我国铁路客运专线建设综述

《中长期铁路网规划》明确提出，要建立“四纵四横”和长三角、珠三角、环渤海三大城际轨道快速交通系统，规划到2020年，新建时速超过200公里的客运专线1．2万公里。最近正式公布的铁路“十一五”规划将客运专线建设摆到重要位置，计划到2010年新建客运专线7000公里，在这些规划的带动下，铁路客运专线建设开展得如火如荼，客运专线本身也在建设中不断完善。     

宁夏交通运输GPS车辆监控调度系统平台的建设

介绍宁夏交通运输GPS车辆监控调度系统平台构建的必要性和平台建设的过程及平台设计思想等。     

公交系统智能调动实时监控 合理调度避免滞留

公交车久等不来却不知道是什么原因,贵重物品在车内遗失却难以取证……以前这些让广大乘客头疼的公交难题将有望得到根本解决。中国电信借助基于3G技术的GPS调度系统以及车载视频监控系统,量身定制智能调度和电子排班等系统,不但能帮助工作人员准确调度车辆发车频率,完     

城市智能公交调度管理系统（二）

海信公交智能化调度系统HSAPTS包括三级调度管理系统、车载终端系统、电子站牌系统、行车计划与配车排班编制系统、信息发布系统(包括公交网站和手机查询服务系统)和车辆技术信息管理系统，各个子系统的功能如下：     

建设高速铁路客运专线面临的风险

我国铁路正在开始大规模的客运专线建设，其中很多客运专线，如武汉到广州、郑州到西安的线路，是按每小时300公里的高速铁路标准建设的，本文称之为高速客运专线。“十一五”期间我国铁路计划建设9800公里客运专线，其中时速在300公里以上的高速客运专线达5400多公里。但是，铁路客运从目前每小时120～160公里的运行速度大跃进地提高到每小时300公里以上，会面临巨大风险，并将给中国铁路、铁路机车车辆制造企业、客运专线的建设企业、以及我国的银行系统造成严重的经济损失。     

出租车智能调度系统温室气体减排方法学研究

传统出租车巡游过程中,往往产生较大空驶距离,无谓的消耗大量的燃料,形成能源的浪费。本文通过对出租车智能调度系统使用前后空驶率的研究对比,量化出了出租车智能调度系统温室气体减排计算方法,为中国自愿减排项目运行提供技术支撑。     

高速铁路调度指挥安全风险分析及预警决策

随着高速铁路旅客运输量的不断增长,调度员在调度指挥安全风险和控制方面面临的压力越来越大。根据高速铁路调度系统的实际情况,建立了相应的安全风险预警决策框架,分析了调度风险要素作用的因果关系。基于行车调度系统安全风险流运动规律,绘制了行车调度安全风险系统流图,并确定了流图中变量间的函数关系。针对旅客运输量持续增长的特定情境,采用Vensim PLE对调度安全风险进行了模拟仿真。结果显示,选取的区域铁路局指挥失误次数在未来5年中呈现上升趋势,且有可能进入重度安全警告区,需采取有针对性的安全预防控制策略。     

严寒地区混凝土拌和站冬季施工措施

本文结合鞍山市境内哈大铁路客运专线中铁二局管段7。混凝土拌和站的施工实例，介绍了严寒地区混凝土拌和站的规划、建设和冬季施工措施，并且对影响混凝土施工质量的关键控制要点进行分析和总结。     

城市交通

海口新能源大巴试运行，公交车实现智能管理 9月2日，7辆4路新能源公交车在海口市区正式试用运行。市民仍只需花1元即可乘坐宽敞舒适的豪华公交车出行。智能公交调度系统在海口正式投入运行，海口公共汽车公司计划今年年底将27条线路、500多辆车全部纳入智能化管理，市民将逐渐告别“久等不来，一来好几辆”的尴尬局面。海口市公共汽车公司与中国电信合作，运用电话网、移动网、互联网融合优势，率先在海口启动智能调度示范运行系统。     

铁路客运专线项目融资模式研究

<正>《中长期铁路网规划》显示,2020年之前我国将建成超过1.2万公里的铁路客运专线。大规模的客运专线建设需要充足的资金保证,以政府投资为主的铁     

渔平高速公路建设生产调度管理系统的构建与应用

本文从渔平高速公路建设管理要求及生产调度管理角度出发.提出在网络技术发展的当前构建一套适合的公路建设生产调度管理系统,将调度与生产任务管理过程结合,实现项目生产调度管理的系统化思维与过程化管理,达到实时、动态与量化的进度监控管理,促使各个参建单位的生产管理工作协调一致,提高项目建设管理水平和管理效率.     

天迈GPS公交智能调度系统亮相上海车展

第十一届世界客车博览亚洲展览会于3月30日——4月1日在上海汽车会展中心隆重举行，众多中国和全球知名客车整车企业以及零部件企业纷纷携新品亮相。在此次为期三天的展会上，郑州天迈科技有限公司展出了包括GPS公交智能调度系统、全程防盗投币机、客流调查器、3G视频监控系统、GPS车载终端、LED屏等系列产品，     

大型足球比赛专有车辆调度机制与模式研究

大型足球比赛由于具有复杂的交通需求,日常的城市公共交通系统难以满足其车辆交通需求,因此需要专有车辆进行调度来保障大型足球比赛的交通需求。本文通过对大型足球比赛专有车辆调度影响因素、调度成本、调度需求以及调度流程和内容的分析,提出了大型足球比赛专有车辆的动态调度的机制以及三种动态调度模式,从而为我国大型足球比赛专有车辆调度的优化提供了理论参考。     

搞好客运专线运营管理

铁道部部长刘志军指出，加强客运专线的运营管理，确保行车安全和良好的运行品质意义十分重大。第一，搞好客运专线的运营管理，是尽快缓解铁路“瓶颈”制约、更好地服务人民群众的必然要求。第二，搞好客运专线运营管理，是加快建设我国铁路高速客运网、早日实现铁路现代化的必然要求。第三，搞好客运专线运营管理，是提高铁路建设投资效益、     

高速铁路智能化调度的关键技术及应用策略

高速铁路的建设与发展为提高交通运输效率、降低运输成本提供了有力支持,同时也带来了调度和管理方面的挑战。为更好地适应高速铁路运行特点,需要将智能化调度作为现代铁路管理的重要手段。基于此,以我国高速铁路调度管理发展概况与特点为切入点,对发展高速铁路智能化调度的意义、高速铁路智能化调度关键技术及应用策略等进行分析,以期为铁路交通的现代化发展提供有益参考。     

京沪穗三大铁路客运枢纽发展比较

《长期铁路网规划》提出建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区等三个城际快速客运系统，同时强调在加快新线建设和既有线改造的同时，系统安排枢纽建设，强化重点客站，与其他交通运输方式有机衔接。这对北京、上海、广州等主要枢纽的建设提出了更高的要求。     

河北廊坊首批20辆智能公交车运营

9月23日，廊坊市首批20辆崭新智能化公交车运抵公交公司停车场，车上装有目前国内最先进的3G智能调度系统。首批公交分为3种颜色，是为了区分不同线路而定制的。即将投入运营的这100辆车，全部为10米－12米长的空调智能车，     

基于模拟退火算法的共享单车动态调度问题研究

针对共享单车的时空分布不均衡，无法满足部分出行者需求的情况，研究共享单车动态调度问题，以减少骑行需求损失，降低调度成本。本文综合考虑车辆分布的时空变化、满足骑行需求的收益和调度成本，以总利润最大为目标，建立共享单车的动态调度模型，采用模拟退火算法对问题进行求解。算例分析表明，该模型可以有效地指导调度车辆路径的优化调整，减少骑行需求损失，提高用户满意度和共享单车运营商收益，基于模拟退火算法的求解方法表现出较好的收敛性。     

宁波:将建设铁路大通道

根据规划，铁路部门今年将以客运专线、沪汉蓉通道、杭甬深通道、煤炭运输通道的部分项目为重点，积极争取开工一批新项目。为此，宁波市发展和改革委员会紧抓铁路大发展的新机遇，授权宁波市铁路建设指挥部主持编制《宁波市铁路总体规划》并组织实施，从而勾画了宁波未来铁路交通发展的“新蓝图”。     

交通要闻

铁路全面降速降价 8月28日零时起，全国铁路调整运行图，涉及全路18个铁路局公司。本次调度涉及变化列车共498列，主要涉及京哈、京广、京沪、陇海等主要干线，杭深、石太、合武、沪杭等客运专线和运行时刻有较大调整。