发达国家新能源汽车产业政策对我国的启示

当前,鼓励和推广新能源汽车成为发达国家制定汽车工业产业政策的重点目标。文章深入探讨了美、日、欧等国新能源汽车发展状况,对发达国家新能源汽车产业政策进行了对比;借鉴发达国家经验,提出了我国发展新能源汽车产业的战略选择。     

新能源公交车的推广应用与技术路线探讨

新能源汽车是当今世界汽车工业发展的方向,国家和地方政府对此给予了高度重视,出台了一系列产业政策来推动和规范新能源汽车的发展.例如,2014年7月14日,国务院发布《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发[2014] 35号),明确了发展新能源汽车以纯电驱动为主要战略取向,重点发展纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车.     

汽车工业国际竞争力模糊定量分析方法

应用模糊数学的原理和方法,提出了一套定量分析汽车工业国际竞争力的方法,并定量比较分析了重要汽车工业生产国的国际竞争力。     

理性思考科学决策

上海实行机动车新增额度拍卖的办法招来不少非议:与国家发展汽车工业的产业政策相抵触,与经济发展后小汽车进入家庭的需求相违背,等等.其实,这一政策正是政府有关部门理性思考、科学决策的结果.     

融入国际汽车工业体系后我国民族汽车工业的前景展望

随着跨国公司地介入,中国汽车工业在各个方面将会有很大的发展。但是,中国汽车工业从整体上看,仍然是一个国际竞争力较弱的产业。在这种背景下,中国汽车工业融入世界汽车体系后,中国汽车工业也许会有更大的发展.本文先从发展规模和工业格局上分析了中国汽车工业的现状,然后从产业水平、贸易竞争指数、劳动生产率、国内市场容量和其他一些指数分析了中国汽车工业的国际竞争力水平,从而可以从两个方面看到WTO对我国汽车工业的影响。同时,通过分析世界汽车工业的发展趋势,和跨国公司对中国市场的介入情况,了解到中国民族汽车工业正逐步融入国际汽车工业体系,中国汽车企业在国际汽车工业体系中也随之有相应的变化。通过这些分析,笔者总结了中国民族汽车工业在发展水平、生产格局、技术状况、零部件工业、消费环境等方面的问题和因此引发的中国汽车工业可能的变化。     

基于模糊层次分析法的汽车驾驶训练模拟器性能评估

分析了汽车驾驶训练模拟器性能,建立了性能评估指标体系,并采用层次分析和模糊评判相结合的方法进行评估,评估结果科学合理.     

激光加工技术在我国汽车工业中的应用及发展建议

对当代激光加工技术进行了分析,探讨其在现代汽车工业中的运用尤其是在我国汽车制造业的应用前景,指出激光加工技术的研究和应用是提高我国汽车工业水平的重要途径,并提出了一些建议.     

依维柯培训学校获得英国IMI权威机构认证

依维柯的专业技术培训学校近日在英国获得当地汽车工业测评认证中心颁发的证书，其在经过第三方的全面评估后，成为英国汽车工业测评认证中心学院之一。     

汽油车排放法规和控制技术的发展研究

简要回顾了汽车排放法规的发展过程,对于发展的各个阶段,分析了具有针对性的汽车排放污染控制技术的内容和特点。研究了随着汽车排放法规和汽车工业的发展,汽车排放污染控制的前景及汽车排放控制技术的发展方向。     

加入WTO湖北省汽车工业面临的挑战与对策研究

分析了加入ＷＴＯ后我国及湖北省汽车工业所面临的挑战，找出了与世界汽车工业的差距，对湖北省汽车工业的发展提出了对策建议。     

我国汽车工业知识产权建设研究

阐述了我国汽车工业知识产权建设取得的成绩,分析了我国汽车工业知识产权建设面临的问题,从制度建设、战略制定、技术创新、权利保护等方面提出了加强我国汽车工业知识产权建设的对策。     

生产方式的变革对汽车工业的影响

阐述了世界汽车工业发展史上生产方式的３次大变革，并分析了这３次变革对世界汽车工业的影响。生产方式每一次变革的结果，都改变了世界汽车工业的发展方向及汽车产品设计和生产的格局。     

工业企业固定资产评估电算化系统研究与实现

在对当前工业企业固定资产评估现状进行研究分析的基础上，开发了工业企业固定资产评估计算机辅助系统，该系统的应用变过去那种手工作业方式为计算机处理，大大减轻了业务人员的劳动强度，提高了资产评估工作的业务水平。     

现代制造工业与现代汽车

文中介绍了现代制造工业的先进性，分析了现代制造工业与现代汽车之间的联系，以及只有掌握现代制造技术我国汽车工业的影响。     

汽车电子技术的运用与发展

作为汽车产业和电子产业的结合．汽车电子业取得了较快的发展。未来几年中,汽车电子的发展将主要集中在汽车网络、通讯系统及安全系统等方面。目前,我国汽车工业正面临入世的冲击,因此加快汽车电子技术新领域的研究是汽车工业发展的当务之急。     

现代汽车工业生产方式发展的趋势：精益生产

本文人机械工程的角度分析了汽车工业大量生产方式的弊端。论述了我国汽车工业的生产方式由大量生产转向生产的必然。     

基于灰色理论的民用汽车运力动员能力评估

在当前军民融合式发展的大趋势下,汽车运力动员作为民用运力动员的一个组成部分,在现代战争中发挥着重要作用。提出一种基于灰色理论的评估方法,通过分析民用汽车运力动员体系的构成要素,构建动员能力评估指标体系,客观评估动员能力,并依据结果提出相应的改进建议。可为加强民用汽车动员能力建设提供一定的参考。     

汽车工业发展与经济增长的因果关系分析

本文基于《中国汽车工业年鉴》1990-2003年的时间序列数据,运用格兰杰因果关系检验方法,分析了国民经济对汽车产业的依赖程度;构建了汽车工业产值与国民经济增长之间的关系模型,根据分析结果提出了汽车产业走可持续发展之路的政策建议。     

湖北汽车零部件工业的现状及发展对策

汽车零部件工业是汽车产业的基础,加快湖北汽车零部件工业的发展,对实现湖北“工业强省”战略和汽车产业“十一五”发展目标具有重要的战略意义,根据世界汽车零部件工业的发展趋势,对湖北汽车零部件工业的优势和劣势进行客观分析,运用产业经济学等相关理论,提出相应的发展对策。     

青岛市汽车工业的发展

分析了青岛市汽车工业发展的现状和存在的问题,指出其面临的经济、政策、行业、地理位置等方面的发展机遇,提出了青岛市汽车工业的发展思路和方向。