全心全意打造国际汽配城——访常熟国际汽配城高级顾问姚峻先生

前言：由温州企业家投资四亿，在苏南地区打造全国汽配航母，去年在媒介有过一阵不小的炒作。近日获悉，原全国工商联汽摩配商会专职副秘书长姚峻先生今年六月离京南下，扎根江苏常熟国际汽配城当高级顾问。针对目前国内汽配行业的现状及发展我们对他进行了一次采访。     

常熟市汽摩配商会成绩喜人

常熟市汽摩配商会成立于2004年10月22日，拥有会员单位50余家，涉及汽配、摩托、轮胎、用品、汽保及汽修等行业，其中有20余家会员单位已进驻常熟国际汽配城，共谋发展。常熟市汽摩配商会在全国工商联汽车摩托车配件用品业商会和常熟市工商联领导的关心支持下，工作开展得有声有色。     

宁南国际汽配城成为“全国重点培育市场”

宁南国际汽配城是南京市政府于2005年引进的重大项目之一。开业—年来，该城迅速发展成为全国工商联汽摩配件用品业商会指定的“全国重点培育市场”。今年12月1日，宁南国际汽配城举行了隆重的成立周年庆典暨二期开业三期开工庆典。全国工商联汽摩配用品业商会会长霍义光、全国汽车用品行业联合会郭平和及南京市有关领导参加了此次庆典.     

全国工商联汽摩配商会九月份主要活动

1、2004年9月1日至3日，应山东省人民政府的邀请，全国工商联汽摩配商会会长霍义光带队，副会长单位上海东方汽配城、中国五十铃车用零部件商会和理事单位山东潍坊汽配城的代表组成的商会代表团参加了在山东潍坊市召开的海内外知名企业家“齐鲁行”暨山东省重大项目投资洽谈会。     

金融海啸下的汽配城和职业经理人

自上世纪九十年代初起，一座座气势恢宏、规模宏大的汽配城拔地而起，风起云涌的“造城”运动迅速遍布全国，从此诞生了一个新的行当——汽配城职业经理人。当席卷全球的金融海啸突如其来，令人措不及防，依赖于土地、资金二大要素支撑的汽配城首先“感冒”，而依附于汽配城母体的职业经理人则首当其冲，直面狭窄的职场，考验着职业经理人如何再续昨日辉煌的职业生涯。     

全国工商联汽摩配商会11月份主要活动

11月1—2日，商会副会长王嘉善、北京亚运村市场副总经理蔡海员在商会副秘书长乔永峰陪同下到常熟国际汽配城进行工作调研。     

勇创新思维 探索构建汽车配件营销体系和营销机制

在激情洋溢的红五月，我们共同欢庆常熟国际汽配城隆重开业，分享汽配城又一颗新星创业的喜悦。本次国际汽配营销模式研讨会的举办，旨在进一步对营销理念、营销渠道、营销体系和营销机制及其改革、发展前景，做一次现场交流、互动对话和面对面沟通，还只能说是探索性的，有待于实践、创新和取得共识。借此机会，对我来说是“充电”，向大家学习，说一些个人感言，同大家交流。     

驰骋商海逞英豪——记全国建设小康十大杰出复转军人、常熟国际汽配城总裁邓敦艾

7月31日上午，在庄严的北京人民大会堂，常熟国际汽配城总裁、常熟市名誉市民邓敦艾走上了“全国建设小康十大杰出复转军人”的领奖台，受到了全国政协原副主席王文远等领导的亲切接见。     

每周要闻

2003年8月27～28日,国内一批著名经济学家、汽配行业巨头及当地政府官员会聚江苏省常熟市,就当前备受关注的国际汽配市场走势与新苏南模式进行研讨。常熟国际汽配城的掌舵人是来自浙江温州的企业家,既具有丰富的“温州模式”运作经验,又积极投身苏南经济建设实践。“温州模式”和“苏南模式”这一有机融合,受到了业内人士的广泛关注。这个由浙江、上海等地的三家企业联合投资打造的汽配城是常熟市重点建设工程,也是中     

商会领导出席十堰张湾汽车后市场报告会

2009年12月1日上午，由全国工商联汽车摩托车配件用品业商会常务理事单位——十堰张湾区主办的“中国汽车后市场形势报告会”在湖北十堰市张湾区邦辉国际大酒店隆重举行。全国汽车配件市场联合会常务副理事长、湖北武汉太平洋汽配城总经理、湖北省汽摩配商会常务副秘书长王贤光和全国汽车配件市场联合会秘书长、南京林业大学楼崇教授代表商会出席了研讨会。     

常熟市汽摩配商会2005年健康和谐发展

本刊讯 日前，2005常熟市汽摩配商会年会在葡萄园大滔店降重举行。常熟市政府俞惠良副市长、市政协俞正副主席及各局委负责同志、各同业商会的领导以及汽庠配商会会员，汽配城入驻厂商代表400余人参加了会议。     

汽配空壳市场出路之管见

曾几何时，汽配城万商云集的交易模式，令人耳目一新，生意火爆，车水马龙，扎堆效应显著，全国各地无论省会城市还是地级市、县争相效仿，一家家汽配市场，一座座汽配城拔地而起。举上海为例，从1998年至2004年间，以上海东方汽配城、浦东由由汽配城为代表的先驱者，到正在建设中的安亭汽车电器城、松江叶榭汽配城，林林总总30多个汽配城。     

汽配空壳市场出路之管见

曾几何时，汽配城万商云集的交易模式，令人耳目一新，生意兴旺，车水马龙，扎堆效应显著，全国各地无论省会城市还是地级市、县争相效仿，一家家汽配市场，一座座汽配城拔地而起。以上海为例，从1998年至2004年间，以上海浦东由由汽配城和东方汽配城为代表的先驱者，直到正在建设中的安亭汽车电器城、松江叶榭汽配城，林林总总共有30多个汽配城。     

用激情燃烧车市——访江西省汽车汽配行业协会秘书长刘洪源

刘秘书长，您好，很高兴采访您!据我所知，您已在汽配行业做了10多年生意，后来又建了九江汽配城，汽配城的生意也非常火爆。以您这样的年青，生意又做得这么成功。缘何要选择汽协这项工作呢？     

瑞安：打造24K“中国汽摩配之都”

温州，作为江浙区域经济的代表，已经把19张国家级的“金名片”收入囊中。最新的一张是由中国机械工业协会向瑞安市颁发的“中国汽摩配之都”。在这张“金名片”上，有着这么一组数据：瑞安市现有汽摩配生产企业1208家，全部是民营股份制企业；2002年全市汽摩配总产值达80亿元，在国内维修市场占有率上升到1／7；年产值1000万元以上的企业有61家，年产值超亿元的企业有12家。     

创新语境下的“东方”之路——上海东方汽配城综合改造项目构建产业集约化模式

汽配城作为中国汽车流通领域所特有的模式，其发展大致经历了三个阶段：改革开放初期的摸索式萌芽；上世纪90年代井喷式的投资式发展；以及近几年来的“反思”创新。“需求”与“市场”互相促进才能更好的促进业态良性循环的形成，反之则不然。随着市场经济发展的进一步深入，“汽配城”这一流通模式已经受到了众多的质疑，旧有的单一经营模式阻碍多元化市场需求的窠臼凸显。当上游的零部件厂家，中间的渠道经销商和终端销售平台方都在寻求更好的市场之路的时候，作为上海“资深”的汽配城之一——东方汽配城，其创新的老城综合改造项目引起了业内人士的广泛关注，或许创新语境之下的“东方”之路会给大家更多的启示。     

炙手可热的职业经理人--记上海(嘉定)汽配科技城常务副总经理肖春华

从上海第一个汽配城的招商到今天嘉定科技汽配城,肖春华已经走过了5个汽配城。每到一个汽配城,一个汽配城的招商率就直线上升。他依旧是许多汽配城老板急需追寻的目标,已经成为一个炙手可热的职业经理人,汽配城由他负责招商,人气指数急剧上升。这位汽配城的招商能手有什么魔法和秘诀吗?他又是靠什么取得今天的成功呢?     

商业地产开发与汽配市场运作

尊敬的各位商会领导、各位企业家、各位汽配同仁：大家好!我是浙江天德控股集团有限公司汽配城事业部总经理肖春华。我把我做商业地产开发与汽配市场运作的经验向大家做个汇报。我们的汽配城是怎么来的？我认为是被别人压出来的，汽配城的发展历史大概在90年代的中后期，亚洲金融风暴以后，经济调整汽配城出来了。90年代中后期老城的改造，我认为是被动的牵引形成了今天的汽配城。当世纪之交来临之际，中国加入了WTO，政府行为做了一个招商引资的情况下，汽配城开始规范。     

“安商”到“兴商” 管理是根本

四元桥汽配城在创建的1998年，商户的人住率仅有10％，然而到了1999年的下半年却达到了100％，这是一个很大的转折。时至今日，四元桥汽配城已成为北京市最具规模、最具人气的汽配城。     

"万国"风鹏正举

她，坐落在丸省通衢的武汉北大门；她，被人誉为老板的“摇篮”；她，就是华中地区知名的汽配城——万国汽配城。[编者按]