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总 部设在美国密执安州的美国德尔福汽车系统是世界 上最大的零部件供应商,1996年销售额为278亿美元,占1996年全球前10让汽车零部件供应商市场份额的25.5%。其在36个国家有208个独资企业、46个合资企业和17个现代化技术中心。美国通用汽车公司将其所属的零部件企业剥离出来,使其成为独立法人企业、面向全球。德科电子公司原属于通用汽车公司休斯电子公司,1997年12月19日通用汽车公司决定将德科电子公司归属于德尔福汽车系统。 德尔福汽车系统在80年代起就竭诚在中国寻求合作 相似文献
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今年3月8日至11日,美国汽车工程师学会(SAE)世界年会暨展览会在美国底特律城的科博会展中心举行。底特律是全球闻名的汽车城,科博会展中心位于碧波荡漾的伊利湖畔,比邻通用汽车公司总部大楼,与湖对岸的加拿大温莎城遥遥相望。春光明媚的季节,来自全球40多个国家和地区的3800多位汽 相似文献
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2009年,美国克莱斯勒汽车公司与通用汽车公司一样,陷入危机不可自拔,进而申请破产保护,6月10日,在克莱斯勒汽车公司申请破产保护42天之后,来自亚平宁半岛的意大利汽车制造商菲亚特完成了对克莱斯勒资产的收购交易,组建了全球第六大汽车制造公司。菲亚特入主克莱斯勒之后,究竟会有个什么样的结局? 相似文献
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2000年12月12目,通用汽车公司做出了一个令全球汽车界震惊的决定,也是一个令无数奥兹莫比尔汽车拥趸们倍感伤心的决定——未来几年内奥兹莫比尔将逐渐被淘汰。 相似文献
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德尔福汽车系统公司自1999年2月从通用汽车公司的一个分部独立后.已经成为世界上最先进的汽车零部件OEM供应商之一。截止2000年初统计,它在世界上设有169个制造工厂.从业人员达到20万人左右.合资企业共有40家,遍布世界37个国家;其中技术中心有27个.主要设置在美国本部与欧洲, 相似文献
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《公路与汽运》2007,(2):85-85
通用汽车公司这次在智能材料技术应用上取得的新突破是建立在过去几年通用汽车在该领域的大量投入和进展上的。通用汽车研发人员称,目前,通用汽车公司已经在进行将智能材料应用于其未来汽车产品中的研发工作。这些非常“聪明”的材料能够随着温度、压力、磁场和电压等条件的不同变化,而相应改变自身密度、硬度,甚至外形。在通用汽车公司计划应用于其未来汽车产品上的智能材料中,可记忆的合金和聚合材料最典型,凭借其与生俱来的优势,这两种先进的智能材料有可能在未来汽车先进材料领域中扮演至关重要的角色,它们可以“记住”自身原来的形状,甚至可以在汽车发生事故后实现“自我修复”功能,或改变汽车的颜色和外观,这个特性使未来开发出具有可变化性的汽车产品成为可能。 相似文献
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美国通用汽车公司是全球最大的汽车制造商,其对所生产的汽车产品有一套相对固定而有效的可靠性试验方法,从而保证了汽车产品的质量。本文介绍了通用汽车公司试验场内的可靠性试验,包括试验规程的制定、试验项目的实施等,希望能对我国汽车产品可靠性试验质量的提高起到积极的借鉴作用。 相似文献
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德尔福集团是全球最大的汽车零部件供应商,2002年全球销售额274.27亿美元,1999年5月28日,德尔福正式与通用汽车公司分离,成为完全独立的上市公司,德尔福已成为2002年度全球500强中第147位。它在全球41个国家中有169家全资制造厂、42家合资企业,53个客户服务中心和销售代表处与32个技术中心。德尔福集团在移动电子、汽车零部件和系统技术方面居世界领先地位。德尔福产品主要分为两大部类。 相似文献
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据最新公布的一项统计结果显示,美国的汽车零件供应商丧失了领先的地位,其主要原因是美元大幅贬值及其最大的客户美国汽车生产商经营形势不景气造成的。据公布的信息,按美元当前汇率计算,德尔福公司(Delphi)与Visteon在全球汽车供应商中的排名已分别从第一、第三位滑落到第二、第四位。德尔福和Visteon原来分别是通用汽车公司与福特公司的零件供应子公司。 相似文献
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自1997年上海通用汽车有限公司成立后,美国通用汽车公司在中国开始驶入快速发展的轨道,短短几年的时间,通用汽车公司就在中国进口、生产和销售凯迪拉克、萨博、欧宝、别克、雪佛兰和五菱等品牌的多系列产品。2005年,通用汽车公司在华合资企业的汽车总销量为61.7万辆,再创在中国的年销量的历史新高。其中,上海通用汽车有限公司轿车销售量29.9万辆,上汽通用五菱汽车股份有限公司销售交叉型乘用车26.5万辆,均位居各细分市场之首。通用汽车公司近10年的时间在中国能取得如此成就,与其大力推进人力资源本土化策略密不可分。 相似文献