旧路改建设计与施工

结合多年来旧路改建的设计与施工经验，介绍公路改建的路基横断面，以及平面、纵断面设计中应注意的问题，同时又根据旧路路面状况，提出几种旧路补强的路面设计与施工做法，并进行了分析。     

分析道路改扩建中新旧路基的搭接设计

就从线性设计、路基加宽、旧路面复利用等几个方面对道路改扩建中新旧路基的搭接设计进行深入研究,并且在旧公路复利用原则的要求下对X018改建工程进行样本分析,对今后的道路改扩建中新旧路基的搭接设计提供参考资料。     

拓宽改造公路路面结构对路基不协调变形的力学响应分析

采用有限元分析方法,考虑旧路路面结构利用与不利用2种典型工况,对拓宽公路因新老路基不协调变形引起的脱空问题及其对路面结构的影响进行了数值分析。力学响应分析表明:拓宽改造公路老路面不利用时,路面结构所受最大拉应力位于新拓宽路面面层的中部,脱空区出现在新路基的外侧边缘;老路面结构利用时,最大拉应力位于新老路面的接合处与老路面的顶面,脱空区出现在新老路基结合处与路面边缘;无论是从最大弯拉应力的大小还是脱空区出现的位置与范围大小比较,老路面不利用时路面结构的受力状况均好于老路面利用时路面结构的受力状况。     

改扩建公路路基路面设计分析

为了能够提高改扩建公路路基路面的设计水平，满足公路改扩建项目的建设标准需求。在探讨改扩建公路路基路面优化设计价值与原则同时，依托某工程项目实力作为研究背景，探讨改扩建公路路基路面设计现状，对改扩建公路路基路面设计要点进行研究。     

公路工程路基加宽施工技术研究

我国的经济建设步伐逐渐加快,一些早期建设的公路设施逐渐不再适应越来越大的公路交通运输压力,公路管理部门开始着手进行旧路改造工程,在这其中进行旧路加宽是一项重要工程,能够有效减少施工量,同时节约资源提高效率。公路加宽工程中路基加宽是一项重要的施工环节,路基是公路施工的基础。公路在建设完成后需要经受常年的碾压和公路的自身沉降效应的影响,对公路路基进行加宽处理必将造成路基沉降的严重不均匀,长期作用下将形成大量裂缝,裂缝在水的作用下将造成严重的公路病害,降低公路的使用质量。所以公路路基加宽技术和施工质量必须进行严格控制,提出质量和施工技术要求,最大限度地降低加宽路面的自身沉降,保证尽量和旧路面之间的沉降量相似。     

公路旧路改造设计探讨

对于长时间运营的公路项目,旧路改造是不可避免的,根据公路交通量等情况合理地进行旧路改造设计相当重要。结合实例,详细探讨公路旧路改造中如何对路基、路面及公路设施等方面进行设计。     

浅谈黑大线公路工程施工技术

根据黑大线公路建设是在旧路基础上进行改造，对路基、路面、桥梁、涵洞施工提出具体要求，以确保工程质量。     

公路路基施工质量通病成因及其处治措施

良好的公路路基施工质量是拥有高品质路面的基础．公路的使用价值不单单与公路的建设线形和公路路面的质量有关系．同时也跟公路路基的施工质量有重要关系。如果公路路基的施工质量出现问题，例如路基松软、不稳定，那么在各种车辆荷载的反复挤压作用下就会引起公路路面的不均匀．     

公路路基路面工程质量控制方法研究

路基施工的质量要求 公路路基路面工程道路的修建与我国的经济发展紧密相关,作为陆地重要的运输方式,公路路基路面工程道路建设在经济迅速发展的今天,起着至关重要的作用。伴随着公路路基路面工程道路建设在我国的发展,不同的地质情况也为公路路基路面工程道路修建带来了多方面问题,软土路基,泥岩路基和黄土路基等多种不同路基情况向公路路基路面工程道路工程修技术建提出了挑战。而在我国公路路基路面工程道路修建技术的发展与推动下,多种路基问题得到了有效解决,也进一步拓宽了我国公路路基路面工程道路工程的施工范围,在一定程度上促进了我国的经济建设。     

公路路基及路面施工质量管理研究

公路路基与路面的设计和建设情况直接关系到公路投入使用后的效果和使用期限,在实际的公路路基路面排水及其他相关设计工作中出现不当行为而导致公路交通发生问题的现象时有发生,因此,对于公路路基及路面的设计与建设实践活动进行研究具有十分重要的意义。文章结合相关的公路路基及路面施工情况,对公路路基及路面施工质量管理问题进行研究,以促进公路施工质量的高效提升,建设高质量的工作项目。     

山区改建公路路线方案的选定

隆昔线内丘柳林至獐貘段旧路为山岭重丘区三级公路，建于1986年，路面宽6m、路基宽8m，路面结构为25cm表处面层加15cm石灰稳定土基层。近年来，随着沿线地区经济的发展及矿产的开发和利用，晋煤外运的增加，随着运输车辆载重吨位的增加，致使该路线大部分路面出现了龟裂、坑槽，其中在很大部分已不见路面，     

公路路基路面施工技术问题及对策分析

公路的建设对城市的建设和发展具有重要的作用,而公路路基路面施工又是公路的主体工程,施工技术的好坏决定着施工质量,所以公路路基路面的施工技术在公路建设中显得尤为重要。但是,由于我国现有路基施工技术的仍比较匮乏,导致公路路基路面施工中,路基填土和压实工作不够理想、路基路面排水系统有待提高、黄土陷穴处理不够及时、路基防护措施不够完善,由此可见,加强公路路基路面施工技术是我国当前工程建设的首要课题。     

路基的常见病害及预防措施

我国目前经济的发展较快，交通事业在国民经济发展中的地位越来越突出。对于路基路面的一些病害如不加以防治，势必造成公路使用年限的缩短，影响交通事业的发展。本文旧路基的病害成因及防治措施作简单的介绍。     

公路路面病害形式及防治措施研究

在公路工程中,路基和路面是组成公路的重要部分,是质量控制的关键点。但是公路路基路面时常会出现一些常见病害,对公路的外观以及质量产生严重的影响,如路基沉陷和路面裂缝等。因而,必须加强对公路路基路面病害的分析,找出有效的防治措施,保证公路质量。主要阐述了公路路基路面几种常见病害形式及防治措施。     

刍议公路路基路面施工技术

在公路工程中,公路路基路面的施工占有关键性地位。行驶车辆直接作用于路基路面,因此必须采取科学合理的施工技术,保证路基路面的施工质量。对公路路基路面的施工技术进行了探讨。     

提高公路工程中路基稳定性的施工技术

作为路面的基础,公路路基和公路路面一起承担着车辆的荷载,当车辆作用于路面时,路面会将荷载传送到路基上,并在路基上进行分布,因此路基的稳定性非常重要.对提高公路工程中路基稳定性的施工技术进行探讨.     

公路土石方路基施工常见质量问题及处治对策

路基是公路的重要组成部份，不仅要有足够的整体稳定性和足够的强度．还要足够的水稳定性．它贯穿公路全线，并与沿线的桥梁、隧道和涵洞等构造物相连接。路基是路面的基础，它与路面共同承受汽车荷载作用。路基的施工质量对路面的使用质量起重要作用．有些路面病害的根源就是路基施工质量．因而．我们一定要加强路基施工质量的控制。     

公路路基路面施工技术

公路路基与路面的施工是保证整个公路质量的重要环节,如不重视路基路面的施工,会严重影响公路的使用,所以,必须掌握正确的施工技术,做好路基路面的各个施工环节,以实现保障保证公路质量的目的,最终促进我国交通事业的发展. 路基基底的施工技术 路基作为公路的基础,其质量如何将直接关系到整个工公路工程的质量.因此,在路基基底的施工中,应该采用正确的施工技术进行施工,以保证路基基底的施工质量,以下是路基基底的施工技术介绍.     

公路路基路面施工质量控制分析

针对公路路基路面质量现状,分析并提出公路路基路面施工质量控制方法,包括科学合理地选择路基填料、控制路基压实度、控制路面平整度、对路面裂缝的处理与预防。     

310国道改建工程路基加宽施工质量控制体会

陕西省宝鸡境内310国道五丈塬至潘溪段(K1284+100～K1305+500段)是陕西境内干线路网的重要组成部分,由于该段为三级公路标准,使整条道路通行能力和服务水平得不到充分的发挥。为提高干线公路通行的能力,2010年至2011年对此段道路进行了二级公路改建工程。本文通过对310国道二级公路改建工程路基加宽工程的特点进行分析,以期为国省干线公路改建工程提供一定的参考理论依据。路基加宽工程特点路线基本上沿旧路加宽改造,加宽后路基宽度为12m,除部分路段为改走新线外,其余均在旧路上进行单侧或双侧加宽升等改造为12m路基,旧路的利用率为96.43%。全线未加宽路段利用原有的路面结构的一侧,并对待