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指出了铁路区间通信存在的问题,并通过对集群通信系统特点和功能的介绍,阐述了集群通信用于区间通信的可行性。 相似文献
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铁路通信主要依靠沿铁路线路敷设的通信线路,这些线路有光缆、对称电缆、同轴电缆和架空明线等,这是铁路通信网的主要传输方式,即铁路有线通信方式,是铁路通信业务的主角。由于有线通信要敷设大量的通信线路,所以他的建设周期长,占用资金多,线路及设备维护管理工作量大,移动性差,对于时间地点都不固定的抢险救灾现场应急 相似文献
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对德国博世(BOSCH)公司生产的DIKOS210专用通信系统的基本结构、功能和特性进行了介绍。 相似文献
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介绍集群通信系统中的移动性管理,重点分析越区切换与集群通信业务之间的关系,列车定位与越区切换相结合解决无线列调中的大小三角通信问题。 相似文献
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介绍了用贡献比例法计算铁路通信业务总量和投入产出比,提出了一种计算铁路通信经济效益的宏观方法,并给出计算实例。 相似文献
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