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随着集装箱船运输的不断发展,集装箱的安全系固作业也越来越受到重视。为此,国际海事组织海安会对已有的《货物堆装和系固安全操作规则》,即CSS Code进行了修订,补充了有关甲板集装箱安全系固作业的新要求Annex 14,即《指南》,并已于2015年强制生效。文中结合集装箱船设计实例,简要分析《指南》的主要内容以及对集装箱船系固设计的主要影响。 相似文献
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以32000DWT运木船为例,介绍了船舶木材绑扎系统的构成、安全通道的布置,以及2011年《木材甲板货运输船的安全实用规则》(2011 TDC CODE)对防护立柱的新要求。结合暂未生效的2011 TDC CODE,全面分析该船可倒式防护立柱在试验过程中产生塑性变形的原因,试算其立柱应具有的剖面模数值,最后给出了类似问题的解决方案。 相似文献
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国际海事组织(IMO)稳性、载重线和渔船安全分委会(SLF)第50次会议对制定SOLAS II-1章统一解释和完整稳性规则等主要议题进行了讨论,起草了《评估横贯进水装置标准方法的建议》、《对SOLAS II-1章的修正案》、《LL66公约88年议定书的修正案》、《2008 IS CODE》等MSC决议草案,以及《IS CODE注释性解释》、《提交船长的破损控制图及资料的指南》、《重大改装与改建的解释》等MSC通函草案,并将提交给MSC 83审批。 相似文献
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深海载人潜水器载体框架结构设计与强度分析 总被引:2,自引:1,他引:1
载体框架是用于安装固定载人舱、蓄电池、可弃压载、可调压载水舱、高压气罐和浮力块等深海载人潜水器设备的空间桁架结构,也是深海载人潜水器布放、回收和甲板系固的主要承力结构。因此,载体框架的设计应便于设备、仪器、浮力块和轻外壳的安装、拆卸与维护;并有足够的强度和刚度,以保证载人潜水器的布放和回收,以及在母船甲板上系固。在上述条件下,还应使其重量尽可能小。总结和介绍了我国正在建造的深海载人潜水器载体框架的材料选择、计算工况及设计载荷与许用应力的确定、结构型式的确定、构件的连接方式、节点的优化处理,以及结构强度的分析方法,给出了载体框架在单点回收和甲板系固两种工况下的强度分析结果,为今后研制同类型产品提供参考。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2012,(6):18
正为了执行《国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》的相关规定,并按照国际海事组织(IMO)制定的压载水处理系统认可导则中对压载水处理系统进行型式认可的规定,中国船级社近日发布了《压载水系统型式认可指南》(以下简称"《指南》")。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2020,(4)
正《船用硬质翼面帆评估与检验指南》是CCS基于相关科研项目的研究成果,以及实船验证的经验,制定的适用于硬质翼型风帆助推装置的指南。《指南》为《绿色生态船舶规范》中的"风帆辅助推进系统"附加标志提供了审图和检验依据。《指南》包括5章内容,针对风帆助推船舶设计、风帆装置设计、制作和安装检验、风帆安全操作要求、风帆装置营运检验要求、风帆助推船舶EEDI验证要求等提出了安全性技术标准。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2021,54(3)
近日,美国船级社发布了《船舶水下噪声和外部空气噪声标识认证指南》.这份指南概述了以下可选标识的要求.
1)水下噪声:UWN(型式)和UWN+(型式);
2)外部空气噪声:AIRN、AIRN+和AIRN-M (a, b).
水下噪声标识UWN(型式)和UWN(型式)适用于自推进式商用船和科研船.外部空气噪声标识AIRN、... 相似文献
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<正>上海船舶研究设计院设计一部总舾科积极响应产业化工作号召,结合科组自身专业特色,对多个产业化方向进行了研究和开发,取得了可喜的突破。总舾科将"货物系固系统整体解决方案研究"作为2016年科组技术进步计划之一,对车辆、木材、集装箱等货物系固系统设计的方法、流程和关键技术进行了全面系统的研究,先后突破了系固计算、系固件配置、系固装置三维设计、强度分析等关键技术,具备了系固系统自主设计能力。完成的某型多用途船系固系统改装设计的全套图纸,已送审船检;为某型集装箱船进行货物系固系统设计,有望近期签约。侧 相似文献
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本文首先根据该多用途重吊船设计特点及700t吊车吊重试验和2台重吊联吊作业要求,论述了700t重吊的保障需求,并提出了重吊保障装置的优化配置及随船布置的必要性;然后根据各保障装置的特点提出了平衡浮箱(兼吊重试验标准吊重)、“L”型连接吊臂和联吊梁等保障装置的布置原则;依托全船总布置方案基于该布置原则分别提出了各重吊保障装置各种可能的布置方案,并分析研究各布置方案在总布置、船体稳性、装载能力、吊车使用成本、结构强度、吊用方便程度等多个方面的优缺点,最终确定平衡浮箱布置于1号货舱底部、“L”型连接吊臂立式布置于2号货船右舷通道和边舱围阱内、四根联吊梁沿船宽方向布置于2号货舱与上建之间;并提出了各重吊保障装置详细的布置方案及各保障装置系固设计要求;研究成果可用于支撑多用途重吊船的重吊保障装置设计及布置方案设计。 相似文献