16000总吨客／滚船船体结构概况及建造工艺探讨

1993年，大连海运(集团)中海客轮有限公司委托荷兰一家船厂设计建造了两务客／滚船，即现运行于大连至烟台(烟一大线)的海洋岛号和棒槌岛号。随着国内航运业的日益回升，中海客轮有限公司有意在国内再造两务客／滚船，新造船以海洋岛号和棒槌岛号为母型船，在母型船的基础上加长2．475m，并需对母型船的不足之处加以改进。本文介绍了该船的船体结构概况并对建造工艺进行了探讨。     

连岛工程激活旅游经济

舟山位于长江口东南海面，是我国唯一的群岛地级市，群岛境内岛礁星罗棋布，共有大、小岛屿1339个，相当于我国海岛总数的20％，其中1平方公里以上的岛屿58个，主要岛屿有舟山岛、岱山岛、朱家尖岛、六横岛、金塘岛、长涂岛等，其中舟山本岛面积最大为502平方公里，列我国第四大岛。     

威海海域船舶交通管理新系统正式运行

7月28日,威海海域船舶交通管理新系统启动仪式在新落成的威海市海上搜救中心举行。威海海域船舶交通管理新系统,由成山头雷达站、镆铘岛雷达站、旗顶山雷达站、靖子头雷达站和龙须岛雷达站,以及成山头船舶交通管理中心和威海船     

新中国救捞历史剪影

一叱之午由陈云司红苍发的中国人民订捞介司，砂试1 96岛轮一跃进年岛月、周总少里接吐救析系统尽加探模我国第一艘协r屯于失事原因的替水员了了Z刃组，新中国救捞历史剪影@王祖毅~~     

美丽的加纳利群岛

加纳利群岛是非洲大陆西北岸的火山群岛。东距非洲西海岸约130公里，东北距西班牙约1100公里。群岛呈弧形分布，长约480公里，总面积7273平方公里。该群岛隶属于西班牙，由7个岛屿组成：耶罗岛、拉帕尔玛岛、拉戈梅拉岛、特内里费岛、大加纳利岛、福埃特文图拉岛和兰萨洛特岛。     

基于海南自贸港建设背景下的琼州海峡南岸滚装港口水域布局研究

作为海南省自贸港建设重要保障的琼州海峡客货滚装运输，承担着海南省90%以上的生产生活物资和30%的乘客进出岛重任，是海南省与内陆地区联系的民生大通道。随着海口港秀英港区功能调整以及湛海高铁工程即将提上建设议程，海口港新海港区将作为海南省陆岛滚装的核心港区，承担全岛客货滚装、铁路轮渡等相关功能。结合新海港区水域现存的问题，基于未来港区发展需求进行港区水域布置，借助仿真手段对港区水域布置及海峡通航影响进行模拟。模拟结果验证了提出的水域布局的合理性，保障琼州海峡通航安全。     

基于海南自贸港建设背景下的琼州海峡南岸滚装港口水域布局研究

作为海南省自贸港建设重要保障的琼州海峡客货滚装运输，承担着海南省90%以上的生产生活物资和30%的乘客进出岛重任，是海南省与内陆地区联系的民生大通道。随着海口港秀英港区功能调整以及湛海高铁工程即将提上建设议程，海口港新海港区将作为海南省陆岛滚装的核心港区，承担全岛客货滚装、铁路轮渡等相关功能。结合新海港区水域现存的问题，基于未来港区发展需求进行港区水域布置，借助仿真手段对港区水域布置及海峡通航影响进行模拟。模拟结果验证了提出的水域布局的合理性，保障琼州海峡通航安全。     

回顾首届中国舟山群岛国际游艇展

舟山群岛的岛礁占我国海岛总数的20％。主要岛屿有舟山岛、岱山岛、朱家尖岛、六横岛、金塘岛等，自然风光犹如画境。7月初，中国（舟山群岛）国际游艇展便在这得天独厚的环境中顺利收官。     

珠海市陆岛交通需求分析与预测

探讨珠海市陆岛交通需求分析与预测的方法。首先介绍了珠海市陆岛交通概况，将陆岛交通需求细分为海岛居民商务人士的通勤需求以及旅行社游客的旅游需求，并在此基础上进行分析与定性预测，最后对陆岛交通淡旺季进行量化分析并给出结论。     

合力共建“平安岛渡” 打造安全命运共同体——茂名海事局与九部门签订《“平安岛渡”品牌共建协议书》

正随着放鸡岛旅游热度持续升温,为茂名海事局水上安全监管工作带来了新挑战。为了提高水上安全监管服务水平,杜绝水上安全隐患,实现辖区"零事故、零污染、零伤亡"的监管目标。茂名海事局联合多部门着力打造海岛旅游"平安岛渡"品牌,共同构筑茂名水上交通安全管理链,该品牌的启动,对助推"平安茂名、平安交通、平安中国"建设具有十分重要和深远的现实意义。"平安岛渡"品牌共建活动是新形势下经济社会快速发展对水上安全提出的新要求;"平安岛渡"品牌共建活动是社会各方为服务群众水上出行,共同构建全面、系统的水上安全管理链的新探索;"平安岛渡"品牌共建活动是涉水管理部门创新管理理念、创新监管方式、提高服务水平的新举措。11月8日,茂名海事局联合地方政府及多个职能部门在博     

浅谈海南游艇安全监管

海南国际旅游岛国家战略的实施,无疑为海南游艇产业带来了良好的发展机遇、与此同时,海南游艇产业的发展也给海南国际旅游岛建设提出了一些新课题文中试从目前海南游艇产业及其监管的现状进行分析,提出应对存在问题的监管措施     

VTS将覆盖整个珠江口水域

珠海海事局珠海船舶交通管理系统（VTS）目前正存加紧建设。该VTS系统由担杆岛、外伶仃岛、桂Ih岛、淇澳岛、横琴岛、高栏岛、荷包岛等7处雷达站及珠海VTS中心（7站1中心）组成，投资规模4630万元，最快年底可完成并投入试运行，建成后将填补珠海水域雷达监控的空白，实现整个珠江口水域雷达监控全覆盖．有效提高该水域的客运与货运的安全系数。     

矗立在南海的世界铸佛之最

1991年后，出入珠江口的舰船，航经青洲水道海面，船员们都会拥向驾驶台和甲板，远望人濠岛（人屿山），欢呼雀跃，响彻“看到了”、“好大啊”、“真雄伟”的赞叹声。在大濠岛主峰西侧，顺着一条新辟的盘山公路望去，在公路终端木鱼峰（482.2米）上，耸立着一尊金光灿灿的巨大佛像，这就是被水兵们称为“南海金佛”的香港“天坛大佛”。     

建设中国东北开发最劲热土

大连长兴岛是中国第五大岛，长江以北第一大岛。其临港工业区位于辽东半岛、大连市渤海一侧岸线的中段，由长兴岛及西中岛、凤鸣岛、交流岛、骆驼岛五个岛屿组成。全区面积3495平方公里，人口7万人。长兴岛周边海岸水深湾阔，这里拥有大连市渤海岸线最为优良的深水港口岸线资源，也是继大窑湾港区之后，可供大连港未来数十年内持续发展的重要港址。交通部已将其作为重点发展的优良深水港区之一纳入到《振兴东北老工业基地公路水路交通发展规划》中。     

深中通道西人工岛总体设计及大直径钢圆筒快速成岛技术*

深圳至中山跨江通道工程是我国继港珠澳大桥之后又一个集桥、岛、隧、水下互通立交为一体的跨海交通集群工程。肩负着桥隧转换的重要使命，深中通道西人工岛能否快速、安全成岛是整个工程非常关键的一环。西人工岛功能定位高、施工工期短，在设计及施工上均有一定难度。针对西人工岛总体设计及快速成岛技术进行论证，主要包括人工岛位置、岛型、平面布置、岛壁结构钢圆筒直径、DSM辅助振沉工艺等内容，可为深海大型人工岛建设提供经验。     

美丽的多德卡尼斯群岛

多德卡尼斯群岛属于希腊，位于爱琴海上，字面意思是“12座岛”，实际上包括12个面积较大的岛和150多个较小的岛，在萨摩斯岛的南边、克里特岛的东北方向。     

国际造船动态

墨西哥购买首艘FPSO船，CDL订单已排至2008年底，韩国STX大连长兴岛船厂动工，LNG船建造新春新突破，韩国船厂有望攫取07年多数LNG船订单。[编者按]     

环保：港口化学品废水处理新工艺开发成功

目前，广东海事局会同有关科研院校，开发的适合我国港口、码头处理化学品废水的新工艺“好氧＋厌氧生物处理和臭氧氧化＋曝气生物滤池深度处理工艺”，已在广州粤海小虎岛石化码头、珠海恒基达鑫化工码头等化工废水处理工程项目中成功运用。该工艺使企业处理有毒有害物质废水成本大大降低，每吨废水只需要5～10元，仅为目前处理方式成本的1／200。     

长山列岛战役

战前计划 长山列岛位于辽东半岛与山东半岛之间的渤海海峡中,地处海上交通要道,系华北咽喉、京津屏障和胶辽联结枢纽,历来是海疆要塞、兵家必争之地。列岛由南北长山岛、砣矶岛、大小黑山岛、南北隍城岛、庙岛等10个有居民的大岛和22个无居民的小岛组成,散布在东西31千米、南北56千米的海面上,呈东北西南向纵列于渤海海峡,岛陆面积52．7平方千米。北长山岛东北为大小竹山岛,西为大小黑山岛,两岛距长山岛均约10千米。南长山岛以西6千米为庙岛。列岛中以南长山岛为最大,南与蓬莱县城相距10千米,北与北长山岛落潮时可涉水相通。列岛多为山地,四周多暗礁、暗沙与陡崖峭壁。     

敢拼就会赢——晋江太平洋港口发展有限公司发展纪实

这是一个享有天时、地利、人和等各项优势基因的天然深水良港——围头码头距金门岛仅5．1海里，是祖国大陆距离金门岛最近的地方。在能见度好的时候，肉眼甚至可以直接看到金门岛。