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一、《汽车产业发展政策》概要。2004年6月1日正式实施的《汽车产业发展政策》中,明确提出国家引导和鼓励发展节能环保型小排量汽车。汽车产业要结合国家能源结构调整战略和排放标准的要求,积极开展电动汽车、车用动力电池等新型动力的研究和产业化,重点发展混合动力汽车技术和轿车柴油发动机技术。国家在科技研究、技术改造、新技术产业化、政策环境等方面采取措施,促进混合动力汽车的生产和使用。 相似文献
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2004年6月1日,在国家发改委颁布的<汽车产业发展政策>中明确提出:"国家引导和鼓励发展节能环保型小排量汽车.汽车产业要结合国家能源结构调整战略和排放标准的要求,积极开展电动汽车及车用动力电池等新型动力的研究和产业化,重点发展混合动力汽车技术和轿车柴油发动机技术. 相似文献
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新的《汽车产业发展政策》已于2004年6月1日正式实施。在第三章技术政策中规定发展小排量汽车、电动汽车、混合动力汽车和轿车柴油发动机技术;研究开发醇燃料、天然气、混合燃料、氢燃料等新型车用燃料。但我国60多个城市却正在实施小排量汽车限行政策。在有些城市禁止柴油汽车进城。这些地方政策都与我国最近颁布的《汽车产业发展政策》违背,必须加以纠正。我们呼吁对小排量汽车和柴油汽车实行限制政策的各级政府,应尽快取消这些限制政策,回到我国《汽车产业发展政策》的正确轨道上来。 相似文献
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在今年6月国务院颁布的节能与新能源汽车产业发展规划中,明确将混合动力技术作为节能汽车的重点内容,加大研发和普及力度。而插电式混合动力汽车与纯电动汽车一起列为新能源汽车,作为主要的战略取向,重点推进其产业化。 相似文献
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<正>国家对电动汽车的政策扶持力度很大,国际上公认的新能源路线在我国走得比西方更早,而且我们实施的步骤更为紧密。国家确定的新能源汽车的发展重点是确定以电动汽车为主,多种新能源汽车技术路线并存的发展模式;政策导向是优化传统汽车动力效率与鼓励新能源并重。根据《新能源汽车发展规划(2011~2020)》:"电动汽车作为汽车产业转型的重要战略方向,中国将最终实现插电式混合动力汽车和纯电动汽车的产业化;同时将加快研发燃料电池汽车技术。"我国已经进入推广电动汽车产业化的关键阶段。东风公司承 相似文献
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<正>历史演变中国新能源汽车产业始于21世纪初。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家的相关扶植政策。2001年,中国启动了"863"计划电动汽车重大专项,涉及的电动汽车包括三类:纯电动、混合动力和燃料电池汽车,并以这3类电 相似文献
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在新的《汽车产业发展政策》第7条中指出,“引进技术的产品要具有国际竞争力,并适应国际汽车技术规范的强制性要求发展的需要”。第8条“重点发展混合动力汽车技术和轿车柴油发动机技术”。第30条中,更提到了“汽车零部件企业要适应国际产业发展趋势,积极参与主机厂产品开发工作。在关键汽车零部件领域要逐步形成系统开发能力。” 相似文献
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在10月12日由法国米其林公司主办的国际战略与政策研讨会上,国家发改委官员陈斌在向汽车界人士介绍中国的汽车产业政策时说,今年6月份出台的新的汽车产业政策明确鼓励发展节能、环保型的小排量汽车.将来要重点发展混合动力技术的轿车和新型柴油技术的商用车。中国政府的目标是到2010年,要将汽车的平均油耗降低15%。去年,中国耗油7000万吨, 相似文献
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谈新能源汽车产业发展的政策支持 总被引:2,自引:0,他引:2
新能源汽车是低碳的必然选择,汽车产业的发展趋势。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家的相关扶植政策。美国、日本、欧洲等发达国家对新能源汽车技术高度重视,从汽车技术变革和产业升级的战略出发,颁布制定了优惠的政策措施。中国新能源汽车产业也开始在政府的支持下,朝着健康的方向蓬勃发展。 相似文献
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2012年7月9日国务院办公厅印发了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划指出,以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平。《节能与新能源汽车产业发展规划》是我国新能源汽车发展的里程碑,必将对我国节能与新能源汽车的发展起到积极的促进作用。为了更好地了解《节能与新能源汽车产业发展规划》的有关内容与精神实质,笔者对其进行简单的解读,期冀对读者有所启发。 相似文献
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2010年国家能源汽车产业政策作出重大调整,将纯电动和插电式混合动动力客车作为我国未来新能源汽车主要发展方向,并且在政策、资金上给予重点倾斜. 相似文献
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近几年我国陆续颁布了一些汽车产业的政策与法规,对规范行业、促进汽车产业的健康成长起到了很大的推进作用,但是,随着汽车产业的快速发展,也有一些不足之处体现出来。本文从汽车的自主开发、汽车投资管理、《道路交通安全法》、柴油轿车的发展和对混合动力汽车的鼓励政策等5个方面 相似文献
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油价持续飙升,燃油税政策也箭在弦上,节油已经成为整个汽车行业不得不面对的紧迫任务。围绕新型汽车动力的开发也在中国汽车界悄然发生,越演越热。随着一汽丰田将普锐斯混合动力汽车引入中国,越来越多的汽车制造商也开始开拓研制混合动力汽车。混合动力汽车也被越来越多的汽车厂家排入量产日程表。由此引发的新能源汽车的“游戏”正式开始了,混合动力汽车将成为我国汽车产业界讨论的热点和关注的话题。 相似文献
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纯电动汽车和混合动力汽车是未来世界汽车产业发展的重要方向,也是我国汽车工业升级转型的重要手段。近年来国家投入大量的人力和财力进行新能源汽车的研发及产业化工作,电动汽车在维修或报废时所更换下来的动力蓄电池应该如何处理也将成为摆在政府和企业面前的一个难题,如不及时建立一套与之对应的回收体系将这些废旧动力蓄电池进行及时有效的回收,不仅将会对环境造成污染,而且还会导致资源的极大浪费。 相似文献
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介绍了《汽车产业发展政策》概要,提出国家引导和鼓励发展节能环保型小排量汽车,国家支持研究开发醇燃料、天然气、混合燃料及氢燃料等新型车用燃料,鼓励汽车生产企业开发生产新型燃料汽车,乘用车新车平均油耗降低,提出了2010年前我国汽车产业发展的具体要求。阐述了国内微型汽车发动机主要企业的现状,并对我国微型汽车发动机市场及发展趋势进行了分析。 相似文献