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推进长三角交通一体化规划落地是实施国家长三角一体化发展战略的重要基础。通过系统梳理上海多年空间规划实践经验,遵循城市群、机场群、近沪地区、全球城市多机场体系的逻辑思路,基于问题导向和目标导向,提出优先实现近沪地区民航紧密联系的规划突破点。临近地区民航协同,需要实现发展目标、通道枢纽、飞行保障、运输服务、货运物流、设施建设、重大项目、进度时序等多方面系统协同,建立契约关系,以市场化方式实践区域民航协同发展。 相似文献
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长三角地区道路运输管理将打破地域限制,从规划编制、法规制定、设施建设、管理服务方面进一步加强全面合作,正式建立两省一市交通主管部门每年一次的联席会议制度,统筹长三角地区道路运输管理的一体化发展.这是笔者从5月17日在上海举行的"长三角地区道路运输管理一体化联席会议"上了解到的.苏、浙、沪两省一市交通主管部门表示,今后将在省际客运、道路货运、维修驾培、运政稽查等方面的一体化管理上开展全面合作. 相似文献
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《新能源科技》2021,(1):1-2
2020年12月27日,在长三角先进材料研究院(以下简称"长三角材料院")新址启用仪式举办当天,首届长三角先进材料创新论坛暨材料领域国家重点实验室创新交流会同期召开.长三角地区是我国制造业体量最大、材料产业集聚发展的地区,对先进材料原创技术成果的需求十分旺盛.国家重点实验室是开展基础研究和应用基础研究、聚集和培养优秀科学家的重要基地,代表了国内各细分领域的学术研究最高水准,也是各领域原创技术成果的重要源泉.长三角先进材料研究院作为促进产学研用一体化发展的重大平台,最重要的功能之一就是承接材料领域的原创成果进行二次开发及转化落地.为集聚整合资源,推进协同协作,加速材料领域创新成果在长三角地区转化落地,来自材料领域的两院院士、国家重点实验室的专家学者、高校院所和企业界的代表们齐聚一堂,共谋长三角先进材料协同发展新局面. 相似文献
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实现长三角一体化,打造具有强劲竞争力的都市圈,已成为沪苏浙三地的共同愿望和共同利益所在,也已成为我国区域发展战略的重要组成部分。而道路货运行业必须顺应长三角经济一体化发展趋势,积极融入长三角经济一体化的进程,提升道路货运产业升级,更好地为长三角区域经济服务。基于这种共识,长三角道路货运一体化已成为三地运管部门及运输企业考虑的重要事项。一、长三角道路货运一体化的发展现状沪苏浙三省市近期出现了跨行政区划进行的经济协作、合作和互动关系,长三角地区经济强强联合使长三角经济圈迅速崛起,成为我国经济发展程度最高,吸引… 相似文献
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道路清障救援车辆动态监管是道路清障救援行业管理的重要环节和手段,通过掌握清障救援人员和道路清障车辆的实时动态,及时纠正道路清障救援过程中的违法违规行为.本文提出道路清障施救牵引行业动态监管需求,涵盖了行业动态监管需求和第三方监控要求,以期推进道路清障救援车辆第三方监管平台建设与应用,提升道路车辆清障救援服务水平. 相似文献
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