TECH2使用方法和技巧(二)

4.程序卡(PCMCIA)TECH2的诊断软件存储在程序卡中,这个程序卡称为PCMCIA卡,位于TECH2上部,如图6所示装入或取出PCMCIA卡时应断开TECH2电源,按PCMCIA插槽旁的箭头键,PCMCIA卡会自动弹出来。装入PCMCIA卡时,应注意两侧的槽口方向,它只能沿一个方向插入,如图6中6所示。在TECH2中可插入2个PCMCIA卡,靠近屏幕的插槽     

TECH2使用方法和技巧(七)

八、4T65E自动变速器数据流分析(一)电控系统数据流分析1.1-2换挡故障TECH2显示为-3.20～3.18s。该参数是理想的1-2换挡时间与实际1-2换挡时间之间的差值,负数相当于换挡时间较长。2.1-2换挡时间TECH2显示0.00～6.38s。该参数是最后一次1-2换挡的实际换挡时间。3.1-2电磁阀TECH     

赛欧发动机电子控制单元的检测

赛欧轿车数据流的读取,可使用TECH2进行检读,TECH2接收的数据流以4行/16字节显示。发动机控制模块(ECM)的前提条件是使用具有微处理器技术、自我诊断及串行数据功能的电子系统。     

上海别克GL8发动机故障指示灯亮,怠速抖动

车型:GL8。 年份:2001年。 行程:20000km。 故障现象:发动机故障指示灯亮,怠速抖动。 故障诊断与排除:根据车主反映的情况,使用TECH2诊断仪进行故障码的读取。故障码指示EGR(废气再循环)卡滞或线路不良。针对此故障码,对EGR阀进行了检查。首先使用TECH2中的特殊功能对EGR阀进行测试,在TECH2中的专用功能中有“EGR测试”这一项,可以使EGR阀的开度任意调节。在实际的调节过程当中,发现EGR不     

乐风车发动机怠速异常抖动

故障现象一辆行驶了3．5万km的08款雪佛莱乐风轿车，发动机怠速时抖动严重，有时甚至熄火，行驶中车辆发闯，且发动机故障灯常亮。故障诊断经路试，该车确实存在上述故障现象。首先连接TECH2读取故障代码，但TECH2却无法开机进入系统；用万用表检查16针诊断连接器的端子16，有12V电压，但观察该连接器端子上的弹片，发现均无弹性；经处理后再次连接TECH2，TECH2能开机进入发动机系统，读取到的故障信息竟然有10余条，怀疑是在外检修时带电拔下相关传感器导线连接器所致。     

上海通用雪佛兰景程油表不准

故障现象:一辆上海通用雪佛兰景程．行驶3300km．油表加满油会到顶线．但跑了100km就到底．时准时不准。故障诊断:按以往经验首先更换一个油泵浮子(燃油液面传感器)．故障依旧。接着用TECH2检测油泵浮子的电压值．同时一个人将浮子从电阻最底线到最顶线．看TECH2显示的浮子值是否在正常范围内变化,结果上下摆动浮子,TECH2能够显示在正常范围(约0．23-3．6 V)变化。根据电路说明,     

水温故障处理两例

例一、1999款别克GLX,行驶里程300000km。故障现象:发动机故障灯有时亮。故障诊断:使用诊断仪TECH2检测,有故障码P0480(冷却风扇继电器1控制电路)。观察风扇运转,正常,用TECH2的特殊功能分别驱动风扇的低速、高速运转,发现风扇只有高速,没有低速。检查风扇线路发现线路已被改动过,使风扇一直保持高速运转。将线路恢复后再用TECH2分别驱动风扇的低速、高速运转还是没有低速,高速时只有右边风扇运转。用手摸标号为继电器12、继电器9、继电器10,并用TECH2驱动风扇的低速、高速时,继电器9、继电器10有“嗒、嗒”声,继电器12没有“嗒、嗒…     

别克GL ABS报警灯亮

故障现象 一辆别克GL轿车事故修复后,ABS警告灯点亮,用通用公司专用扫描工具TECH2检测,发现电子控制制动系统不能被访问。用TECH2检测车身控制模块BCM的故障码,结果显示“U1040失去与电子制动控制模块通讯”。 诊断排除 随着高科技电子技术在汽车上的应用,上海别克轿车装备有多块     

TECH2使用方法和技巧(六)

73．车速 TECH2显示0～255km／h。     

别克专用检测仪TECH2的使用

TECH2是由通用汽车公司研制开发的通用车系专用诊断仪器。实质上它是一个手提式车辆故障扫描工具,专用于查找第二代车载诊断系统(OBD-Ⅱ)的故障并检测各系统的数据流、对各系统控制单元进行设定及读取故障码等。本文详细介绍了TECH2检测仪的功能、操作方法及步骤。     

TECH2使用方法和技巧(三)

四、诊断故障码1.读取故障码提到诊断故障码,一些修理工认为就是读取和清除故障码,其实这只使用了TECH2诊断故障码功能中的部分内容。下面介绍TECH2中诊断故障码功能的更多用途。在主菜单屏幕中选择“F0:诊断”,按压[ENTER]键,屏幕显示:选择“小客车”,按压[ENTER]键,屏幕显示:     

别克GL发动机故障灯常亮

故障现象: 别克GL发动机故障灯报警,其他车况一切正常。车主反映,此车在外地加过一次油后便出现了这个故障。 诊断与排除: 既然是加过一次油后出现的问题,应该是油的质量不好造成的。先用检测仪TECH2调取故障码,故障码为P0131(氧传感器线路低电压),用TECH2查看氧传感器的波形,电压明显偏低,大多数时间都在600mV     

通用全球诊断系统GDS的使用技巧(二)

三、MDI管理软件及用MDI给控制模块编程 1．MDI管理软件 MDI是一个紧凑型通信模块，它管理着车载网络和PC之间的数据传输。MDI以较低的成本提供更快的编程速度。MDI比TECH2快20％～70％，这可以减少编程期间蓄电池的电量消耗。MDI可以替代TECH2进行编程。     

6T40E自动变速器油路分析(二)

<正>4.油压开关(TFP或PS)6T40E自动变速器有4个油压开关(TFP或PS),各开关用于监测的部件如下:(1)TFP开关1:监测1-2-3-4离合器调节阀信号(TECH2显示为TFP开关4)。(2)TFP开关2:监测3-5-R离合器调节阀信号(TECH2显示为TFP开关1)。     

林荫大道轿车

音响系统无法开启 故障现象一辆上海通用别克林荫大道轿车．音响系统无法开启。娱乐信息屏幕黑屏，而且空调无法开启。检查分析用TECH2调取故障代码，RSE（后座娱乐系统）、BCM（车身控制模块）、HVAC（空调控制模块）内都有故障代码U0184—CAN总线与整体式收音机（IRC）无通讯。试着用TECH2对音响系统进行检测，却发现TECH2与音响系统无法通讯。根据上故障代码和故障现象来分析．认为应重点检查整体式收音机的供电、搭铁及整体式收音机通讯线路是否有断路的现象。查阅收音机和音响系统电路图。     

赛欧轿车起动不着车且最高车速低故障诊排

故障现象 一辆2001年11月出厂的别克赛欧SGM7160SLXAT轿车,VIN码:LSGSJ52N5XXXXXXX7,发动机型号L01型,发动机排量1.6L,自动变速器,行驶里程:174850km. 故障现象 客户反映车辆蓄电池没电了,充电后起动发动机,起动机运转正常,发动机无着车迹象,车辆被拖入修理厂. 故障诊断 维修人员首先用TECH2读取存储在PCM当中的故障码,TECH2显示无故障码.检查高压电有高压火.     

落水车引发的防盗故障

故障现象:一辆刚行驶60 k m的凯越轿车落水．维修人员对全车进行了拆卸、清洗、烘干、除锈,更换三滤、机油、汽油。全车线束插件防锈处理．更换蓄电池,继电器盒、仪表。车辆无法启动。故障诊断:打开点火开关,仪表显示正常。用TECH2连接ECM测试,总是出现无法与ECM通讯的现象,即TECH2显示“没有与车辆对话．检查诊断连接接头,检查点火开关(接     

热拌微罩面技术在某市政工程中的应用研究

总结和介绍实施厚度在0.8~1cm级别的GT TECH热拌沥青超薄磨耗层技术在延安路中运量公交系统路面工程中的实际应用。阐明GT TECH微罩面技术的基本原理、技术指标体系以及施工控制要点。通过室内试验和现场试验相结合的方式,证明GT TECH微罩面技术具体良好的路用性能。在实体工程应用过程中具有较好的工程可实施性。为国内乃至国际上同类型技术的推广和应用提供有价值的工程参考。     

这台TECH2为何不能检测赛欧轿车

我单位以前从某代理商处购买了一台通用公司专用汽车电控系统扫描工具TECH2,用于别克轿车的检测,使用一直正常。但是最近在检测赛欧轿车时却发现不能与电控系统通讯,我们认为可能是TECH2软件有问题或是需要升级。与经销商联系后,被告知是诊断连线有故障,已超出保修范围,需另付款购买,且价格昂贵。 贵刊能否请有关技术专家分析一下,经销商的说法是否正确?如果是诊断连线损坏,为什么检测别克轿车一切正常?能否自己修复?     

从一例故障看4T65E自动变速器的应急保护措施

车型:2004款上海别克GL8。行驶里程:83500km。故障现象:驾驶员反映该车行驶时动力系统故障灯亮,然后出现换挡冲击,加速不良,且发动机转速偏高而车速上不去的现象。故障诊断:连接TECH2,测得该车动力系统故障码为: P0751(1-2／3-4换挡电磁阀性能,无1或4挡)和P0753(1- 2／3-4换挡电磁阀电气电路故障)。用TECH2清除故障码并试车,测量自动变速器相关数据,有以下异常: