寻找元神——一汽大众高尔夫1.8小改

2003年，第四代高尔夫终于落户一汽-大众，但到了国内，高尔夫严重水土不服，每月销量寥寥，和它在欧洲的表现大相径庭。     

“The Best Golf of All Times”历代以来最好的高尔夫！

这是大众汽车在媒体新闻稿中对全新第6代高尔夫的评价，它果真有那么好？不可否认，第5代高尔夫的确树立了同级车型的技术标杆．不过全新高尔夫的亮相无疑将提前终结第5代车型的命运，这其中的原因不仅有第5代车型欠佳的市场表现，还有高昂的制造成本和众多竞争对手的步步紧逼。第5代高尔夫最早亮相于2003年法兰克福车展，如果按照大众汽车6年一换代的惯例，那么第S代高尔夫的服役时间仅仅只有5年。其实，全新亮相的第6代高尔夫肩负着众多使命，首先它将优化生产流程，并努力在未来4年内提高10％的生产效率；其次，借助现有的PQ35平台，通过对新技术、新动力总成的应用，再次提升高尔夫车型的技术含金量：最后便是利用平台战略，推出一系列的衍生车型，诸如高尔夫Plus、敞篷跑车、Variant旅行轿车以及全新捷达。如果这一切奏效，第6代车型的生产成本将大大低于第5代。     

源于爱 成于车——大众第五代高尔夫

高尔夫是德国大众最成功的车型之一，在大众品牌的销售中占据了三分之一以上的份额创造几乎一半以上的利润。它在大众的史册上决不仅仅是一款普通意义上的车型，它的出现将大众汽车公司从销售的黑暗中挽救出来。第一代高尔夫自1974年3月正式推出后直到1983年已连续九年成为德国最     

流行曲 VW Golf

一汽大众生产的高尔夫，作为一汽集团诞生50周年的厚礼，于7月15日在全国隆重上市，然而，当这边国产高尔夫上市方兴未艾时，那边德国大众已发布新代的高尔夫，以赶上法兰克福车展的盛会。高尔夫是大众集团最畅销的车型，作为甲壳虫的后继车型，高尔夫轿车创造了紧凑型的轿车级别．至今为止它在全世界已累积销售了2，200万辆，成为大众销量流行榜的冠军，     

第七代高尔夫意大利试驾 返朴归真2

高尔夫七，无疑是2012年最重要的一款新车，大众为它用上了许多崭新技术与配置，再度定义掀背车的高度与气度。 只是在这光鲜亮丽的新世代科技背后，高尔夫七是否还能保有纯正、纯真的驾驶感受？我们试着找出答案……     

好玩意来了!

对于那些大众高尔夫的铁杆车迷来说还有什么比GTl更有魅力？答案一定是高尔夫R，还有什么比高尔夫R更有魅力呢？敞篷高尔夫R怎么样？是的，它来了!大众在德国沃尔夫斯堡发表了高尔夫系列的最极端车型高尔夫R敞篷版GOLF R Cabriolet Concept。那个言很快会去掉而正式成为量产车型。从此次发表的原型概念车照片来看，基本上能够相信这就该是定装照了。     

先睹为快——The Sixth Generation Of Golf

德国大众汽车公司有一款轿车是不可能被人们遗忘的,那就是高尔夫。1974年第一辆高尔夫在德国问世,问世之初它就凭借高品位、高质量的特点,赢得了全球消费者的青睐,至今它已走过了整整34个年头。2008年8月大众汽车在德国沃尔夫斯堡正式推出高尔夫的第六代车型．经典被延续。     

大众Golf Plus

大众在2005年1月下旬推出Golf Plus，这是一款定位在高尔夫与途安两者之间的全新车型，它将替代旧款Golf的旅行版。     

大众的软调越野车

高尔夫的升级版 大众的新Tiguan车是通过高尔夫平台制造的，但在悬架中融入了帕萨特中的元素。现在它成为了Freelander的德国竞争对手。     

第6代高尔夫

它是这一级别车型的标杆和兑相追赶想要超越的目标，它的目标就是超越自我，努力使自己更出色。经过五代34年的发展，在值得纪念的2008年，全新的第六代高尔夫横空出世了。     

再续前沿—-试驾一汽大众第6代高尔夫1.4T＋DSG

尽管5代GTI在前开路，但它显然已经满足不了越来越多的高尔夫迷们，幸好第6代高尔夫来到了我们的身边……而我们要做的，就是靠近它，驾驭它，看看能不能超越前车。     

危机中度过高尔夫车30庆典

30年前的3月29口，德国大众汽车集团生产出第一辆高尔夫(GOLF)轿车，以后经历了5次大的变革，如今面世的高尔夫轿车已是第5代产品。高尔夫轿车在诞生之际曾遭遇世界石油危机而出现过经营不佳，而后，又曾面临第3代高尔夫车更新较慢而导致销售不畅；在历经了这些困难之后，高尔夫轿车取得了成功，它以单一品种累计销售超过     

全新大众高尔夫Plus

高尔夫6于2008年10月在欧洲上市，2个月后它的大空间版Plus车型便露出了真容。全新Plus在外形风格上和高尔夫6保持着一致，内饰部分如方向盘、仪表、音响和空调控制面板也和高尔夫6采用一样的模块。全新1.4TSI 91kW汽油机将成为新车的主力机型，柴油机提供67kW-104kW可选，泊车辅助视觉系统（ParkAssist）也可在新车上选装。     

全新大众高尔夫Plus

高尔夫6于2008年10月在欧洲上市，2个月后它的大空间版Plus车型便露出了真容。全新Plus在外形风格上和高尔夫6保持着一致，内饰部分如方向盘、仪表、音响和空调控制面板也和高尔夫6采用一样的模块。全新1.4TSI 91kW汽油机将成为新车的主力机型，柴油机提供67kW-104kW可选，泊车辅助视觉系统（ParkAssist）也可在新车上选装。     

迈向数字化 一汽·大众第八代高尔夫

说起汽车界的情怀车,值得一提的定有高尔夫,在过去的46年时间里,高尔夫作为大众史上最畅销的车型,开创了两厢掀背的全新时代,已成为万千车迷眼中的情怀。高尔夫对于我们这代人来说,可谓是一个传奇,身边的朋友都在成为其车主,不过在这辆第八代高尔夫身上,你会发现它与以往有了本质上的不同,那到底数字化时代的它有何新的提升呢?     

狮子王-标致307

标致公司于2001年6月初推出了其新产品——标致307,这对于整个集团来说也许都是最重要的产品系列.此前,标致公司曾将306车型作为大众高尔夫的竞争对手推向市场,然而这头雄狮并未在本土实现大的飞跃,它没有能够担负起公司所赋予它的重任.在这种情况下,标致307应运而生了.标致307是在306的基础上诞生的,但PSA集团总裁让@马丁@福尔茨认为:它不是某种程度的复制,而是有针对性的突出个性.     

注意，我来了！上海通用别克英朗

别克英朗无疑将会是高尔夫6的最直接对手，当然了，还有最新的马自达3，不过，英朗无疑将占据先机，因为2010年1月份它就开始投放市场了。相对于一汽一大众的产能来说，上海通用还是有能力在短时间内满足市场供货需求的，再加上上海通用一贯的良好市场宣传能力，别克英朗也许会拉走不少高尔夫6的潜在车主。     

永争第一——ABT版第六代高尔夫

真正的赢家就是这样：自1974年来大众高尔夫不仅占领了它所在级别的市场，而且它几乎每年都荣获“德国最受欢迎汽车”的荣誉——不过这是与ABT共同书写的一个成功故事。35年以来，ABT一直照看着从第一款到最新款、始终受到人们喜爱的六代高尔夫们。同以往一样，ABT又一次与它共同创造了成功：来自Kempten的设计师们为它量身定做了车身套装，强调了它的冠军特质，同时为它的运动性能下了一剂猛药。     

THE NEW GOLF GTI 文武双全

<正>正如坊间流传的那句"有了高尔夫,就有了大众所有车型"一样,高尔夫几乎成为了大众的代名词。自1974年诞生以来,历经41年发展,如今的高尔夫已经进化到了第七代车型,而各种以它为基础的衍生车型则让高尔夫成为了最庞大的汽车家族,其中,GTI的知名度应该能够排名第二,这个能文能武的小家伙俨然成为了"小钢炮"的代名词。自成一派的经典虽然没有高尔夫那般有名,也没有高尔夫R那么追求极致性能,但GTI的文武双全也让它始终伴随着高尔夫系列车型的大卖而成为"小钢炮"的经典之作。高尔夫GTI的经典在于其近40     

翻盘——一汽大众高尔夫六代

高尔夫很经典，所以在中国的路面很少见…… 在2003年拿高尔夫四代“检验”中国买家“懂不懂车”，是WRONGTIME，虽然就在6年前，但那时个人需要一辆至少有“尾巴”的车，价格有惊喜的，而且就历代高尔夫来说，四代本身是问题较多的一代。2009年不同了，掀背车很受年轻人的欢迎，不过你不可能指望高尔夫能和福克斯一个价格，要知道高尔夫从四代开始，就因为加入了不少新科技，已经很不便宜了。拿到中国会怎样，恐怕还是有人叫“贵”。