城乡结合部学校建设思考

城乡结合部学校指那些在城市边缘和农村交界的地方的学校,地理位置较特殊.学校所处的社会环境复杂、经费不足、资源配置不合理、教师队伍不稳定、生源流失严重等因素严重制约着城乡结合部学校的建设发展.要改变城乡结合部学校的薄弱局面,应做好以下工作:提高当地居民素质,打造优良的学校外部环境;加大财政投入,合理配置教育资源;加强教师队伍建设,提高教师待遇;形成教育合力,防控生源流失;形成自身的办学特色等.从而达到教育的均衡发展,实现教育公平的理想.     

新时代高校思政课教师队伍建设的现实样态与实践进路

高校思政课教师队伍建设在落实思想政治教育过程中具有重要的支撑作用。目前,高校思政课教师队伍建设取得积极成效,但也存在全局思维有待提高、结构布局有待改善、社会环境有待优化、管理制度有待完善等亟待解决的现实问题。基于此,新时代高校思政课教师队伍建设要以科学谋划总体发展战略为前提,以增强思政课教师综合素质为内核,以构筑良好的社会氛围为条件,以建立健全管理制度体系为保障,打造一支符合时代发展和思想政治教育实践需要的思政课教师队伍。     

基于属性识别模型的城乡结合部交通安全评价

运用变异系数及属性识别理论对城乡结合部交通安全问题进行研究。在对影响城乡结合部交通安全因素综合分析的基础上,建立了城乡结合部交通安全评价指标体系。运用变异系数法确定各项指标权重,建立了城乡结合部交通属性识别安全评价模型。根据单指标属性测度值和多指标综合属性测度值,利用置信度准则识别城乡结合部的交通安全水平。应用此评价模型进行实例分析表明其具有良好的实用性,可以为城乡结合部交通安全规划和治理提供决策依据。     

高职院校"订单式"人才培养模式的运行机制

高职院校实施“订单式”培养模式有利于实现学校、用人单位与学生的“三赢”.高职院校“订单式”培养模式的运行机制：建立专门的组织机构进行深入的市场调研,确立优势专业和合作单位;校企双方签订《校企合作订单培养协议书》;组织和优化“订单班”的生源;制订适合“订单”教学要求的教学计划和建设与之匹配的师资队伍;建立校内、外的实践教学体系;建立毕业生就业反馈机制,形成高职教育的良性循环发展态势.     

新时代高职院校兼职教师培养路径研究

新时代高等职业教育承担起了新的责任和使命。高职院校要进一步思考和完善自身教师队伍建设,着力提高人才培养质量,精心打造专兼结构教师队伍,全面完善兼职教师培养发展方案。目前兼职教师培养存在诸多问题,本研究从政策调整、管理工作、培养办法、教学质量监控等方面探究打造高水平高职院校兼职教师队伍。     

中等职业教育必须以素质教育为基础

中等职业技术教育不仅仅是专才教育，而且首先是素质教育，为此，必须摆正知识，能力，全面发展，专业教育同素质教育的关系，中职学校要更新教育观念，开展课程改革，加强教师队伍建设，改进教法，提倡创新精神。     

提高中医院校实验教学设备使用效益初探

提高中医院校实验教学设备使用效益,可以从以下几个方面着手：科学规划,整合学校实验教学资源;实行中心化管理模式,切实加强管理;努力建设一支高水平的实验教师队伍;做好仪器设备的废弃处置工作。     

关于农村寄宿制学校发展的反思

随着义务教育均衡发展的不断推进,农村寄宿制学校规模不断发展壮大。大力建设农村寄宿制学校,已经成为义务教育发展的一种趋势和方向。但任何事物都具有双重性,教育部门本着＂优化农村教育资源配置,促进城乡教育均衡发展＂的初衷来推行＂寄宿制工程＂建设,一方面在较短的时间内调整了我国农村中小学布局,改善了部分农村学校的办学条件,整合教育资源,提升教学管理质量;另一方面,在现实的发展中,其自身也出现了各种问题和弊端,需要进一步进行关注与反思。     

高等职业教育"双师型"教师队伍建设的思考

高等职业教育师资队伍建设应从教育理念转变入手,构建一支“双师型”教师队伍,提出“双师型”教师队伍培养的途径和方法,以及如何发挥教育评价的职能不断促进教师个体成长,从而保持教师队伍的健康发展.     

国有企业所属基础教育的现状与历史研究

国有企业所属基础教育与现代企业制度之间存在矛盾.现状调查表明,目前已有相当部分企业中小学出现投入不足,师资队伍不稳,生源流失严重等问题,改革迫在眉睫.从企业办中小学的历史看,有其深厚的时代背景,它在减轻政府负担,为国家输送合格人才方面起了不可低估的作用.     

新时期学校工会工作的主要职能

在新的历史条件下,学校的首要任务是为学生提供最佳服务,培养适应市场需求的高素质人才.工会作为学校整体工作的一个重要方面和组成部分,与学校整体工作目标一致,渠道不同.围绕提高教育质量和办学效益选好载体,发挥优势,服务大局,创造特色,在推动学校改革发展中认真履行"维护、建设、参与、教育"等社会职能,为学校的改革发展稳定提供精神动力和队伍保证.     

城市轨道交通站域综合体开发研究

论述站域综合体开发的内涵和类型:站域综合体开发是城市发展的重要触媒,是"公共交通引导发展"模式下"24 h活力城市"的核心部分;站域综合体开发可分成市中心商业型、城乡结合部交通枢纽型和新城发展型三大类。为克服站域综合体开发遇到的体制和政策等问题,建议我国站域综合体的开发模式为"分开立项、分开投资、统一规划、统一设计、统一实施"。     

高职高专实验教师队伍的建设与实践

高职高专教育以培养高等技术应用型技术人才为根本任务。面向社会，突出知识和技能教育，加强实验教师队伍的建设与实践，提高专业素质和专业工作能力，适应新时期条件下的需求，是实验教师教学的关键所在。     

高职院校实行学分制浅论

学分制是一种以学分作为计量单位，并以此衡量学生学业完成状况的教学管理制度。职业学校实施学分制是适应社会经济发展、解决学校内部存在问题及促进学生素质全面发展的必然选择。学分制的实施要从转变观念、修订教学计划、构件课程体系、健全管理制度、加强教师队伍建设等方面着手。     

政策聚焦:绿色、安全、融合、智慧、开放

2019年,我国相关部门出台多项政策规定,主要聚焦绿色、安全、融合、智慧、开放等方面的建设,继续为交通运输发展提供引导和支持。由“交通大国”迈向“交通强国”2019年,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》。纲要明确提出,到2035年,基本建成交通强国,形成“三张交通网”“两个交通圈”。到2035年,现代化综合交通体系基本形成,人民满意度明显提高,支撑国家现代化建设能力显著增强;拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网,城乡区域交通协调发展达到新高度;基本形成“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”,旅客联程运输便捷顺畅,货物多式联运高效经济;智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高,城市交通拥堵基本缓解,无障碍出行服务体系基本完善;交通科技创新体系基本建成,交通关键装备先进安全,人才队伍精良,市场环境优良;基本实现交通治理体系和治理能力现代化;交通国际竞争力和影响力显著提升。     

兰州铁路局采取措施加强货运基础建设

<正>近期,兰州铁路局通过强化专业管理、提高货运工作人才支撑水平和货运信息化水平等措施,不断加强货运基础建设。兰州铁路局以管理高效、减少结合部为目标,进一步完善货运管理机构设置;以新增业务管理和货运基本规章修订为重点,进一步完善管理制度;以加大专业管理力度、提高专业管理效能为目标,全面强化专业管理工作。兰州铁路局加大干部管理、职工作业技能的培训力度,根据新设备、新技术、新规章、作业     

加强安全生产结合部风险管理

结合部属于各系统共同负责、共同管理形成的相互交叉依存的区域和环节。加强安全结合部控制与管理,是实现铁路运输长治久安的关键环节之一。当前铁路安全结合部存在安全管理联劳协作机制不健全,不少单位对结合部风险源缺乏风险识别和研判,监管的缺失,最终导致事故产生等问题。本文就此展开分析,并就解决短期突击的问题、重理论研究轻现场实践的问题以及加强风险识别、卡死关键环节、建立健全协调机制等提出建议。     

西宁铁二中校况简介

西宁铁路第二中学,始建于1961年,至今已有40多年的历史。该校是一所九年制义务教育普通中学,学校设有初中部和小学部。自建校以来,特别是近几年,发扬“吃苦、创业、团结、奉献”的青藏线精神,认真贯彻党的教育方针,坚持以育人为本,形成了“社区、学校、家庭”一体化的德育网络;不断改善办学条件,努力提高教师队伍整体素质,积极开展教学教研、教改,大力推行素质教育,形成     

有砟铁路500m长轨铺设、T梁运架新模式研究

太原西南环铁路,处于太原市城乡结合部,征地拆迁十分困难,环保施工要求较高,同时既有线施工干扰较大,造成铺架基地建设难以选取。在铺架施工过程中,有砟铁路500 m长轨施工中采用"直铺法",使用YZ500-TY长轨直铺机直接铺设,省去了工具轨换铺和长轨基地建设;T梁运架采用"公路运梁车运梁+铁路架桥机架梁"新模式,利用现有城乡公路网公路运梁车运梁,DJ168公铁两用架桥机现场组装架梁,保证铺架和线下施工平行作业,成型一段,架设一段,彻底改变了传统铺架总是待线下统一贯通后再集中铺架赶工期的铺架模式,彻底摆脱铁路既有线制约,完全节省了铁路机车、平板车费用,极大提高了铺架施工作业效率和收益,是铺架模式的一种创新。     

创建和谐校园 实现和谐发展

和谐社会需要和谐校园的建设,以人本理念为导向,建设教师队伍;以学生为主体,建设和谐校园文化;以学生和谐发展为导向,建立和健全校园保障体制。