2020年奔驰C260 仪表报警

故障现象:一辆2020年奔驰C260,底盘号为LE4205177,装配264发动机、9速自动变速器、48V车载电气系统,行驶里程28817km.客户反映车辆启动后,仪表上出现很多报警.故障诊断:接车后尝试启动车辆,发动机能够顺利启动,启动后仪表多功能显示屏上依次出现"ESP停止运作,参见用户手册""主动制动辅助系统功能范围受限,参见用户手册""PRE-SAFE停止运作,参见用户手册"等很多报警,如图1所示.     

奔驰GL350发动机故障灯亮且加速无力

车型:奔驰GL350,装配Ⅴ型6缸642柴油发动机. 行驶里程:78000km. 故障现象:客户反映,发动机故障灯亮,不好启动,加速无力. 故障诊断:接车后试车,发现仪表上的"CHECK ENGINE"故障指示灯一 直闪烁,并且不好启动,启动时间有10s左右.     

奔驰S350动力转向故障

故障现象 一辆奔驰S350，装配276发动机和722．9自动变速器，行驶里程25000km，由于方向无助力且仪表报警而进厂维修。 故障诊断与排除 接车后启动着车，发现启动正常，启动后仪表上立即出现“动力转向故障，参见用户手册”的字样，并且仪表上多个系统报警。     

雷克萨斯NX300H发动机无法启动

正车型:雷克萨斯NX300H轿车,配置2AR-FXE发动机和混合动力系统。行驶里程:2000km。故障现象:客户在行驶途中忽然熄火,尝试再次启动车辆,踩下制动按下点火开关,仪表上的READY指示灯无法点亮,且仪表上显示检查发动机故障。故障诊断:到达地点后,进入车内,将电源模式切换至IG状态,发现仪表可以正常点亮,按下喇叭发现声音响亮,踩下制动踏板后,按下启动按钮,发现无法启动,仪表上的READY指示灯无法正常点亮,尝试     

东风雪铁龙故障三例

一、发动机无法正常启动。组合仪表上的防启动故障灯点亮。     

新迈腾行驶时有时发动机熄火

<正>故障现象:一辆新迈腾,装备2.0TSI发动机,行驶39520km。行驶过程中有时出现发动机熄火,之后发动机不能启动,仪表显示"故障:ESC",如图1所示。故障诊断:维修人员首先确认故障现象,发现此时该车能够正常启动,启动后仪表指示一切正常。反复试验,也没有试出故障现象;通过与用户沟通,该用户描述此车故障多发生在行驶一段时间后,熄火后发动机不能启动,仪表显示"故障:ESC"。但有时停放一段时间后(停放时间不能确定),发动机又能够正常启动了;该故障一个月内已经发生多次,去过多家维修店进行检查,且更换过发动机控制单元,均没有排除故障。     

故障一点通

正A奔驰GLA200燃油表无显示故障现象:一辆奔驰GLA200,装配270发动机,7速双离合自动变速器,行驶里程1 881km,客户反映仪表上的燃油表无显示。故障诊断与排除:接车后尝试启动车辆,发动机能够正常启动,启动后仪表上发动机故障灯常亮。仪表上的燃油表处于最低位置,可行驶距离不能显示,但燃油液位指示灯没有点亮(图1)。经询问客户得知,车辆刚加满油,加油前燃油表还能正常显示。     

奔驰 S500自行放电

故障现象:一辆配置W220底盘,搭载M113 V型8缸发动机,将车放一晚上后出现无法启动故障. 故障诊断:据车主反映,将车辆放一晚上后第二天早上启动时,启动机不转动,但是可以听到启动机电磁开关"嗒、嗒"的吸合声音.检查发现仪表上指示灯会亮,用其他车辆跨接启动,车辆可以着车,这就说明造成没有启动的原因是蓄电池电量不足.     

奔驰E260 ECO启动/停止功能不能用

正一辆奔驰E260,底盘号LE4212136,装配274发动机。行驶里程:13740km。故障现象:客户反映车辆的ECO启动/停止功能不能用。故障诊断:接车后启动车辆,仪表上无任何报警。与客户一起路试,发现ECO启动/停止功能确实不能用,仪表上ECO启动/停止指示灯始终显示为黄色。连接诊断仪进行快速测试,各个控制模块都没有故障码。首先看一下ECO启动/停止功     

雷诺科雷傲 4WD系统功能与结构原理

一、部件组成 1．仪表指示灯 （1）2WD指示灯安装在组合仪表上,当打开点火开关,4WD指示灯熄灭,2WD指示灯点亮。如果在启动发动机后该开关在2WD模式挡位上,那么仪表上点亮该指示灯。     

新款奔驰C300无法启动

正车型:一辆奔驰C300,底盘号LE4205148,装配270发动机。行驶里程:4330km。故障现象:客户反映车辆无法启动,仪表上出现了很多报警,于是拖回维修。故障诊断:接车后尝试启动车辆,发现仪表上挡位无法正常显示,不能启动。同时仪表上反复出现低压续跑指示器停止运作,请勿换挡、请去特许服务中心,车道保持辅助系统停止运作,ESP停止运作等很多报警。连接诊断仪进行快速测试,读取到很多通信方面的故障码,如图     

奔驰S320 COMAND显示屏无法开启

正故障现象:一辆奔驰S320行驶里程仅1 460km,车主反映COMAND显示屏开关不起作用,并且仪表出现报警。故障诊断与排除:接车后启动车辆,仪表上立即出现"交通标志辅助功能停止运作"等报警,同时发现COMAN D显示屏打不开,操作开关也没有反映,检查发现按钮开关除双闪开关正常外,其余均没有反映。连接诊断电脑读取故障码,发现     

2009款奥迪A6L蓄电池报警

车型:2009款奥迪A6L。行驶里程:45000km。故障现象:车主启动发动机,运行正常。如果打开点火开关不启动发动机,2min后组合仪表显示蓄电池警报信息。故障诊断:奥迪A6L的仪表显示与普通轿车有很大区别,仪表上的充电指示灯(蓄电池图形)由发光二极管点亮,代表发电机充电正常,而     

奔驰S350仪表报警并无法启动

车型:一辆新款奔驰S350,配置276发动机。行驶里程:600km。故障现象:客户反映车辆不能启动,仪表报警。故障诊断:接车后打开钥匙,仪表上就出现"请去特许服务中心,请勿换挡"的提示,并且挡位无法正确显示,风扇一直高速转。首先连接诊断仪进行快速测试,发现发动机控制模块检测不到,并且出现了许多通信方面的故障码,如表所示。引起不能启动的原因有很多,但从仪表报警及故障码的情况来看,不是机械和油质等方面的原因,应该是电路及模块之间的问题。由于发动机控制模块检测不到(如图1所示),所以就从发动机系统寻找突破口。     

奥迪Q7不能启动

车型:奥迪Q7。故障现象:不能启动。故障诊断:该车因不能启动,被拖进我厂进行维修。接车后验证故障现象,钥匙无法拔出,车辆无法启动。启动启动机时听见"滴答滴答"的声音,像是电源电压不足造成的。经与驾驶员沟通后得知,该车一直使用正常,最近在家里放了两天后再次启动,发现无法着车启动。期间被追尾过,出过一次事故。经过此番了解后,开始维修该车。给车辆充电后,车辆能启动了。钥匙也能拔出,只是仪表上ESP侧滑的灯一直点亮。     

故障一点通

一汽大众高尔夫A6CAN对地短路导致偶尔无法启动故障现象:高尔夫A6无法启动,仪表上的所有报警灯全部点亮。故障诊断与排除:首先使用VAS5052A对车辆进行检测,发现网关列表里许多控制单元都有故障。读取各个控制单元故障,发现所有控制单元内的故障码都是有关于"动力总线无信息"的故障码。     

雷克萨斯NX200T故障灯点亮

正故障现象:一辆雷克萨斯NX200T轿车,搭载8AR-FTS发动机,行驶里程为200多千米,客户早上启动车辆后,发现方向打不动,且仪表上多个故障灯点亮,仪表中央显示屏报警,如图1所示。故障诊断:将车辆拖至我店进行检查,启动车辆后,确实发现仪表上多个故障灯点亮,方向也打不动,使用诊断仪进入系统,进行检查,如图2和图3所示。     

东风风神AX7无法启动两例

正案例一故障现象:一辆东风风神AX7,配置EW10发动机及自动变速器。据车主反映,插入钥匙打开点火开关,组合仪表上的防盗指示灯亮起(如图1所示),车辆无法启动。故障诊断:可能的故障原因:(1)钥匙内部放启动芯片失效;(2)密码防启动天线故障;(3)车辆防盗系统线路故障;(4)其他防盗系统控制器故障。故障检查:(1)接车检查发现插入钥匙无法启动车辆,组合仪表上防盗指示灯亮起,诊     

奔驰S350驻车制动系统报警

<正>行驶里程:10000km。故障现象:客户由于仪表上驻车制动系统报警,并且驻车制动不能正常使用而进厂维修。故障诊断:接车后启动着车,仪表上立刻出现"驻车制动器停止运作"的字样,且为红色报警(如图1所示),表示车辆已经不能正常使用,必须进行维修。报警分为红色报警和白色报警,红色报警表示车辆出现故障,不能进行任何驾驶要求。白色报警车辆可以使用,某些功能受到     

奔驰E300仪表报警

正车型:一辆奔驰E300,底盘号LE4212154,装配272发动机、722.9自动变速器。行驶里程:78830km。故障现象:客户反映仪表上有多个系统报警。故障诊断:接车后尝试启动车辆,能够顺利着车,着车后仪表上立即依次出现"左前侧故障,请去特许服务中心","右前侧故障,请去特许服务中心","预防性安全系统停止运作,参见用户手册","驻车引导功能停止运作"等一系列报警,如图1所示。