高速公路改扩建项目经济评价方法及应用探讨

在总结分析高速公路改扩建项目经济评价特点和存在问题的基础上,根据《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)和《公路建设项目经济评价方法与参数》的要求,探讨高速公路改扩建项目经济评价的内容和方法,提出相应的计算公式,进行应用分析,并辅以案例说明.     

公路建设项目国民经济评价方法的研究

本文概述了项目经济评价的沿革及其在我国应用的特点，并对现行公路建设项目经济评价方法提出了修正意见，同时，通过对公路建设项目费用和效益的不同组成的分析，提出了公路建设项目费用和效益的一种新的计算方法。     

公路建设项目国民经济效益计算方法研究

国民经济效益的计算是公路建设项目经济评价中的一个核心内容,如何准确、合理地衡量效益是经济评价研究人员必须注重的一个问题。现有经济评价方法的局限性导致了在复杂路网和交通情况下效益计算困难。本文对“新老路一一对应”、“一般路网且无诱增交通量”、“一般路网和一般交通条件”等3种路网交通情况下的效益计算方法进行了研究、分析和比较,为公路建设项目经济评价研究人员提供参考。     

新编制办法下公路建设项目财务评价编写思路浅析

依据2010年版《公路建设项目可行性研究报告编制办法》和《建设项目经济评价方法与参数》（第3版）,对公路建设项目工程可行性研究报告中财务评价编写思路进行了论述。     

公路建设项目经济评价微机分析系统

详细介绍了公路建设项目经济评价过程微机分析系统的实现，并对该系统的社会效益进行了分析。     

公路改扩建项目经济评价方法与应用初探

在分析公路改扩建项目经济评价的特点和实际工作中存在的问题基础上,根据新版《建设项目经济评价方法与参数》的新变化和新要求,探讨公路改扩建项目经济评价的方法,识别费用效益,提出相应计算公式和应用要点,并辅之以案例.     

公路建设项目经济评价与分析

本文简要叙述了公路建设项目经济评价的内容与指标，主要对价格，成本，效益及敏感性进行了分析。     

公路建设项目经济评价探讨

通过多个公路建设项目可行性研究的实践,闸述了影响经济评价指标的若干因素及其影响程度,提出了如何提高经济评价工作质量的方法和措施.     

公路建设项目经济评价探讨

通过多个公路建设项目可行性研究的实践，阐述了影响经济评价指标的若干因素及其影响程度，提出了如何提高经济评价工作质量的方法和措施。     

公路投资项目评价方法研究

经济评价是投资项目可行性研究的主要内容,对2006年出台的《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)在指导思想、内容、方法和参数等方面主要的变化进行了解读,分析了当前公路投资项目的可行性研究及评价方法的现状及存的主要问题,提出了调整和完善公路投资项目的可行性研究及评价方法的建议。     

高烈度地震区公路网抗灾能力评价方法研究

对高烈度地震区公路网的抗灾能力进行评价研究有着重要的意义。确立了从路段到路径,从路径到路网的公路网抗灾能力评价思路,提出了高烈度地震区公路网抗灾能力评价模型,并在此基础上,提出了高烈度地震区公路网生命线布局思路,研究成果为高烈度地震区的公路网规划建设、公路系统的抗震加固以及防灾对策提供理论根据。     

公路施工机械的优化配置及其数学模型研究

公路机械化施工必须注重其经济效益。对公路施工机械的优化配置进行了定性分析，利用技术譬济学原理分别建立了技术经济效果最佳时单一机械投资决策和机群优化配置的数学模型，从而使机械配置从经验选型走向科学选型。模型求解方法简单，结果可靠，可用于指导生产实践。     

诱增交通量对公路建设项目效益影响研究

目前诱增交通量产生的经济效益在公路建设项目经济评价中常被忽略,但其产生效益对全面评价项目效益至关重要。分析了诱增交通量产生效益的机理,并给出了其可具操作性的效益计算模型。     

VC＋＋在公路工程质量评定中的应用

介绍了在公路工程质量管理中,运用Visual VC＋＋实现了公路工程质量检验评定系统的方法。其中包括数据存储、窗口界面、报表打印等主要功能的构成。讲述了窗口界面、数据存储、菜单、工具栏、数据输入窗口设计及报表打印的步骤。为施工管理人员和监理人员提供了质量检验评定管理平台,为计算机在公路工程质量管理的应用提供了范例。     

公路建设工程环境监理执行效果评价研究

工程环境监理是公路建设施工期环境保护工作的一种有效机制,为监督和完善工程环境监理机制的执行,提出了工程环境监理执行效果评价的概念,探讨了工程环境监理执行效果评价的意义、内容及方法。在此基础上,对湖南常吉高速公路施工期工程环境监理执行的情况进行了分析评价,总结了常吉高速公路建设中执行工程环境监理制度所取得的成效,并针对在工程环境监理制度执行工作中存在的问题提出了可行的建议。     

公路建设项目社会经济环境影响评价方法研究

根据公路建设项目社会经济环境影响评价的内涵,运用层次分析法、模糊综合评判法等多目标决策技术分析各指标之间的关系,建立公路建设项目社会经济环境影响的综合评价模型,综合公路建设项目社会经济环境影响的定量与定性评价.     

农村公路投融资项目优先评价指标体系的构建

建设资金短缺是中国农村公路发展的主要障碍。农村公路投融资项目优先评价指标体系就是针对政府扶持地方公路建设过程中建设项目众多而资金相对不足的问题提出的,旨在对建设项目按轻重缓急进行排序,为相关金融机构对农村公路建设贷款提供决策支持。文章从农村公路建设条件和需求出发,纵观区域路网、经济、社会和环境四个方面,综合分析农村公路项目所带来的效益和影响,以量化的指标构建投融资项目优先评价指标体系。     

汽车脉冲输入平顺性评价指标限值的研究

在分析了脉冲输入下人体所受到的振动速度响应到基础上，运用ＩＳＯ２６３１新草案对人体健康的评价指标和限值，提出了脉冲输入下汽车平顺性评价指标的限值，最后以东风ＥＱ２１０２Ｃ型军用越野汽车为例，说明了脉冲输入下汽车行驶平顺性的评价过程。     

公路工程项目组合施工进度风险防范策略

为了降低公路工程施工进度风险，考虑风险事件的交互关系提出了公路工程项目组合施工进度风险防范策略。首先，通过公路工程建设文献资料梳理和专家筛选补充，构建了公路工程项目组合施工进度风险三级指标体系。然后，利用网络层次分析法解析了公路工程项目组合施工进度风险指标间的交互关系，运用Super Decisions软件确定了各级风险指标的权重。最后，通过系统动力学建立了公路工程项目组合施工进度风险水平评估模型，在验证模型的有效性后运用Vensim软件对施工进度风险水平进行模拟。在此基础上，为降低公路工程施工进度风险，综合考虑风险破坏和交互程度改进传统“概率-损失”风险矩阵，对不同风险防范策略实施后的管控效果进行仿真模拟，进而提出了相应的风险防范策略集。研究结果表明：风险间交互关系致使公路工程项目组合施工进度风险在整个施工阶段呈上升趋势，且施工阶段中后期风险上升趋势明显升高，有必要对风险进行控制；采取单一风险防范策略后总体施工进度风险降低[0.13%，10.12%]，下降程度并不显著；采取组合风险防范策略后总体施工进度风险下降[10.45%，17.42%]，显著度明显提高。该结果厘清了公路工程项目组合施工进度风险的交互关系，验证了风险防范策略的科学有效性，为解决公路工程项目组合施工进度的风险防范问题提供了依据。     

国家公路国土空间控制规划储备项目库构建方法研究

构建国家公路国土空间控制规划储备项目库是国家公路网规划对接国土空间规划的基础性工作。针对国家公路项目数量多,入库筛选难度大的问题,研究首先按照新建项目、扩容项目和调线项目3类,对国家公路建设项目特点进行了分析,并据此提出了反映各类项目建设重要性和紧迫性的指标体系,通过离差最大化法和熵值法计算了各指标权重,以此为基础对各类型项目进行了重要度和紧迫性排序。研究结果表明,该方法可为国土空间控制规划储备项目入库筛选提供有效技术支撑。