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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《汽车与配件》2011,(17):18-18
日前,福伊特驱动技术系统(上海)有限公司总裁苏明月博士在2011中国城市公共交通学会技术专业委员会年会暨福伊特之夜晚会上表示:在中国,福伊特驱动以可靠的技术,适合中国市场的产品设计与服务,与公交战线建立了长期的合作伙伴关系。同时,  相似文献   

2.
2008年5月18日,由全球驱动技术系统著名供应商——福伊特驱动技术(上海)有限公司举办的“雄关漫道,轻松畅达”福伊特缓速器车辆试驾活动在北京八达岭长城脚下举行。同时,福伊特驱动技术(上海)有限公司还在雄伟的长城脚下为其专门为中国卡客车用户研发和设计制造的国产化液力缓速器——VR120千里马举行了首发仪式。  相似文献   

3.
中国缓速器市场争夺战将可能再次升级.2008年5月18日,液力缓速器的代表生产企业之一,福伊特驱动技术系统(上海)有限公司在中国举办媒体及客户体验日活动.此次名为"雄关慢道,轻松畅达"的活动在北京八达岭长城启动,通过2辆安装有福伊特液力缓速器的客车穿越八达岭至居庸关的山路,体验在长达9 km的坡道上行驶时液力缓速器所带来的安全性和舒适性.同时,福伊特专门为中国市场生产的国产化产品VR120(千里马)也一同亮相.  相似文献   

4.
<正>在2023年1月12日举行的2022(第2届)中国商用车创新奖颁奖典礼上,福伊特驱动技术系统(上海)有限公司申报的VR115CT液力缓速器荣获“2022(第2届)中国商用车创新奖创新产品奖”。1961年,为了帮助1万多吨重的火车安全下长坡,德国福伊特集团发明了世界上第1台液力缓速器,福伊特也因此被称为“液力缓速器之父”。  相似文献   

5.
刘勇 《驾驶园》2011,(10):68-69
9月19日,福伊特驱动中国公司(VOITH)在宜昌三峡举办了“行安全赢未来”福伊特卡安马缓速器价值全体验活动。来自全国各地的OEM、货运行业代表在延绵陡峭的下山公路和起伏路面上,亲身感受了卡车液力缓速器——卡安马的安全、高效及舒适的辅助制动功效。据悉,这是福伊特专为中国卡车市场设计的新款液力缓速器,一匹为卡车提供安全的“骏马”。  相似文献   

6.
肖华 《城市车辆》2007,(6):11-11
2007年5月18日,全球领先的现代化驱动与制动系统供应商福伊特驱动技术有限公司在位于上海闽行的新厂房举行了盛大的落成开业庆典.新厂房初期基础设施总投资3000万人民币,占地1.2万m2,并将在5月正式投入使用,计划于下半年起逐步开始驱动系列产品的中国本地化生产.福伊特驱动全球首席执行官彼得·爱德曼,福伊特驱动中国董事总经理苏明月博士以及上海外经贸委,上海地铁及福伊特在中国的重要合作伙伴等人出席了此次庆典活动.  相似文献   

7.
王作函 《商用汽车》2007,(6):110-111
德国福伊特集团是全球领先的现代化驱动与制动系统供应商,是欧洲最大的家族企业之一,在全球拥有250个分支机构,3万7000多名员工,至今已具有140多年的产品开发和服务经验。“创新”是福伊特永恒的发展动力。福伊特的4大业务之一——驱动业务,自进入中国市场以来,就凭借其  相似文献   

8.
2月28日,以“绿色·新能源·节能”为主题的2009第七届北京国际客车及零部件展览会在北京展览馆拉开了帷幕,福伊特驱动技术(上海)有限公司此次展出了其风靡中国BRT的产品——福伊特DIWA自动变速箱,以及深得长途客运公司用户喜爱的缓速器产品——千里马R120-QLM液力缓速器。  相似文献   

9.
《驾驶园》2012,(5):39-39
4月24日,在北京车展国展中心,福伊特驱动举行了一场针对重点用户进行的小型产品研讨会。对卡车缓速器带给客户的价值进行深入的沟通和交流。  相似文献   

10.
王瑞武 《城市车辆》2009,(10):14-14
9月24日,由福田汽车主办、福伊特驱动技术系统(上海)有限公司协办的“2009年福田欧V客车上海地区产品推介会”,在上海隆重举行。此次以“安全缔造和谐,绿色引领未来”为主题的推介会吸引了业内近百人参加,福田欧V客车领导、上海公交公司领导、用户代表、业内专家、媒体记者等相关人士百余人参加了此次活动。在本次推介会上,  相似文献   

11.
作为全球技术领先的液力驱动系统生产商,福伊特公司在缓速器、变速器等产品领域有着较高的品牌知名度,在高端商用车如BRT公交车上,福伊特产品往往作为首选配置,受到用户的青睐。在2011年3月19—21日举行的2011中国(天津)国际客车及零部件展览会上,福伊特驱动(VoithTurbo)中国公司携其主打液力缓速器及自动变速器产品亮相。  相似文献   

12.
路智军 《驾驶园》2008,(10):14-15
本刊记者:福伊特驱动公司是全球知名的零部件企业,不仅仅在公路车辆驱动系统上有很强的实力,而且在工业、铁路和海洋运输等行业也有很深的造诣。请Kamossa Kai先生向我们《驾驶园》杂志的读者介绍一下福伊特的情况。Kamossa Kai先生:非常感谢《驾驶园》杂志的记者不辞辛苦地跟随我们走访我们的最终客户。福伊特集团是全球最大的工业设备制造商之一,年营业额约在41亿欧元,在全球180个地点有32000名员工。而我们福伊特驱动公司的产品线和服务范围包括发电和石化行业用到的可变速装置和部件,材料运输、采矿和加工行业中用  相似文献   

13.
路智军 《驾驶园》2008,(11):16-17
10月18日,福伊特驱动技术系统(上海)有限公司邀请用户来到美丽的云南丽江玉龙雪山,亲身体验福伊特液力缓速器的精妙制动感受。本刊记者有幸专访使用福伊特产品多年的用户,让他们谈谈福伊特液力缓速器在实际工作中的运用情况,以伺读者之需。  相似文献   

14.
王作函 《商用汽车》2007,(5):112-113
在2007年4月18-20日举行的2007北京国际商用车辆及零部件博览会上,全球领先的现代化驱动与制动系统供应商福伊特驱动技术有限公司带来了全系列的最新驱动产品和BRT传动系统.福伊特独立悬架前桥、DIWA自动变速器、缓速器等多元化产品的精彩展示,赢得了客车企业和用户的高度关注.  相似文献   

15.
韩超 《商用汽车》2014,(11):94-95
2014年5月16日,福伊特驱动技术系统(上海)有限公司在上海举行新品上市发布会,发布了全新的国产化卡车缓速器—VR115CT。其中,CT是China Truck的简写,意味着这是一款专为中国卡车市场设计的产品,而福伊特的目标是将液力缓速器应用到更多的国产卡车上,为中国的卡车驾驶员提供更多安全保障。  相似文献   

16.
海辰 《汽车与配件》2014,(21):56-57
<正>全新的技术设计使得VR115CT更强、更轻、更高效,提高了整车经济性及安全性。福伊特液力缓速器体现了福伊特客户关怀的理念:质量轻、运行舒适,节能和低运行成本。随着VR115CT液力缓速器在中国国产化的推进,福伊特液力缓速器将更具市场竞争优势。  相似文献   

17.
《汽车与安全》2009,(4):47-47
以绿色、新能源、节能为主题的“2009第七届北京国际客车及零部件展览会”日前在北京召开,展示的内容主要以国内外客车行业安全、绿色、新能源、节能为核心技术的创新车型和精品客车及零部件。福伊特驱动作为来自德国的传动部件供应商此次展出了其风靡中国BRT的产品——福伊特DIWA自动变速箱.以及深得长途客运公司喜爱的液力缓速器——千里马R120-QLM等。  相似文献   

18.
"液力缓速器的国产化是我们2008年的工作重点,此外,我们也正在积极推广液力缓速器在卡车上的应用."福伊特驱动技术系统(上海)有限公司总裁苏明月告诉<商用汽车>杂志记者. 2008年9月10日,记者在福伊特驱动技术系统(上海)有限公司采访了苏总和她的销售服务团队.  相似文献   

19.
2008年10月18日,福伊特在云南丽江举行了"福伊特缓速器体验日"系列活动。此次名为"茶马古道,居鞍千里"的活动在玉龙雪山举行,通过2辆分别安装福伊特VR120-QLM(国产化液力缓速器千里马)和VR133-2缓速器的客车从落差为700~800 m的长下坡路上疾驰而下,让客户代表和记者亲身体验到了连续下坡过程中缓速器所带来的安全性和舒适性。  相似文献   

20.
<正>对于福伊特驱动而言,2年1届的汉诺威国际商用车展(IAA)不能错过。在9月23—30日举行的第63届汉诺威国际商用车展(IAA)上,福伊特驱动展示了一系列用于商用车领域的前瞻性解决方案,迎合了本届展会的主题"商用  相似文献   

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