铁路工程建设材料预算价格动态管理浅议

介绍了现行铁路工程建设材料价差调整的方法，分析了存在的问题，并就解决这些问题提出了建议     

《铁路工程建设材料预算价格》的主要特点

为了加强铁路工程建设造价管理,合理确定工程材料的预算价格,逐步提高工程建设投资管理水平,铁道部于1990年9月3日以铁建[1990]118号文发布了《铁路工程建设材料预算价格(一九八八年度)》(以下简称“118号”文)。它作为一定时期内编制铁路工     

关于铁路工程材料预算价格组成与内容的探讨

此通过对目前材料预算价格中综合进料价与厂发料业务费提成组成内容的分析，探讨了基期价格存在的问题，提出通过市场价值的杠杆作用，将基期材料预算价格市场化，取消现在业务提成中不确定因素，向完全市场化的预算价格过渡的设想。     

关于发布《铁路工程建设材料预算价格》的通知

各铁路局,广铁(集团)公司,工程、建筑、通号总公司,京九办,南昆指: 为适应社会主义市场经济的发展,进一步加强铁路工程建设造价管理,提高合理确定和有效控制投资的水平,在认真总结经验的基础上,对《铁路工程建设材料预算价格(一九八八年度)》(铁建〔1990〕118号)进行了全面修订。现将修订后的《铁路工程建设材料预算价格(一九     

关于补充《铁路工程建设材料预算价格》材料项目的通知

铁建(1990)118号文发布的《铁路工程建设材料预算价格》,未能包括(83)铁基字1633号文公布的《铁路工程预算定额》全部的材料项目。现将路基、桥涵、隧道、轨道、站场、信号电力牵引供电等专业定额中少数缺项材料补充如下(详见下表),供各单位参考使用。其余各册定额因计划在今年内完成新修订的预算定额,故不再补充,对现行定额中已过时不用的项目及淘汰的材料项目也不再补充。本通知不另行文。     

关于铁路工程建设材料预算价格的探讨

为了控制铁路基本建设工程造价,铁道部于1990年9月3日以铁建[1990]118号文公布的《铁路工程建设材料预算价格》。此“价格”系为一九八八年度水平。将作为今后一定时期内编制铁路工程概算和预算基价取定材料价格的依据,同时也是测算材料预算价格价差调整系数的基础。我们认为这个“价格”在建设材料价格稳定,上涨比较缓慢的情况下是可行的。但是,在全国大规模开发和建     

铁道部关于公布铁路工程建设2002年度材料价差系数的通知

铁建设函 [2 0 0 2 ]51 7号各铁路局 ,各设计院 ,工程中心 ,建设开发中心 :现将铁路工程建设 2 0 0 2年度材料价差系数予以公布 ,作为设计概算价格水平由基期年调整到编制年 (2 0 0 2年度 )的依据。以部《铁路工程建设材料预算价格 (1995年度 )》(铁建 [1996 ]49号 )为基价的工程项目价差系数按附表 1执行 ,以部《铁路工程建设材料预算价格(2 0 0 0年度 )》(铁建设 [2 0 0 1]2 8号 )为基价的工程项目价差系数按附表 2执行。本系数以材料费为计算基数 ,不含机械台班中油燃料的价差。 2 0 0 2年度机械台班单价和分析运杂费的汽车运输单价中的…     

铁道部颁布《铁路工程建设材料预算价格》(2000年度)

为加强铁路工程造价动态管理,合理确定铁路工程建设材料预算价格,现铁道部颁布《铁路工程建设材料预算价格(2000年度)》(以下简称本预算价格)。 本预算价格为2000年度水平,作为一定时期内编制铁路工程设计概算时取定材料价格的依据及计取各项费用的计算基础,同时也是测算不同年度、不同地区材料价差调整系数的基础。     

新编《铁路通信工程预算定额》概况及主要特点

介绍新修订的《铁路通信工程预算定额》的概况及特点，这对了解和使用新定额有一定的指导作用。     

铁路工程建设材料预算价格(一九八八年度)勘误表

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铁路工程清理概算工作探讨

铁路建设工程实行全过程、全方位的投资管理,当项目实施阶段发生方案变更时会影响到工程投资,为了核算建设项目的真实成本,在建成验收销号前,需清理概算.清理概算如何开展,依据什么开展,包括哪些内容,此文进行详细论述.并对其工作过程进行说明.     

铁路信号概算设计相关问题及分析

分析目前信号概算体系存在的问题,并提出补充和改进方案。     

浅谈铁路工程外资清理概算的编制方法

为引进国外先进技术和设备,提高我国铁路的技术装备水平,几年来利用外资的工程建设项目不断增多.这不仅有效缓解了建设项目的融资难度,而且缩短了建设工期,降低了运营期成本.在竣工后的清理概算阶段,编制外资清理概算是一项非常繁杂的工作.此文通过对外资概算组成的分析,提出外资清理概算编制的要点.并以工程实例,论述外资清理概算的编制方法和对有关问题的处理及建议,为类似工程提供借鉴.     

浅析铁路工程施工图预算编 制简

铁路工程建设采用施工设计图施工招标,是铁路建设史的一项重大改革。在此情况下,如何保证施工图预算编制质量,有效控制工程投资,成为现阶段工程经济和专业设计人员面临的首要问题。此文在阐述现阶段施工图预算定位的基础上,就影响施工图预算的几个关键因素进行论述,进一步提出强化施工图预算编制的对策与措施。     

铁路运输营销的预算管理

运输营销预算管理是以运输企业的经营目标为中心,将运输组织活动纳入预算管理,统筹安排企业的运输营销预算计划,从而实现运输效益的最大化。成都铁路局通过确定市场需求,以跟踪分析和适时调控为手段,科学安排和实施年度运输营销预算方案。运输营销预算管理的实施,整合了生产力资源,提高了企业经营管理水平,超额完成了运输利润目标,并保证了运输生产安全。     

关于铁路工程定额使用和概预算编制的几点看法

铁路工程定额的实行对控制工程造价起到了重要作用.铁建设[2010]223号文公布的《铁路路基工程预算定额》等二十九项定额标准和铁建设[2006]113号文发布的《设计概（预）算编制办法》,如何用于新建、改建工程来编制概预算,此文从定额人工消耗与单价、运杂费的计取、行车干扰施工增加费等方面进行探讨,并对存在的有关问题提出解决的建议.     

铁路建设项目甲供物资价差计算方法优选

铁路建设项目重要物资实行甲供方式后,其价差可上报要求批准追加工程造价,如何合理选择价差计算方法对风险合理分摊、优化工程造价控制至关重要.此文提出4种主要的甲供物资价差调整计算方法,对其中3种方法进行深入阐述和分析,提出在既有方法基础上的优先方案,供实际工作中具体运用.     

新编《铁路信号工程预算定额》概况及分析

对新编《铁路信号工程预算定额》从结构编排、定额内容、施工工艺、费用及其他5个方面做了详细介绍，同时提出使用中应注意定额子目的应用要与工程实际相符、工程量不能重复计列、要掌握设备价的内涵等3个方面问题。此文旨在给读者正确理解和使用“新定额”提供帮助。     

铁路工程超概预算的原因分析与控制措施

在铁路工程建设中，多种原因引起概算超估算、预算超概算、预算超结算的三超现象。此文针对设计阶段和施工阶段，建设工程超概预算的原因进行分析。通过分析，针对设计阶段和施工阶段存在的主要问题，提出控制工程造价的具体应对措施。