预应力混凝土斜空心板的裂缝整治

在空心板预加应力施工中，板端出现纵向裂缝，试验结果表明，此裂缝对空心板的受载使用没有影响，裂缝的产生是由于板端横向构造钢筋不足所致，只要加强端部横向构造钢筋，即可解决出现裂缝的问题。     

对钢筋混凝土梁裂缝病害的探讨

分析钢筋混凝土梁裂缝病害的成因，列举混凝土梁裂缝的种类，提出钢筋混凝土梁裂缝病害的诊冶方法。     

浅谈某高层建筑施工中剪力墙裂缝的形成原因及处理措施

针对兰州市某高层建筑钢筋混凝土剪力墙出现的裂缝，简要的阐述了钢筋混凝土裂缝的形成机理，并通过对该楼1-5层剪力墙裂缝的成因分析，提出了如何在高层建筑设计、施工过程中防止钢筋混凝土剪力墙出现裂缝的具体措施，可供设计、施工技术人员参考．     

炭纤维材料(CFRP)在地道裂缝修复加固中的应用

结合上虞站旅客地道顶板混凝土裂缝的维修情况，分析裂缝的成因，介绍使用炭纤维修复加固混凝土裂缝的技术。     

混凝土桥梁裂缝产生原因浅析

在桥梁建造和使用过程中，有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导致桥梁垮塌的报道屡见不鲜．混凝土开裂可以说是“常见病”和“多发病”，经常困扰着桥梁工程技术人员．其实，如果采取有效的设计和施工措施，很多裂缝是可以克服和控制的．为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识，尽量避免工程中出现危害较大的裂缝，本文对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作出了较全面的分析、总结，以方便设计、施工人员找出控制裂缝的可行办法，达到防患于未然的作用．     

五丁苑平台板裂缝原因浅析

本文通过对五丁苑平台裂缝原因的分析和验证，找出了裂缝产生的真正原因和防止方法，杜绝了此类裂缝的再次产生。     

砖混结构房屋易出现裂缝部位及预防对策

本文作者针对砖混结构楼房，指出了易出现裂缝的部位，分析了产生裂缝的原因，并从设计的角度提出预防裂缝产生的对策和施工中应注意的问题。     

关于箱形立交桥裂缝问题的探讨

分析了箱形桥的裂缝发生规律及裂缝发生原因，提出了防治及限制裂缝的措施。     

混凝土裂缝的预防和处理

混凝土在骨料不洁、配合比不当、基础不稳定、施工工艺不规范或支撑模型不符合规定时，都会产生裂缝，这些裂缝在荷载的作用下会进一步扩展。为防止这些裂缝影响混凝土的强度和使用寿命，必须对不同部位混凝土裂缝采用针对性措施进行补强加固。     

预应力钢筋混凝土马鞍壳板开裂原因及修补

介绍了南宁铁路局管内马鞍壳板房屋建筑的使用现状，就出现的纵裂缝、横裂缝、斜裂缝形成原因进行了分析。通过对裂缝采取开槽法、低压注浆法或表面覆盖法进行有效修补，从而保障此类房屋建筑物的安全使用，延长房屋建筑物的使用年限。     

现浇楼板裂缝的设计原因与控制措施

对钢筋混凝土现浇楼板裂缝问题，从设计角度分析现浇楼板发生裂缝的原因，并从设计角度提出防止现浇混凝土楼板裂缝发生的对策、措施和建议。     

砌体结构裂缝的成因与防治

砌体工程中材料的特性决定了结构比较容易产生裂缝，虽然有些裂缝对建筑物的受力及正常使用没有太大的影响，但裂缝的存在会影响建筑物的耐久性，也是影响结构在正常使用期结构承载力及刚度的隐患。因此，通过对砌体结构裂隙成因的分析，提出预防措施及处理方法，以确保把裂缝控制在许可的范围之内。     

西长线永定河大桥墩身裂缝的调查分析

介绍西长线永定河大桥施工过程中产生的墩身混凝土裂缝情况，指出水泥水化热是裂缝形成的主要原因，对防止产生此类裂缝提出了技术措施。     

地铁施工过程的地表建筑物裂缝宽度

在地铁开挖过程中，由于受不均匀沉降和沉降速率变化的影响，容易造成建筑物结构出现裂缝，当裂缝宽度变化超出容许值时将严重危及建筑物安全，因此对地铁施工期间建筑物裂缝宽度变化进行全天候、连续、准确的监控具有非常重要的现实意义。运用先进的物联网传感技术，通过裂缝传感器实现裂缝宽度变化全天候、连续性在线监测，并结合云计算平台服务器实现数据实时存储，可对数据进行快速的量化分析，实现高效、动态监控，从而保证建筑物的正常使用。     

裂缝对混凝土桥梁耐久性影响的评估

混凝土梁体上的裂缝对结构耐久性是有影响的，它也是决定混凝土结构耐久性状态的一个指标。依混凝土裂缝宽度对混凝土结构耐久性能的模糊特性，建立了裂缝宽度隶属耐久性失效的隶属函数，提出了结构耐久性失效的模糊概率计算方法，并建议了结构耐久性状态的划分标准；针对混凝土桥梁裂缝发生、发展的随机性，以裂缝的发生服从非稳态的泊松过程假设为前提，提出了混凝土桥梁耐久性未来状态的预测评估方法。     

隧道复合式衬砌裂缝分析--收缩裂缝原因分析及相应控制措施

通过在隧道施工项目管理中，遇到二次衬砌(复合式衬砌)表面出现裂缝问题的经历，从分析裂缝产生的原因入手，重点阐述了在施工管理中收缩裂缝产生的原因，并对此提出相应的控制措施。     

客运专线整孔箱梁预制裂缝控制措施

分析客运专线整孔箱梁裂缝产生的原因，阐述了控制裂缝的措施和施工过程中出现裂缝的处理方法，为今后客专900t整孔箱梁施工提供参考。     

钢筋混凝土桥梁裂缝成因分析

钢筋混凝土桥梁开裂是桥梁工程中普遍存在的现象，它不仅影响结构的外观和使用寿命，还危及到结构的安全。此文针对钢筋混凝土桥梁工程中常见的裂缝现象，分别阐述了产生裂缝的原因，以寻求控制裂缝的有效办法。     

泵送混凝土施工裂缝的防治技术

泵送混凝土添加外加剂，不仅能改善混凝土的施工性能，而且能减少混凝土收缩、防止裂缝、提高抗渗性、改善耐久性。但是在实际施工中，由于泵送混凝土强度不足、凝结异常，使混凝土结构产生裂缝的现象比较普遍，因而影响结构的抗渗性和耐久性，应当引起施工人员足够重视。本文重点分析了混凝土裂缝产生的原因，提出防止裂缝的技术措施，供大家参考。     

钢轨连接板视频检测系统——美国交通部联邦铁路管理局RR06-03 2006年3月

目前已开发出了钢轨连接板自动视频检测系统，并成功进行了现场裂缝钢轨连接板检测效果评估。联邦铁路管理局研究与开发办公室与ENSCO．INC公司共同为该项研究活动提供资金。该系统利用安装在公路／铁路两用车（图1）上的高分辨率行扫描摄像机和2套钢轨连接板激光传感器进行检测。在两次现场示范检测中，系统对裂缝检测的故障报警率低，达到了预期的要求（检测到的裂缝中40％得到了系统操作人员的确认，60％未被确认）。尽管有15％的裂缝未检测到，但这些裂缝都不是中心裂缝。目前正对检测算法进行修正和试验，以降低裂缝失测率，以及由于道碴过高，植物、油渍、泥土或钢轨连接板附近的其他因素造成的错误判断。