论,提出应用模糊综合评判法进行超前地质预报。结合工程实例,从建立评判集、因素集、求取各因素的相对权重等方面介绍模糊综合评判法在超前地质预报中的应用。通过工程实际应用,证明该方法是可行的。 关键词： 模糊综合评判法; 隧道; 超前地质预报; 岩体含水性     

双曲拱桥耐久性模糊综合评价方法

结合双曲拱桥耐久性综合评估,介绍了层次分析法和模糊综合评判的原理。首先介绍了层次分析法的思路、特点及其基本方法和步骤,用层次分析法将影响桥梁评估的各种因素条理化、层次化,从而建立多层次的指标体系,解决桥梁耐久性评估影响因素众多、处理困难的问题;然后阐述了模糊集合理论,包括模糊集及其隶属函数、隶属度的确定,模糊矩阵计算;最后阐述了模糊综合评判的基本原理,并讨论了一级与多级模糊综合评判的方法。