换电式纯电动客车CAN网络方案设计

结合某款换电式纯电动客车的研发与应用,介绍一种换电式纯电动客车三级CAN网络架构,以及合理的纯电动系统CAN总线管理方案。     

恒通快充 亮相新能源展

10月17日,"2012中国国际新能源汽车产业促进推广周"在北京举行,恒通电动客车携旗下CKZ6127HBEV恒通快速充电纯电动客车和CKZ61 16HNHEVA4恒通快速充电插电式混合动力客车两款新能源客车亮相展会。在推广周上,重庆恒通电动客     

纯电动客车传动系统的技术研究

随着全球变暖和石油危机的加重,近年来,世界各国开始开发新能源汽车。新能源汽车是指以新能源(包括电能、太阳能、燃料电池等)为动力,降低传统汽车对石油资源的依赖,减少环境污染,是今后汽车工业发展的方向。而我国一直在推广纯电动客车的发展,但还存在核心技术、资源投入以及统筹协调等方面的问题,只有有效提升动力电池、驱动电机、传动系统等关键零部件工程化和产业化,掌握纯电动客车的信息化和智能化等核心技术问题,才能促进纯电动客车的良性发展,更有效推动我国自主研发纯电动客车同国际先进水平接轨。为了有效提高纯电动客车的运行性能,需要通过对传动系统进行有效控制,匹配其实际行驶状态,针对不同运行道路智能调节,使纯电动客车舒适性、经济性、安全性等达到有效发挥。本文将简单对纯电动客车传动系统的技术进行分析,探讨纯电动客车传动系统技术研究和优化措施,促进纯电动客车设计与制造技术水平的优化和提升,使其更有助于符合现代的实际应用。     

基于Cruise和Matlab的纯电动客车联合建模与仿真

以某款12 m纯电动客车的实车参数为基准,使用Cruise和Matlab两款软件对整车的动力性能进行了联合建模与仿真.其中利用Cruise建立纯电动客车的整车模型,利用Matlab建立纯电动客车的整车控制器模型.通过仿真结果与理论和实验结果比较表明基于CRUISE软件分析汽车性能的可行性.     

纯电动客车电机效率对整车能耗的影响

整车能耗是纯电动客车非常重要的经济性指标,影响整车的续驶里程.文章以一款纯电动公交客车为例,通过电机系统效率及整车能耗计算,分析了不同电机的效率对客车整车能耗的影响,为驱动电机最终选型提供依据.     

SLG6120EV型纯电动城市客车使用与维护

SLG6120Ev型纯电动城市客车是河南少林汽车股份有限公司2010年研发的一款纯电动产品．该车型以同内外公交客午的先进技术为基础．根据电动汽车的特点进行系统总体设计，选用先进、成熟的电动客车总成、部件及元器件，以保证整车件能先进、品质可靠，根据城市客车实际运行状况和当日行驶里程而设计，适用于城市及城际公交使用。     

恒通纯电动客车正式投入商业化运行

7月5日,重庆恒通电动客车首批25台快速充电纯电动客车正式投入回兴台商工业园689公交线路运营。这是继重庆快速充电纯电动608路公交客车成功示范运行15个月后,中国首次批量化投入正式运行的快速充电纯电动客车,也是目前世界上第一条实现快速充电商业化营运的公交客车线路。     

某款纯电动客车系统匹配和方案设计

结合某款纯电动客车的研发与应用,介绍纯电动系统的匹配设计和整车CAN网络架构,并提出合理的纯电动系统高压配电管理方案。     

行业动态

银隆纯电动客车入主天津银隆新能源携手天津市静海区交通局、天津公交集团有限公司共同打造绿色公交之道。11月28日,银隆新能源交付天津静海区4款共67辆纯电动公交车并举行了发车典礼。该批车辆中,12辆为纯电动仿古铛铛车,16辆为纯电动旅游客车,其余39辆为纯电动公交车。     

恒通电动打造新能源客车快速充电第一品牌

<正>恒通电动公司携6米快速充电纯电动客车CKZ6581HBEV和8米快速充电纯电动客车CKZ6812HBEV在展会中亮相,备受行业关注。都市领航快速充电纯电动客车CKZ6812HBEV经过行业专家根据车辆技术性能、制造工艺、主要技术指标、车内安全、服务等设施配置进行综合评定后,荣获"2014年度最佳新能源客车奖"。恒通电动此次展出的两款纯电动客车基于"一次快补,满足全天     

安凯纯电动客车，引起汽车革命性变化

今年的比利时客车博览会车展上，最令人瞩目的品牌，来自中国的安凯。安凯本次在比利时车展上展出的是一台纯电动客车，这是安徽客车工业第一次参加国际车展，也是欧洲车展上亮相的第一款中国纯电动新能源客车，在这个全球客车行业最高的舞台上，当西方国家还在忙于从走向末路的汽、柴油引擎中挖掘潜力时，中国客车企业正在组织资源试图在国内乃至全球汽车市场带来革命性变化。     

中大展示四款杰作

为全面展示中大客车年度新品，中大汽车集团特携YCK6128HEC纯电动客车YCK6128HGN豪华旅游客车，YCK6129HGD豪华长途客车，YCK6898HP中型豪华客车四款精品亮相。其中．中大YCK6128HEC纯电动客车具有续驶里程长，能量消耗小、电池深充放电次数大于1000次，使用寿命大于50万公里，客车最高车速不低于110km／h．     

一汽客车道路运输展再夺两项大奖

一汽客车解放牌CA6120URBEV21纯电动公交车摘得“中国道路运输杯”2011年度最佳新能源客车奖、解放牌CA6120URN21天然气公交车摘得”中国道路运输杯“2011年度最佳公交客车奖。除以上2款获奖车型外．一汽客车此次还展出了CA6125sH2公交车和CA6120LRD21公路客车。     

纯电动客车在线诊断系统设计及应用

目前大部分纯电动客车生产时的整车性能调试依赖技术开发人员,非常不利于纯电动客车的批量生产。本文详述一种能够对纯电动客车进行快速调试和在线诊断的系统,有利于纯电动客车的批量生产。     

“快充模式”——引领纯电动客车新时代

随着纯电动客车的发展,目前国内外许多客车企业都积极研发纯电动客车,而其中事关纯电动客车成败的关键．便是电池技术。2010年以来．随着恒通客车的快速充电纯电动客车面世,并投入重庆运营,两种充电模式的技术路线之争也日趋激烈。以下是两种模式的简单对比：     

基于Cruise软件的纯电动城市客车的建模与仿真

以某款纯电动城市客车为例,利用Cruise软件建立该电动城市客车的动力系统模型,并用此软件模拟得到其动力性能.通过理论对比计算,验证该方法的可行性.     

2011中国(天津)国际客车及零部件展览会

海格增程式电动客车大幅降成本海格客车此次参展的3款车型分别为增程式电动客车、超级电容混合动力客车、经典8.5米城市客车。增程式电动客车与纯电动客车一样有着电机单独驱动能力,完全可以满足公交车低速大扭矩行驶的要求,其能量源不仅来自于电池,也可以来自于发电机组。增程式电动客车的电池容量只需纯电动车的30%-40%左右,成本大幅度下降。     

轻量化技术对纯电动客车的节能影响分析

轻量化技术是纯电动客车节能的一种有效途径。本文通过Cruise软件仿真分析不同整备质量下纯电动客车的能耗情况,发现与传统车辆相比,纯电动客车轻量化节能效果并不明显,并且在某些工况下可能有纯电动客车整备质量降低而能耗反而上升的现象。     

纯电动客车多数车型未进目录

近期，众多客车厂商在纯电动客车项目上“动作频出”，先是3月4日宇通纯电动客车在河南省新乡市示范运营，而在3月19日，河南少林客车的10．5米SLG6105EV系列纯电动城市客车也正式下线，很快将正式投放市场。     

纯电动客车在线电耗统计分析系统

纯电动客车的在线运营证明了其安全性和加速性,然而其经济性却存在很大差别。本文详细阐述一种纯电动客车的在线电耗统计系统,并对其统计精度进行分析。