共查询到20条相似文献,搜索用时 750 毫秒
1.
2.
从2005年7月15日开始,中海集装箱运输公司的“新扬州”轮开始执行环球集装箱班轮航线“AMAX”航线首发航行。我被委派为“新扬州”轮的船长参与了首航环球航线。本航次从天津出发,沿途靠泊大连、宁波、上海、赤湾、香港和盐田等港口,穿越马六甲海峡, 相似文献
3.
4.
5.
6.
7.
8.
集装箱运输中挂港选择的新特点 总被引:1,自引:0,他引:1
在海上集装箱运输中.集装箱码头作为水陆联运的枢纽是集装箱货物在转换运输方式时的缓冲地带,也是贸易货物的交接点。作为经营集装箱运输的船公司,选择何种港口作为航线的挂港对其经营有着重要的作用。一般来说,在选择集装箱挂港时应考虑码头的以下条件。 相似文献
9.
建设合肥集装箱码头发展内河多式联运 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对合肥港腹地经济、集装箱运输现状、集装箱生成量、合肥-上海航线价格竞争力的分析,论述了合肥港开展集装箱运输的总体条件、集装箱码头建设的必要性和可行性,为合肥港开展集装箱内支线多式联运和集装箱码头的建设提供依据。 相似文献
10.
序单位名称9月内外贸1箱~9合月计(TEU)增幅%9月内贸箱1~合9计月(TEU)增幅%1锦州新时代集装箱码头股份有限公司16056.00135263.00135.9015883.00133772.00145.102大连集装箱码头有限公司169013.001583513.0014.260.000.000.003大连大港中海集装箱码头有限公司17750.00160692.0012.2717750.00160692.0012.274营口集装箱码头有限公司68060.00596626.0029.1061898.00545649.0029.205丹东港集团集装箱公司10910.0069299.0012.033938.0021584.00150.516秦皇岛利港集装箱码头有限公司10044.0072489.0024.005728.0042026.0017.007天津东方海陆… 相似文献
11.
<正>一、福州港集装箱运输的概况 1981年福建日立电视机有限公司成立,4月份由“虹星轮”装载17只20英尺集装箱进港,至年底福州港集装箱运输量为640个标箱。1983年由省轮船总公司“北峰山”轮营运福州——香港航线集装箱班轮的开通,标志着福州港集装箱运输的正式展开。福州港于1984年成立了集装箱公司,此后集装箱吞吐量逐年增长。但由于基础设施的限制,至1990年全港集装箱年吞吐量也仅3.05万标箱。“七五”期间在福州港新港区开始建设集装箱专用码头。1991年福州港又成立了中外合资榕恒集装箱有限公司,在台江港区开展了集装箱业务。1993年,福州港新港区二号泊位集装箱专用码头正式投产,同年集装箱公司迁入新港区,结束了福州港没有专用 相似文献
12.
13.
《中国港口》2005,(9):29-29
序单位名称8月内外贸1箱~8合月计(TEU)增幅%8月内贸箱1~合8计月(TEU)增幅%1锦州新时代集装箱码头股份有限公司14100.00119207.00164.5013996.00117820.00179.802大连集装箱码头有限公司177008.001414500.0016.810.000.000.003大连大港中海集装箱码头有限公司17296.00142942.0013.8017296.00142942.0013.804营口集装箱码头有限公司67140.00528566.0028.2060616.00483751.0027.705丹东港集团集装箱公司10868.0058389.009.003675.0017646.00104.006秦皇岛利港集装箱码头有限公司8203.0062445.0023.004285.0036298.0019.007天津东方海陆集… 相似文献
14.
大连扬帆船务有限公司在日本/大连集装箱航线增靠门司、大阪港。挂靠港为门司/横滨/大阪/神户/大连。该航线投入1艘418TEU集装箱船“金帆”号,挂靠日固定,每月2航班。 相似文献
15.
福州港加快港口建设力度.2006年以来一批深水码头和深水航道相继投产与投入使用.使福州港吞吐能力进一步提升。特别是最近开辟的日本航线。对台湾高雄试点直航航线和至大连内贸班轮航线都为福州港集装箱运输注入生机。据有关部门统计,福州港2006年上半年全港货物吞吐量达4485万t,其中集装箱47万TEU,今年有望突破100万TEU,从而跻身我国百万标箱大港之列。与此同时,今年1-6月份福州港完成对台试点直航481航次,进出集装箱15.44万TEU,完成“两马”客运直航291航次, 相似文献
16.
17.
18.
从1996年12月上海龙吴港务公司开通我国首条内贸集装箱航线至今,我国港口内贸集装箱吞吐量每年以2位数增长,2012年超过4800万TEU,占港口集装箱吞吐总量的比例从2001年的8.1%提高到31.2%。内贸集装箱基本港指内贸集装箱运输以班轮航线为主,且以其优越的地理和水深条件成为整个地区内贸集装箱进出口门户的港口。2012年我国有6个内贸集装箱基本港的内贸集装箱吞吐量 相似文献
19.