世界邮轮业现状

随着邮轮业在全球范围内的扩张，邮轮公司在扩大订单的同时也加快了合并的步伐，形成了少数几个规模较大的公司。     

邮轮——航运新宠——世界邮轮业发展现状

全球邮轮旅游市场一直稳健增长,潜力很大。自1980年以来。邮轮旅游一直以年均8．6％的速度增长,邮轮公司的规模也在稳定增加。据国际邮轮协会预测,2010年。全世界预计将有1800万名邮轮游客,到2015年则将超过2000万名。     

平稳发展的邮轮业

2006年邮轮游客的数量显示了邮轮业的发展优于先前的预期。根据最近统计的数据和对未来增长的预测，预计到2012年邮轮游客的数量总计将达到1965万，比2006年的游客数量增加大约30％。这相当于游船的下铺需达到387574张。[第一段]     

世界邮轮技术发展路径

从19世纪中叶邮轮问世,至今已有150多年历史了。在这一历程中,邮轮从最初的"交通型"逐渐演变成"旅游休闲型";船型的设计建造从开始的追求高航速、大运量和豪华舒适,到注重新颖、美观和娱乐多样化,再到吨位大型化;今天,安全、环保和节能等理念更是不断变化创新。回顾世界邮轮的技术发展路径,展望未来邮轮发展趋势,这对中国未来进军豪华邮轮领域大有裨益。     

上海邮轮业的发展及瓶颈

正经历了长达10年的快速增长后,中国邮轮产业在2017年出现了拐点,邮轮旅客人数的增速开始下降。到2018年,全国邮轮码头1—7月邮轮旅客吞吐量共为283.72万人次,与去年同期相比仅增长9﹪一、上海港的邮轮盛世自2002年起,豪华邮轮狮子星丽晶公主白羊星等先后停靠上海港外虹桥国际客运站,开启了邮轮业在上海港发展的序幕。当年,上海港接待了33艘国际邮轮、46 293名国际邮轮乘客。随着越来越多的大型邮轮抵达上海港,杨     

邮轮业前程无量

国际邮轮业1980年以来平均以8%以上速度发展，远高于国际旅游业平均4%的发展速度。近年来随着我国经济快速发展和居民生活水平迅速提高，邮轮业在我国可谓方兴末艾，潜力巨大。[编者按]     

顺水行舟的邮轮业

在经济健康运行、运力增速放慢及邮轮旅游需求强劲等因素的推动下，今年邮轮业起步良好。邮轮票价上涨10％。15％，旺季销售额较去年同期增长35％。业界对近期邮轮业的走向持乐观态度，但邮轮市场的长期稳定还将受到地区政局和恐怖事件等无法控制的外部因素的影响。     

走高的邮轮业

邮轮业在经历了几年低谷后正在回暖。美国和欧洲市场的需求强劲增长。主要的几家邮轮公司业绩优良，有足够的信心投资新的运力。     

如何推进我国邮轮业持续健康发展

日前,交通运输部党组书记杨传堂表示,随着我国经济社会发展和居民消费水平的不断地提高,邮轮游作为新型的消费方式的代表,逐渐走进普通居民的家庭,大力地推进邮轮运输发展,是推进交通运输供给侧结构性改革的重要的措施之一。     

世界旅游船市场现状及其展望

文章对世界海上旅游市场与豪华旅游船建造市场现状作了总结与分析,并对豪华旅游船发展趋势以及我国加强该领域研发力度的重要性作了简要阐述。     

豪华邮轮规范现状及发展趋势概述

  目的  为了认识SOLAS 2020破舱稳性要求对邮轮船型的影响,准确把握设计方案修改对设计周期及建造成本的影响程度,开展满足破舱稳性新要求的邮轮船型升级方案研究。  方法  对SOLAS 2020破舱稳性的要求进行解析,统计分析客船分舱指数水平现状,提出可供选择的船型升级方案,并分别对这些方案的效果及其对原设计方案的影响进行分析。  结果  以某营运中的豪华邮轮为例,开展船型优化升级,使其满足了SOLAS 2020的破舱稳性要求。  结论  结果表明,SOLAS 2020 大幅提高了船舶的破舱稳性要求,这将对船型的开发产生不容忽视的影响,所以必须对船型进行优化才能满足SOLAS 2020新要求。研究得到的船型优化方案可为我国邮轮船型升级提供技术支撑。     

世界旅游船市场展望

本文就近年来世界海上旅游业现状、世界旅游船队情况、信要旅游船公司运作态势以及旅游船市场发展前景作了概要介绍。     

我国化学品水运现状与发展对策

在简要分析我国化学品水上运输行业现状的基础上,重点探讨我国化学品水上运输中存在的专业人才缺乏、船舶技术状况差、船队吨位结构不合理、运输企业规模小且管理松散、市场管理不规范、行业资金投入不足等6大问题,并针对性地提出发展对策建议。     

世界3大邮船公司经营模式（2）

1.3丽星邮船公司丽星邮船公司成立于1993年,其看准快速发展的世界邮船业及东南亚发展国际邮船重要航线的前景,以推动亚太区的国际邮船旅游业为目标,在短短10a间,得到世界各地游客的认同,迅速成为世界第3大邮船公司。     

世界3大邮船公司经营模式（1）

为更好地了解世界邮船公司的运营状况,为我国发展邮船业提供借鉴,通过对相关资料的收集整理,对世界3大邮船公司——嘉年华、皇家加勒比、丽星的经营状况及模式进行分析研究,得出这3大邮船公司成功经营及发展上的共同特点,即规模化、不断兼并扩张、岸上业务和海上业务的结合、旅行社代理销售等。最后,本文结合世界邮船行业发展及全球化的实践,指出邮船旅游的未来将会朝着大众化及多元化的方向发展,邮船公司应该相应地在主题设计、产品设计以及网络营销方面进行改进。     

环渤海邮轮港口竞争力评估及产业发展对策

借鉴国际经验,建立邮轮港口城市竞争力评估指标体系;通过AHP、模糊综合评判两个模型的引入,对天津、青岛、大连三大邮轮港口城市竞争力进行定量分析,为环渤海地区邮轮产业发展提出合理化建议。     

中国邮轮产业发展战略取向的思考

通过分析邮轮产业链的理论,总结欧洲邮轮经济产业链的个性特征,结合中国国情与目前邮轮经济所处的发展阶段,从邮轮产业链上各环节参与顺序、区域邮轮经济推进机制以及中国特色邮轮产业发展模式探索等三个层面提出基于产业链视角的中国邮轮产业发展战略取向思考。     

辽宁沿海经济带邮轮产业与旅游业的互动发展

根据辽宁沿海经济带旅游经济发展实际,应把旅游业建设成为区内新的经济增长点和服务业中最具活力、发展最快的重点产业之一,而要实现辽宁沿海经济带旅游产业实现从朝阳产业向支柱产业的发展,必须挖掘新的经济增长点,而发展邮轮产业是其重要的切入点。     

环渤海邮船港口竞争力评估及产业发展策略

为推进国内邮船经济发展，在分析环渤海地区邮船产业发展现状及问题的基础上，借鉴国际经验，建立邮船港口城市竞争力评估指标体系，通过AHP和模糊综合评判模型分析，对天津、青岛和大连作为邮船港口城市的竞争力进行定量分析，并对环渤海地区邮船产业发展提出建议。