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相似文献
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1.
盘点2005年乘用车市场,2005年,全国MPV产量为15.51万辆,同比增长30.42%;全国MPV销售量为15.58万辆,同比增长42.76%。MPV的卓越市场表现有目共睹。  相似文献   

2.
数据一览     
《天津汽车》2011,(4):10-10
2011年3月乘用车产销量 据中国汽车工业协会统计,2011年3月,基本型乘用车(轿车)产销95.60万辆和91.59万辆,环比增长44.28%和44.53%,同比增长6.52%和7.78%;多功能乘用车(MPV)产销4.86万辆和4.50万辆,环比增长49.84%和53.29%,同比增长为22.92%和17.72%;  相似文献   

3.
唐奕奕 《汽车情报》2006,(14):37-39
一、政策对车市影响深远 2006年一季度我国乘用车销售量达86.5万辆,同比增长67%,同期SUV销量达6.4万辆,同比增长73.8%;MPV销售达4.13万辆,同比增长75.5%,见表1,从三大车种看,MPV是乘用车中增长最快的。  相似文献   

4.
杨光第 《汽车情报》2005,(11):24-26
一、2005年1月回顾,近几年,我国汽车产业始终保持快速增长的局面,2004年全国汽车产销量双双超过507万辆。MPV多功能汽车和其它车型一样也是倍受业内人士关注的车型之一,2004年MPV多功能汽车年产销量双双超过14万辆,接近15万辆。进入2005年后的1月,全国汽车行业除中型客车产销量为负增长外均全线上升,MPV多功能汽车也不例外。1月份产量为11689辆,与2004年12月份的11347辆相比增长342辆,增长幅度为3.01%,实现了首月开门红,为2005年的汽车市场打开了良好的开端。MPV多功能汽车历年1月份产量情况见图1。  相似文献   

5.
陈秀荣 《时代汽车》2006,(10):106-106
上半年MPV同比增长40.5%。据中国汽车工业协会最新统计,7月份国内汽车产销环比下降较为明显,其中尤以MPV为甚,1.24万辆的产量和1.09万辆的销量分别比上月下降34.18%和38.74%,同比下降2036%和1525%。仅有华晨阁瑞斯、别克GL8等寥寥几个品牌产销继续增长。从车型看,瑞风、风行等传统轻客底盘MPV开始走下坡路,而阁瑞斯等增长的车型大多数采用了轿车底盘。其中,全面采用高级轿车专用底盘和轿车化内饰的阁瑞斯延续了上半年销量同比增长306.4%的神话,7月销量达1608辆,环比增长达16%,市场占有率从上半年的85%提高到14.7%。分析人士指出,轻客底盘MPV与轿车底盘MPV的“路线”之争愈演愈烈,7月或将成为今年MPV市场的一道分水岭。  相似文献   

6.
唐奕奕 《汽车情报》2006,(23):18-21
一、车市概况 2006年二季度我国乘用车销售量共达105.2万辆,同比增长31.2%,从三大车种看,其中轿车销量95.8万辆,同比增长最快,达34%;MPV销量4.5万辆,同比增长20.9%,环比增长仅9.6个百分点:SUV销量4.9万辆,同比下降2%。MPV占有整个乘用车车市的4.3%,在现阶段,它的成长与国家政策、宏观经济有较密切的关系。  相似文献   

7.
目前.全国共有12家主流MPV生产企业,这12家企业基本上都是轿车生产制造企业。2005年全国共生产MPV13.80万辆,同比增长18.5%;销售13.93万辆,同比增长29.4%。在国内乘用车市场的各个细分市场上,MPV销售增长率高于轿车2个百分点,成为国内乘用车市场表现最为出色的车型。  相似文献   

8.
2006年对于国内微型客车/微型轿车行业来说,值得总结的地方很多。 一、国内微型客车市场分析 相对于国内乘用车行业的绝对主角轿车而言,已经沦为配角的微型客车市场表现尚可,与2006年销售量首次负增长的微型轿车相比,微型客车产销量两位数的增长速度足以令人宽慰。2006年,微型客车产量为93.08万辆。同比增长14.55%,微型客车销售量为91.79万辆,同比增长10.40%。  相似文献   

9.
1 2002年上半年国内微车市场评价 1.1 2002年上半年国内微型车市场总体发展情况 2002年1~6月,全国汽车生产量为154.83万辆,同比增长30.14%,全国汽车销售量为154.35万辆,同比增长28.91%;全国微型汽车生产量为50.29万辆,同比增长28.95%,全国微型汽车销售量为49.64万辆,同比增长22.25%.微型汽车产销量仍占全国汽车产销量的1/3,成为国内汽车行业超霸一族.  相似文献   

10.
行业资讯     
《天津汽车》2014,(9):10-10
数据一览 2014年1--8月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率 2014年8月乘用车产销量 据中国汽车国业协会统计,2014年8月,基本型乘用车(轿车)产销93.57万辆和91.08万辆,产量环比下降1.33%,销量增长6.19%,产量同比下降1.01%,销量增长1.31%;多功能乘用车(MPV)产销14.37万辆和14.59万辆,环比增长10.23%和22.71%,同比增长47.42%和38.27%;  相似文献   

11.
《当代汽车》2008,(6):7
2008年,SUV继2007年以超过35万辆的销量和60%的增长之后,火热程度丝毫不减。根据全国乘用车市场信息联席会的最新统计数据,今年第一季度,SUV车型产销量分别为112万辆和10万辆,同比分别增长52.2%和48.8%。然而,整体放量增长中.却是苦乐不均:一些低端SUV惨淡支撑,部分车型甚至惨遭淘汰,过早地退出了市场;  相似文献   

12.
数据一览     
《汽车工程师》2014,(4):10-10
2014年3月乘用车产销量 据中国汽车工业协会统计,2014年3月.基本型乘用车(轿车)产销110.04万辆和108.85万辆,环比增长28.96%和31.00%,同比增长0.51%和4.77%;多功能乘用车(MPV)产销19.08万辆和166.22万辆,环比增长32.55%和20.73%,  相似文献   

13.
数据一览     
《天津汽车》2009,(12):10-10
2009年1—11月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率;2009年11月乘用车产销量 据中国汽车工业协会统计,2009年11月,基本型乘用车(轿车)产销76.38万辆和75.42万辆,环比增长9.28%和10.65%,同比增长87.16%和93.60%;多功能乘用车(MPV)产销2.68万辆和2.77万辆,环比增长5.54%和19.50%,  相似文献   

14.
2002年前三季度国内微型车市场总体发展情况 2002年1~9月,全国汽车产量为233.68万辆,同比增长32.86%;全国汽车销量为238.49万辆,同比增长33.65%;预计今年全年全国汽车产销量将超过300万辆,成为我国汽车行业发展最快的年份。其中,微型汽车产销量仍占全国汽车产销量近1/3,其产量为69.89万辆,同比增长25.24%;销  相似文献   

15.
贾新光 《汽车情报》2004,(32):10-21
一、2004年汽车市场的分析 (一)2004年汽车产销量波动幅度很大,创造了历史最高水平,但是月产量也曾一度接近2003年同月水平,说明市场环境有急剧的变化 2004年前三季度汽车累计产量385.51万辆,与2003年同期相比增长19.28%;累计销量372.93万辆,同比增长18.36%。在三大车型中,产量同比增长幅度最大的是轿车,增长了22.02%,其次是产量同  相似文献   

16.
行业资讯     
《汽车维修与保养》2010,(3):10-10,12
乘联会统计数据,2010年1月份广义乘用车批发销量达130.78万辆,同比增长111.2%,环比增长17.4%;国内销量121.87万辆,同比增长84.2%,环比增长5.1%。今年1月国内狭义乘用车产销量分别为99.5万辆和97.26万辆,与去年同期相比分别增长138.8%和83%,创下了新高。  相似文献   

17.
李春玲 《汽车情报》2007,(36):23-25
2007年已接近尾声,乘用车市场依然需求旺盛。根据中国汽车工业协会数据显示,与10月比,11月除交叉型乘用车产销增幅略低外,其它车型产销均呈较快增长。其中,SUV产销3.89万辆和3.63万辆,比上月增长20.93%和17.50%,同比增长92.03%和76.37%;MPV产销2.08万辆和2.06万辆,比上月增长18.29%和16.12%,同比增长16.99%和24.15%。截至11月,SUV累计销售31.89万辆,同比增长55.56%;MPV累计销售20.37万辆,同比增长21.11%。  相似文献   

18.
杨树  杨柳 《汽车情报》2006,(15):12-12
根据中国汽车工业协会统计数据显示:2003年沈阳中顺轻客销量为74辆,在当年轻客累计总销量近40万辆(含部分准轿车、MPV和轻客底盘)中,其市场份额可以忽略不计;2004年中顺轻客累计销量1085辆,同比增幅为1366%,排名位列26;2005年中顺轻客累计销量为4463辆,同比增幅为312%,排名位列第6;2006年前四个月,中顺轻客累计销量2385辆,同比增幅为8l%,预期2006年中顺轻客的产销量将达到万辆以上,有可能超过东南汽车,而排列第5名。  相似文献   

19.
数据一览     
《天津汽车》2014,(1):10-10
据中国汽车工业协会统计,2013年12月,基本型乘用车(轿车)产销116.59万辆和117.56万辆,产量环比下降0.79%和6.49%,销量增长4.24%,同比增长19.11%和17.82%;多功能乘用车(MPV)产销15.81万辆和16.11万辆,环比增长2.39%和14.58%,同比增长3.2倍和2.9倍;运动型多用途乘用车(SUV)产销32.12万辆和31.48万辆,环比增长1.47%和4.51%,同比增长62.34%和52.00%;交叉型乘用车产销13.70万辆和12.55万辆,环比下降0.19%和1.02%,同比下降39。84%和42.13%。  相似文献   

20.
乘用车趋于平稳4月份乘用车生产149.86万辆,环比-9.56%,同比+14.83%;销售144.14万辆,环比-9.09%,同比+12.96%.各车型产销比上月均有不同程度回落,但同比呈明显增长,其中SUV需求十分强劲.轿车销97.70万辆+9.73%;MPV销8.90万辆+107.3%;SUV销22.79万辆+45.66%;微客销14.75万辆-20.82%. 1~4月乘用车生产588.19万辆+15.92%,销售586.45万辆+16.15%.各车型细分同比,由于公告变动,微型客车同比下降和MPV增长突出,SUV继续40%以上增长,轿车增速略高于汽车(总体)增速.轿车销395.34万辆+14.54%,MPV销39.88万辆+139.40%,SUV销86.14万辆+44.06%,微客销65.09万辆-21.86%.  相似文献   

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