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假如你不知道CLS应算是一款怎样的汽车。不妨听听奔驰的公开要员对新CLS下的一句评语他说:“没有人会需要CLS,但每个人都想拥有一辆”。 相似文献
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6年前,奔驰独自开发了CLS这一创新车型,如今当第二代的CLS即将亮相时,奔驰发现起跑线上已经站满了对手。 相似文献
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从2003年第一代CLS诞生至今,奔驰已向用户交付了超过17万辆CLS,曾有一项调查显示。60%以上的客户认为“设计”是它们购买CLS的主要原因。新款CLS在保留原有设计元素的同时做了一些创新,其优雅与激情的感性之美堪称经典.全新CLS外观设计师Hubert Lee称这代CLS是他加入奔驰以来最具挑战的设计工作。 相似文献
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梁仑 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(8):176-176
作为目前全球市场上畅销四门轿跑车型,奔驰CLS自2004年推出以来,就在这个新兴的细分市场中取得了不俗的成绩。而这一市场也在随着CLS销量的扩张逐渐扩大,宝马、奥迪、阿斯顿·马丁也都纷纷跟进,我们可以说是CLS的成功才引领了全球市场上的这股潮流。 相似文献
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CLS开创了四门轿跑的先河,但在如今这个细分市场,保时捷Panamera热卖、奥迪A7强势登场,不久后BMW6系四门轿跑也将兵临城下。该如何在这场胶着战中更胜一筹?作为鼻祖,全新第二代CLS展示出一种统领三军的大将风度,或许从照片中你已经提前感受到了它的气场。 相似文献
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如果至今你还认为坐奔驰的都是年长的企业家,而开宝马的都是年轻有为的创业者,那么你真的有点儿老土了,或许因为有钱人的欲望不再局限于后排座椅上尊贵享受,于是梅赛德斯-奔驰让AMG的赛车血脉融入到CLS中,使你不再有不开它的理由。这种有机的结合最终将它:特到了公路上,在消费者每天都能够驾驶的车型中,它绝对是极致,而我需要姒凋的是,CLS 63 AMG并不是一个简简单单的改装结果,而是一种创造。 相似文献
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奔驰说,CLS是一部四门轿跑车。如果你对轿跑的定义很有坚持,认为只有两度车门才匹配称为轿跑的话,那么,CLS-Class未必适合你。 相似文献
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拥有四扇门的CLS是台Coupe,这在车坛上是少见的,车种的定义已经变得含糊,现时的车厂绞尽脑汁,为了迎合市场而推出很多从前根本不敢想象的车种来。不过,我们可以预见在不久的将来,会有更多新奇的车种推陈出新,这是必然的发展,没有贪心的消费者,车厂又何来崭新的创意。 相似文献