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如果有人问我:“你最喜欢哪一本杂志?”我会毫不犹豫地告诉他:“《摩托车信息》。”自从我与《摩托车信息》杂志交上“朋友”,为她提供“摩托车商情”稿件后,我就更关心着这本杂志了。当《摩托车信息》的编辑要我作特约通讯员,搜集上海摩托车市场的价格情况时, 相似文献
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拿到自己订阅的2002年第4期《摩托车信息》,正值清明节,这既是人们祭祖扫墓的季节,也是桃花开、李花放的好时候。趁着工作之后的休息天,迎着和煦的春风,骑着摩托车四处游玩是一件非常惬意的事。可好心情很容易被破坏,当我阅读第4期的杂志时,范毅先生的一篇《驳“反禁限”论》让我难以理解与苟同,我相信广 相似文献
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在《摩托车信息》杂志社成立授牌仪式上,与会的部分代表和编委作了热情洋溢的发言。他们在充分肯定《摩托车信息》创办8年来取得显著成绩的同时,对刊物的发展提出了殷切的希望和很好的建议。与此同时,杂志社还收到不少读者盛赞《摩托车信息》的文章。这些将对我们进一步办好刊物增添无穷的力量和坚定的信心。对此,本刊除向他们表示衷心感谢外,特刊登一篇读者文章和部分发言内容,以飧读者。 相似文献
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改革开放16年来,摩托车以其新兴产业的迅猛发展之势,使我国一跃成为世界第一摩托车生产大国。由全国摩托车行业经济技术信息网独具慧眼创办的《摩托车信息》刊物,伴随着这一产业潮流,于1987年应运而生。在她即将迎来创刊100期并公开向海外发行之际,我们衷心地表示祝贺。《摩托车信息》作为我国摩托车行业唯一公开发行的综合信息月刊,自创办以来,始终把面向读者,为企业服务作为办刊宗旨,以迅速、大量的综合信 相似文献
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正是我国摩托车行业经历了艰难的起步阶段,开始起飞的时候,1987年7月,《摩托车信息》创刊了。眨眼过去了8年多,《摩托车信息》出到了100期,我国也成为世界摩托车第一生产大国。在起飞过程中,《摩托车信息》源源不断地提供产、供、销的信息,架起了企业、商家与用户联系的桥梁,对摩托车行业的发展起到了推波助澜的作用,可以说,《摩托车信息》是行业“起飞发动机”上的一枚叶片,是“起 相似文献
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《摩托车信息》杂志从1987年创刊以来,伴随着我国摩托车工业的发展,走过了一段艰苦创业的道路。她在坚持正确的舆论导向,提供信息服务,宣传厂家,服务群众等方面,受到全行业的欢迎,《摩托车信息》杂志之所以能够取得好的成绩,是和业内人士的厚爱、群众的关心、领导的支持和杂志社全体同志的辛勤劳动分不开的。值此刊物出版100期、并向国外发行之际,我表示最热烈的祝贺! 《摩托车信息》杂志,在当前和今后一个时期所面临的任务都 相似文献
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岁月更迭了10次,《摩托车信息》将在1997年迎来它创刊10周年的生日。作为摩托车行业唯一国内外公开发行的综合性经济技术信息月刊,它伴随着我国摩托车行业的飞速发展而成长壮大,一串串的脚印留在了身后。面对全国摩托车行业经济技术信息网700余家网员单位和国内外广大读者,我们深知肩上担子的份量有多重,我们将以最快的方式,最准确地捕捉有关摩托车行业的信息,探讨行业发展方向,反映生产经营动态,把《摩托车信息》真正办成“政府管理部门的参谋,厂商科研单位的桥梁,市场营销维修的窗口,摩托车爱好者的知音”。 相似文献
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我在平顶山市雄鹰摩托车俱乐部学习技巧摩托车已经一年多了,掌握了许多的技巧基础知识和基本驾驶技能,可以应对许多复杂的地形和障碍,并把学车的体会通过《摩托车》杂志介绍给广大的爱好者,使许许多多与我一样热爱摩托车运动的朋友通过《摩托车》杂志了解、学习到许多适合自己的技巧与知识。2006年8月28—29日,我报名参加了在石人山风景名胜区举办的规模盛大的全国技巧摩托车挑战赛,成为我国第一位女子技巧摩托赛车手,赢得了现场众多摩托车运动爱好者的掌声。 相似文献
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为了增强我国摩托车行业的国际竞争力。充分发挥各主要摩托车媒体的政策导向作用,中汽协会摩托车分会于8月10日~12日在青岛召开了全国主要摩托车媒体(有国家新闻出版署正式刊号)有关行业发展战略研讨会。中国汽车工业协会摩托车分会名誉理事长王立三及《摩托车信息》、《摩托车》、《摩托车趋势》、《中国工业报汽车周报》、《摩托车世界》、《小型内燃机与摩托车》等报刊的主要领导出席了研讨会。 相似文献