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相似文献
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1.
在涉及行车安全的诸多因素中,人的因素是起主要作用的因素。在人的因素中,驾驶员的心理素质又是非常重要而关键的因素。一名合格的驾驶员,应具备丰富的专业素质,专业化的实践素质,以及健康、文明、高尚的心理素质。一个没有专业素质的驾驶员是不可能做到爱岗敬业的,单有专业素质还是不够的,如果缺乏良好的心理素质,也不可能成为一名合格的驾驶员。  相似文献   

2.
《驾驶人心理》2007,(5):41-43
在涉及行车安全的诸多因素中,人的因素是起主要作用的因素。在人的因素中,驾驶员的心理素质又是非常重要而关键的因素。一名合格的驾驶员,应具备丰富的专业素质,专业化的实践素质,以及健康、文明、高尚的心理素质。一个没有专业素质的驾驶员是不可能做到爱岗敬业的,单有专业素质还是不够的,如果缺乏良好的心理素质,也不可能成为一名合格的驾驶员。因此,要提高驾驶员的综合素质,必须在掌握和改善驾驶员的心理状态上下功夫。  相似文献   

3.
<正>影响交通安全的因素是多方面的,下面为大家总结安全行车应具备的良好心理素质、驾驶技术等。驾驶员具备良好的素质,就能最大限度地减少事故的发生,反之,如果驾驶员交通安全意识不强,驾驶技能差,事故的发生概率就会大幅上升。驾驶员安全行车的心理因素安全行车是一种复杂的心理活动过程,开车时需要接  相似文献   

4.
驾驶员的心理素质与行车安全   总被引:1,自引:0,他引:1  
驾驶员的心理素质是影响交通安全的非常重要的因素,许许多多的车辆事故都是因人的麻痹大意、盲目急躁、身心疲惫、心理失衡等因素引起。因此,优化驾驶员的心理素质,对预防车辆事故,保证行车安全具有重要意义。影响驾驶员心理素质的因素长时间行车会使驾驶员产生疲劳和厌倦心理驾驶员在执行行车任务的过程中,长时间应对不测事态和急速变化的环境,其精力始终处于高度集中状态,会自然表现出积极的适度紧张情绪,造成生理和心理失调。驾驶员在这种状态下行车,不仅会头脑不清醒,注意力不集中,反应迟钝,不能准确判断和迅速处置各种异常情况,而且会…  相似文献   

5.
新驾驶员经过复训后,开始单独驾车,驾驶中存在的操作动作不娴熟、处理情况不及时、心理素质不过硬等问题,直接影响着行车安全。要想尽快克服上述问题,成为一名“老练”的驾驶员,新驾驶员行车中就应做到“五戒”。  相似文献   

6.
我自1983年从南京交通技校16期毕业至今,安全行车已近20年,曾在市汽车运输公司开解放、东风半挂车;后在江苏金陵汽车运输公司开黄河集装箱货柜车.1994年辞职,买了辆挂靠的出租车,从货运驾驶员转为客运驾驶员.综观20年的驾驶生涯,尤其是8年的出租车生涯,我感触很多.作为一名合格的驾驶员,应该始终牢记一句话:"千重要,万重要,安全行车最重要!"  相似文献   

7.
驾驶员行车过程中80%以上的交通信息是通过视觉获得的,道路视觉环境对安全行车的影响很大.文中从驾驶员的视觉角度出发,论述了行车中驾驶员视觉环境的主要内容、范围和特征,说明了道路视觉环境对驾驶员心理、行为及安全行车的影响;提出在道路设计与改造中应充分考虑驾驶员视觉特征与道路视觉环境对驾驶员的影响,合理设计道路、交通设施和道路景观等交通环境要素,为驾驶员提供一种宜人的道路环境,以利于安全行车.  相似文献   

8.
128.摩托车驾驶员为什么一定要戴摩托头盔? 驾驶员行车中最易受到致命损害的部位是头部。因此,驾驶员要首先保护好头部的安全。各国的交通法规中都明确规定:驾乘摩托车要戴安全帽,这里所指的安全帽就是专为摩托车驾驶员设计的摩托头盔。所以,摩托车驾驶员行车时一定要选择适合自己的合格的摩托头盔。 129.摩托头盔有哪几种?其选购要求是什么?  相似文献   

9.
由于摩托车驾驶员缺乏自身防护设施,行驶中一旦发生不测,极易酿成伤亡事故,所以国家交通安全法明确规定,摩托车驾驶员必须佩戴质量合格的头盔,以保障行车安全.  相似文献   

10.
驾驶员心理素质容易发生变化的主要原因及对行车安全的影响 长时间行车会使驾驶员产生疲劳和厌倦心理驾驶员在执行行车任务的过程中,长时间应付不测事态和急速变化的环境,其精力始终处于高度集中状态,会自然而然地表现出适度紧张情绪。正是在这种适度紧张的心理下长时间或长距离驾驶车辆时,影响最大的是驾驶员的身体机能和心脏活动能力,从而造成生理和心理失调。  相似文献   

11.
高温、多雨是我国大部分地区夏季的主要气候特征.这种天气会给安全行车带来极大影响.行驶中的车辆轮胎突爆、驾驶员疲劳状态下持续驾车和雨中操作失误等,是夏季道路交通事故发生的主要原因,许多驾驶员朋友对此谈虎色变,称之为夏季行车的三道"鬼门关".其实,只要逐一分析其形成原因及应对措施,本着早预防、早纠正的原则,努力提高自己的心理素质和驾驶技能,慎重处理,"鬼门关"亦可轻松渡过.  相似文献   

12.
片组是驾驶员定期学习交通法规、安全知识和互相交流安全行车经验的一种组织,它对提高驾驶员遵守交通法规的自觉性,增强安全行车意识起着非常重要的作用.  相似文献   

13.
心理活动制约着行为结果,驾驶员行车时的心理活动与安全行车有密切的关系。预防和克服不良心理是保证驾驶员安全行车的重要前提,必须引起各级领导、车管干部及驾驶员的高度重视。一、驾驶员易发生事故的不良心理一是好胜心理。行车时争强好胜,爱与人比高  相似文献   

14.
吕淑艳 《驾驶园》2007,(12):48-52
驾驶员在路上行车,免不了随时应对各种情况,尤其是跑长途的驾驶员,随着地理位置的不断变化,一路下来,可能会遇到高速路、乡村路、山路、隧道等复杂路况以及遇上雨天、雪天、大风天等恶劣天气.为了确保安全,行驶起来更信心十足,做为一名合格的驾驶员,应该做到未雨绸缪,提前熟练掌握各种情形下的行车技巧.  相似文献   

15.
抓好宣传教育,增强安全意识 一要注重交通法规教育和安全知识宣传工作.预防车辆事故应该从增强驾驶员的安全行车意识入手.要利用各种宣传工具进行全方位、多角度的宣传教育,使驾驶员增强安全行车意识,懂得基本的交通安全知识,主动关心和支持预防车辆事故工作.同时,还应根据天气变化、任务性质、安全工作等情况的变化不定期地进行安全工作专项治理整顿.二要加强驾驶员的职业道德教育.驾驶员职业道德的好坏直接关系到预防车辆事故水平的高低.因此,必须把职业道德教育与安全行车教育有机结合起来,教育驾驶员树立良好的职业道德和行车习惯.通过搞好职业道德教育,加强驾驶员的职业道德修养,增强驾驶员的安全行车意识,最终达到预防车辆事故的目的.  相似文献   

16.
夜间行车与白天驾驶有很大的不同.有的驾驶员认为夜间道路上行人少、车辆稀,行车时比较安全.实际上夜间行车造成的事故也是屡见不鲜的.究其原因,多数是驾驶员不了解夜间行车的特点所造成的.为了保证夜间行车的安全,除严格遵守交通法规外,还应重点掌握以下十点:  相似文献   

17.
随着社会经济的发展,我国车辆日益增多,驾驶员的数量也与日俱增,这一情况对道路交通的安全管理提出了更高的要求。本文通过对安全行车的分析认为,汽车驾驶员在行车途中由于种种心理原因,对交通法规中的一些规定有禁不止、明知故犯,导致交通事故发生。驾驶员行车中的心理原因与安全行车有着密切的关系,驾驶员的心理对安全行车有着至关重要的影响。  相似文献   

18.
李佳 《驾驶园》2007,(6):40-41
出车前对爱车进行一番检查,对司机朋友们的行车安全很重要.只有保证爱车各部件工作正常,上路后才可能尽量避免意外的发生,对人对己都有好处.所以,做为一名合格的驾驶员,除了掌握路上的驾驶技能外,还应养成出车前对车辆进行检查的良好习惯,这对保证上路后行车安全以及延长爱车使用寿命大有裨益.  相似文献   

19.
为了提高大雾环境情况下道路的安全性,通过雾天对高速公路运行速度、驾驶员行为特性的调查,分析影响安全行车的因素,采用层次分析法建立大雾天气下高速公路的安全评价体系,确定了影响驾驶员安全行车的主要诱因,提出雾天安全行车改善对策.结合廊沧高速公路的实例,对事故多发点和驾驶员行车的实时数据进行分析,得到廊沧高速公路可能存在的缺陷,进而采取相应的弥补措施,利用Vissim软件对该方案进行仿真分析,提出大雾条件下车辆通行安全行车防治技术,为提高道路的安全性提出一种新的研究思路.  相似文献   

20.
河北唐山中铁十六局五处红旗车驾驶员、一公司四队共产党员刘树常,一心扑在方向盘上,热爱驾驶员工作,开车32年,始终坚持安全行车,文明行车,礼让三先,安全行车204.8万公里无事故,连续两届当选为局劳动模范,在职工中传为佳话.  相似文献   

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