基于灰色关联度的区域公路网规模预测研究

公路网规模预测是区域公路网规划的重要内容,影响区域路网发展规模的因素既有单因素又有复合因素。本文引入熵值的概念,量化反映区域城市发展的均衡性,通过灰色关联度法,确定关联度最高的几个影响因素,建立组合模型预测公路网规模,并结合浙江省的具体情况进行实例分析。     

灰色关联度分析法在系统综合评价中的应用

基于灰色系统理论,研究了灰色关联度分析法在系统综合评价中的应用.并通过实例对该方法进行了实证研究,表明了该方法的有效性.     

基于灰色关联度的交通安全道路影响因素辨析

道路系统中诸因素共同作用决定了系统的交通安全发展态势。如何在众多因素中寻找主要致因,是进行道路安全改善时所必须面对的问题。考虑到数据获取贫信息的特点,采用灰色关联分析,不但可以提高现有数据的利用率,而且弥补常用数理统计方法作系统分析所导致的缺憾。实例分析表明:采用此方法所得到的主要道路影响因素和交通安全之间的关联度大小与实地踏查结果相吻合,结果说明灰色关联度可以简单而高效地进行系统因素辨析。     

过量空气系数与汽车排放物之间的灰色关联度分析

汽车排放污染物是发动机混合气燃烧反应的产物,影响汽车排放的因素也比较复杂,本文选用定转速和定负荷两种情形分别计算并分析过量空气系数对汽车排放污染物的影响,并应用灰色理论计算出汽车排放污染物各成分浓度与过量空气系数间的关联度。通过对计算结果作的相应的分析,为综合分析汽车排放污染物各成分间的关系提出了新的方法。     

关于高速公路施工安全与文明施工的探讨

高速公路施工作业区是为高速公路新建、维修、养护作业而设置的区域,存在各种各样的施工风险.文章以高速公路施工作业区为主要阵地,以某高速公路施工项目为例,简要阐述了高速公路施工安全管理措施,并对高速公路文明施工的相关策略进行了进一步探究,希望为高速公路施工安全与文明施工的实现提供一些参考.     

基于灰色理论的顶管施工道路沉降评价方法

在进行道路顶管施工中,需要对道路沉降情况进行评价,评价结果容易产生较大的误差,无法为施工提供参照,因此开展基于灰色理论的公路顶管施工道路沉降评价方法设计研究。通过构建道路沉降区段预测模型、建立道路顶管施工道路沉降层次化评价体系、基于评价矩阵的道路沉降评价结果量化,完成对此方法的设计。选择某地区取水管道工程作为此次实验的工程实例,通过实验结果证明,设计的方法在实际应用中,不仅可以实现对道路顶管施工点沉降值的精准预测,也可以降低沉降评价结果的误差率,为道路顶管施工提供借鉴。     

有关高速公路施工路基沉降观测及评价研究

随着经济和社会的快速发展,我国的高速公路进入了黄金建设时期。由于高速公路工程所处自然环境和地形地貌的限制,施工时需要加强路基沉降的观测与评价,保证施工质量。本文将对高速公路施工时的路基沉降特点进行概述,并对其观测和评价进行探讨和分析。     

高速公路施工中基于行为的安全管理模式探究

文章结合行业实际,分析了高速公路施工作业人员不安全行为的表现形式,提出了基于行为的安全管理模式及内容,为有效地预防和控制安全事故提供方法依据。     

高速公路路基施工技术与质量控制研究

目前,随着社会经济的不断发展,高速公路的需求也在不断增加,人们对其建设工作的重视程度也越来越高.加强对高速公路路基施工技术的研究,可以促进高速公路的发展.因此,在高速公路建设中,积极推进路基建设工作,能提高施工质量,提升管理水平.通过对高速公路路基施工质量管理工作中存在的问题作了深入分析,并对高速公路路基施工技术进行了...     

高速公路桥梁关键施工技术研究

为提高高速公路桥梁的施工质量,分析高速公路桥梁施工技术的基本特征,施工技术面临的挑战,以及加强对高速公路桥梁施工技术控制的重要性,提出高速公路桥梁施工过程中的关键技术,以期为同类型施工提供参考。     

高速公路改建路基加宽施工研究

文章基于高速公路路基加宽改造施工的主要特点,对高速公路路基加宽改造施工过程中的技术问题进行分析和研究,提出了路基加宽改造施工的监测方案,以确保路基加宽施工的质量。     

高速公路路面加宽施工技术研究

路面加宽技术可以提升公路的抗病害能力,提高高速公路通行能力,降低行车过程中交通事故的发生概率。故针对高速公路的运营情况及公路发展需求探究公路路面的加宽要素,结合高速公路的具体工程技术施工要求,对加宽技术进行分析和总结,并从实际案例探究加宽施工的效果,保证加宽方案的切实可行,为高速公路的施工质量充分提升提供良好帮助。     

高速公路路基混凝土施工技术研究

在高速公路路基建设中融入混凝土施工技术,能够加固公路路基的稳定性,延长高速公路使用寿命.基于此,围绕高速公路路基混凝土施工技术展开,首先阐述混凝土在高速公路路基中的作用,然后分析高速公路路基施工中混凝土的配置情况,最后分析高速公路路基混凝土施工技术的有效应用方法,从而为高速公路路基混凝土施工建设奠定理论基础以及提供有效...     

高速公路隧道施工技术与控制要点研究

高速公路建设步伐的加快,有效推动了社会经济的发展,缓解了交通运输压力.为了加快其建设步伐,保障其施工质量,还需要做好隧道施工的技术工艺与把控要点分析,从而充分发挥高速公路工程的价值.通过分析高速公路隧道施工技术,提出高速公路隧道施工的控制要点,保障施工质量与安全.     

高速公路钢箱梁吊装施工技术研究

为了保证高速公路的施工质量,以沪昆高速梨温段为例,分析工程施工的难点以及钢箱梁分段吊装法的优势,提出钢箱梁吊装施工技术的应用要点,以期为同类型施工提供参考。     

高速公路涵洞施工中移动模架法的应用分析

为了探讨优化移动模架法在高速公路涵洞施工中的应用,结合实际工程,首先介绍移动模架法的原理及优缺点;其次,研究高速公路涵洞工程施工中移动模架法施工工艺与方法。得出研究结论：采用移动模架法进行涵洞施工,不仅能够满足交通运输的需求,还能够提高施工效率,降低工程成本,并保证施工质量和安全。     

高速公路路面裂缝焊接施工技术研究

近年来,随着城镇化进程的深入推进,我国不断加强交通体系建设,然而随着使用时间的延长,高速公路路面不可避免地会出现裂缝,部分裂缝宽度、深度较大,会带来一定安全隐患,降低行驶安全,影响道路的正常使用。为提高高速公路路面裂缝处理效果,对高速公路路面裂缝焊接施工技术进行研究,主要包括网裂与龟裂焊缝施工、面层裂缝焊接施工、反射裂缝与隐藏裂缝焊接施工等,并对一般裂缝焊接施工流程进行总结,以期为高速公路路面裂缝养护施工提供参考,更好地保证公路使用安全性,延长公路施工寿命。     

高速公路特长隧道施工通风设计研究

为保证高速公路特长隧道施工通风效果,保证施工过程的安全性,以十巫高速公路特长隧道项目为例,介绍高速公路特长隧道施工通风设计原则,研究高速公路特长隧道施工通风设计方案,以期为高速公路特长隧道施工通风设计提供参考。     

高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用研究

现阶段,我国高速公路交通网络体系逐步健全,但因我国地理环境复杂、山地较多,因而高速公路工程建设时常需要修建桥梁等辅助工程.而作为桥梁工程施工的关键技术之一,高墩施工技术能否有效应用成为桥梁工程建设质量的重要决定因素.出于增强高墩施工技术应用合理性的目的,结合高墩施工特征分析了高墩施工中需要合理选用施工高度降低方式、保持...     

博莱高速公路的绿化设计与施工

根据高速公路绿化的要求,从植物生物学、生态学及环境美学的角度,结合博莱高速公路博山段气候、地形、地理环境特点,阐述了博莱高速公路博山段绿化设计指导思想及设计特色,并提出了施工注意事项.实现了绿化与主体的和谐统一,取得了明显的景观和生态效果.