钢便桥及混凝土便桥在地铁、市政工程中的运用

钢便桥及混凝土便桥在地铁、市政工程基坑中一般作为交通疏解通道及施工场地。文章介绍了便桥的发展及在地铁、市政工程中的运用,并对便桥的种类、设计、施工、结构特点及应用进行了分析和论述。     

留下至汪家埠段高架桥施工便桥设计

文章结合杭徽高速公路留下至汪家埠段高架桥工程实践,介绍了该主线桥施工便桥的设计方案,并通过受力计算,验证了该施工便桥设计的合理性。     

钢桁架连续梁桥结构受力特性静载试验分析

在复杂的自然环境中兴建大型基础设施时,通常会用到施工便桥。其中,钢桁架连续梁桥因具有施工速度快、拼装工艺简便、环境适应性强、承载能力较强等优势而广泛应用到施工便桥中,因此,目前对于钢桁架连续梁桥的受力特性研究显得尤其重要。为了全面了解此类桥梁受力特性,以西藏加查水电站施工便桥为例,通过对该桥进行静载试验并对结果进行分析研究,进一步完善现有钢桁架连续梁桥设计计算理论,为今后类似桥梁的结构受力特性研究提供参考。     

贝雷钢便桥架设法

贝雷钢便桥在高速公路施工中应用广泛,架设型式多样。跨顾圩河便桥中支墩采用钢板基础,依靠通车后荷载使支墩稳定,同时采用非标组装贝雷主桁,上承式结构,安全、经济、合理,是贝雷钢便桥架设的好型式。     

太阳岛大桥钢便桥设计方案

凯里下司太阳岛大桥跨越清水江,水深3~5m,为进行桥梁基础施工,需架设施工便桥,综合考虑便桥结构形式后,拟采用钢便桥施工方案。     

道路地下空洞/脱空参数与分布特性统计分析

随着中国城市化的快速发展,道路工程安全问题已成为城市公共安全的主题之一,并引起了国家和各级政府的高度重视。结合多个城市道路空洞探地雷达检测项目的检测结果,对道路空洞/脱空病害的参数特征与分布特征进行统计分析,并就其成因与机理进行了剖析和讨论,旨在揭示空洞/脱空的客观发育特性,提高行业对道路塌陷隐患的认识水平,并为城市管理、市政园林、交通运输等相关管养部门提供数据依据,建立健全道路塌陷隐患管养机制。     

宁夏普通国省干线公路养护管理问题与对策研究

为了解决管养事权尚不明晰、管养制度尚不完善、设施布局尚不完善、管养能力尚不突出等问题,助力宁夏普通国省干线公路养护管理高质量发展,通过分析宁夏普通国省干线公路养护管理工作存在的问题,并结合国家及自治区要求,详述相关发展对策,以供相关工作人员参考。     

农村公路桥梁养护与管理机制研究

农村公路桥梁是农村公路的重要组成部分,桥梁的养护质量与交通安全及区域经济发展密切相关。本文从湖北随县的一次危桥检查出发,对农村公路桥梁的养护管理现状进行分析,提出农村公路桥梁在养护与管理中存在的问题,并分析问题产生的原因,从完善管养模式及责任体系、拓宽筹资渠道、建立管养考核机制及提高管养人员的技能水平等方面提出农村公路桥梁管养创新发展的方式方法。     

以市场化为导向改革公路养护体制

针对我省公路管养的现状和管养体制改革的目标,提出在深化公路管养体制改革中积极培育公路养护市场的总体思路、具体步骤、措施.     

平交道口智能化升降式应急桥梁荷载校验计算分析

智能化升降式应急桥梁是一种应用于城市平交道口的钢结构装配式便桥,它采用箱形梁结构拼装而成,具有造价低廉、机动性强、装配速度快、缓解交通压力效果明显等优势。本文首先对升降式应急桥梁主要截面的应力和变形情况进行检算,再采用ANSYS进行仿真验算,通过与理论值的比较得出所设计升降式应急桥梁的安全性。     

农村公路管理养护可持续发展之路探究

文章分析了农村公路管理养护中存在的主要问题,提出了创新监管体系、实行管养分离、培养全民爱路护路的意识、建立稳定长效的管养资金筹措渠道及提升管养人员的职业技术能力等促进农村公路管理养护可持续发展的具体做法。     

桥梁检测行业信息化现状与研究进展

传统的桥梁检测和数据管理利用效率低、信息利用困难、对全寿命管养决策的指导意义有限,需要通过现代信息化手段予以转型提升。文章详细分析了桥梁检测行业中信息化技术利用和研发的现状,对桥梁检测手段和检测数据管理利用的信息化需求进行讨论,探讨信息化技术在未来桥梁工程领域中的应用方式。     

浅谈钢便桥在应急保通中的应用

结合玉树灾后重建保通工程实际,叙述了钢便桥的施工技术及工程效果。     

基于BIM+GIS的高速公路集成设计

文章以BIM技术为核心,对高速公路进行协同设计。通过三维建模、GIS等技术,打破信息孤岛,使工程信息在采集、加工、存储和交流等环节中有效流动,从而建立起信息的创造、传递、评估和利用的良性循环机制。工程应用结果表明,该研究可以有效实现智慧设计、建造和管养,提高高速公路项目的协调和规划效率,同时也有助于推进高速公路建设技术创新、信息化和智能化水平的提升。     

半刚性基层沥青路面运营后期养护对策研究

文章结合广西A高速公路管养工作实际,分析了半刚性基层沥青路面设计使用年限后期典型病害特征及产生原因,优化验证了现行养护维修方案,提出了基于路面受力特点设计沥青路面结构组合的养护对策.     

抓住机遇勇于创新 又快又好地建设大西南出海通道——广西壮族自治区桂西公路管理局

广西壮族自治区桂西公路管理局现管养南宁市和崇左市辖区内的5条国道、12条省道、104条县道公路,总里程4199.159公里,占广西管养的国、省、县道公路总里程的四分之一,居全区第一位.     

利津黄河公路大桥超长细桩的施工

针对利津黄河公路大桥桩长115m,桩径150cm超长细桩的施工,介绍施工便桥及平台搭设、护筒埋设、钻孔及砼灌注等所采取的措施.经检测桩基合格率100%,优良率90%以上,证明所采用的施工工艺是成功的.     

高速公路隧道智慧管养信息化应用系统

文章基于高速公路隧道管养现状,提出构建高速公路隧道智慧管养信息化系统,分析了该系统的功能需求与主要业务流程,介绍了系统设计构成及主要应用成果。     

夯实桥梁建设基础 争当桥梁安全卫士——广西桥梁监测及加固工程技术研究中心工作纪实

<正>八桂大地山川秀美、江河交纵,各型桥梁横卧山脊、跨越水道,形成了一幅幅自然景观与人造工程交相辉映的壮丽之图。独特的地理地貌造就了广西的"桥梁大省"位置。而桥梁安全涉及交通出行、生命财产,是一件影响经济社会发展大局的重要工作。作为广西最早的一批桥梁检测单位,广西交通科学研究院(以下简称"广西交科院"),结合广西桥梁建设管养的需求,充分发挥在桥梁检测与旧桥加固设计方面的丰富经验和雄厚技术实力,积极推进桥梁检测、监测及加固技术研究平台的建设,以科技研究平台提升理论水平,强化技术应用,形成桥梁安全管理的产业化。     

高速公路隧道机电系统的管养研究

为了促进高速公路隧道机电系统的平稳运行,需要工作人员对其系统进行管养,为隧道机电系统后期运营管理提供保障;提升隧道机电养护水平,不断规范运维标准化管理提高机电系统设施管养效率;合理使用设备设施,加大宣传普及力度,进行联合演练专项行动几个角度出发,针对高速公路隧道机电系统的管养进行分析和探讨,从而保障高速公路隧道运行的安全性,以期为相关工作开展提供参考。