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所谓“第一信号”,是指驾驶员在驾驶车辆时,驾驶环境中最先出现的影响行车安全的信号。这种信号也可称之为某一事故的“先兆”。这种信号有的来自道路,有的来自车辆本身。准确判断“第一信号”,果断处理“第一信号”,是驾驶员安全行车的重要保证。 相似文献
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针对年终工作任务重、部队车辆动用频繁的实际,为切实抓好车辆安全管理,77330部队在全体驾驶员中广泛开展了文明行车“三个六”活动。 相似文献
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提起重庆市,很多人首先想到的是山高路不平,在这里开车不但劳神,而且车辆损耗也会更大。然而,记者不久前却见到重钢集团运输公司一位叫李新明的驾驶员,他驾驶一辆苏州金龙海格6118大客车快四年,行车37万km,不但创造了“三个百分之百”——百分之百出勤、百分之百无故障、百分之百安全,而且制动蹄片和制动鼓都完好如新。而同期买的其它车辆的制动蹄片已经换了好几次了。他是怎么做到的呢? 相似文献
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本文通过一起特大行车事故的反顾,阐述对车辆执行安全检查作业与预防行车事故的重要关系。呼吁行车人员,安检人员和各级安全管理部门,不容忽视对车辆安全检查作业的落实(编者按:单车承包后,车辆安检工作切不可“以包代安检”),切实实现预防和减少行车事故的频率。 相似文献
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部队在执行车辆运输保障任务中,驾驶员“新老搭配、以老带新”一直是做好行车安全的法宝之一。这是因为,老驾驶员驾驶技术好,经验丰富,带领新驾驶员行车不仅可以搞传帮带,还可以保证行车安全。但在实际的工作中,一些老驾驶员传授的“老经验”并不科学,甚至有时还影响到行车安全。 相似文献
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为认真贯彻落实上级开展的“军车交通安全月”活动,切实做好预防车辆交通事故工作,杜绝车辆事故的发生,93285部队不久前开展了“使命在我脑中、法规在我心中、安全在我手中”活动,以提高驾驶员的安全行车意识。先后举办了高、中、初级驾驶员集训班,分层次、分级别地对驾驶员进行安全行车和装备日常维护、保养教育。通过此次集训学习,进一步加强了驾驶员安全行车意识、 相似文献
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武警新疆生产建设兵团指挥部六支队针对部队训练保障任务重、道路复杂、天气恶劣、部队驻地分散、安全管理难度大的实际,坚持以人为本,通过用制度约束行车、用规章规范行车、用素质保证行车和开展“争做红旗车驾驶员,争创红旗车分队”等活动,充分调动广大官兵参与车辆安全管理的热情。截止目前,该部安全行车300多万公里,连续10年实现车辆无责任等级事故,被上级评为“正规化管理先进单位”。 相似文献
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车辆驾驶前“三思” 一思身体状况。“身体是革命的本钱”。作为驾驶员,更需要有良好的身体状况。身体状况包括生理状况和精神状况,二者处于良好状态是保证行车安全的重要前提,任何一方状态不好都将直接影响行车安全,很多交通事故都是由于驾驶员身体状况不良酿成的。二思车辆状况。出车前要对车辆状况例行检查,尽量做到心中有数。例如轮胎气压的大小、机油的多少、货物装载是否牢固等,防止车辆带故障隐患上路。 相似文献
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加强教育,打牢安全行车的思想基础。驾驶员的思想作风直接影响到车辆安全管理。实践证明,要想使每一个汽车兵都能够做到把稳安全行车的“方向盘”,就必须常紧“安全弦”、常念“安全经”、常敲…… 相似文献
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近日,75576部队认真筹划车辆安全管理工作,积极倡导“我行车、我安全、我快乐”安全行车活动。通过部队领导辅导官兵安全行车知识,邀请地方交警传授安全行车经验、观看安全行车警示教育片、签订安全行车责任书、组织安全行车宣誓和展览亲人朋友安全行车寄语、展评个人安全行车心得体会等活动,使车勤人员在充满关怀的环境中,真切感受到了安全行车的重要性。 相似文献
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近日,93285部队汽车分队根据冬季行车的特点和规律,瞄准“岗位尽职责、车辆无事故、人为零差错”的总目标,组织驾驶员进行冬季行车强化训练,主要进行冰雪路面驾驶、一般道路驾驶训练、城乡道路驾驶训练等3个项目,通过人为设置各种险情,提高驾驶员的应变处置能力,为冬季安全行车打下了良好基础。 相似文献
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针对近期部队活动多、车辆动用频繁容易引发交通事故的实际。为确保行车安全,75100部队采取了“修复一批、停驶一批、报废一批”的办法,对所属车辆进行普查与专项技术检测。为从根本上保证行车安全,解决当前车辆技术性能问题,对技术状况欠佳却又有修复价值的车辆,组织大中修,恢复其技术性能; 相似文献
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一、认清工作形势,牢固确立用汽车兵安全文化牵引行车安全的科学思路
为贯彻总部“石家庄集训”精神,2007年,军区在驻桂联勤某分部举办了首届“预防车辆交通事故集训”,从此,各级军交运输部门把车辆安全管理摆上重要日程,重点从以下4个方面加强安全建设,预防事故工作取得了较好成效,为出色完成各项重大运输任务奠定了坚实基础。 相似文献
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为加强军车安全管理,积极贯彻军区提出的“迎接十八大,共创安全年”的目标.近期,65583部队开展了“狠抓安全管理.严把车辆四关”活动。一是严把驾驶员教育关。将车辆安全管理教育贯穿全年.通过多种教育形式,打牢官兵安全行车思想根基。二是严把车辆使用派遣关。坚持车辆使用报批、干部带车、驾驶员选派等制度。三是严把车辆技术检测关。针对常用及战备运输车辆. 相似文献